Slovenija

Vozniki sporočajo: Podaljšajte ali pa pocenite vinjete

Ljubljana, 28. 05. 2026 19.54 1 min branja 47

Gneča na avtocesti

Junija bo potekla veljavnost več kot 345 tisoč letnim e-vinjetam, sporočajo z Darsa. Voznike zato pozivajo, naj preverijo do kdaj jim veljajo, globa za vožnjo brez nje, je 300 evrov. Zdaj bodo pretekle vinjete, ki so jih vozniki kupili konec leta in jih je vlada v odhajanju z interventnim zakonom zaradi številnih del na avtocestah in zastojev podaljšala za štiri mesece. A še slabše je letos, pravijo vozniki. Stojimo, to je parkirišče, ne avtocesta. Kaj sporočajo bodočim odločevalcem glede vinjet?

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5 novo
  • 6
  • 7 novo
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
KOMENTARJI47

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

barjan?ek1
02. 06. 2026 12.12
To ni vinjeta ampak kolonjeta za karbi morali dobiti povrjen denar, saj že pri registraciji plačamo cestnino.
Jerry321
29. 05. 2026 12.31
Vinjete enostavno ukinit, pri takih avtocestah bi bilo to edino pošteno!! Pervezno se mi zdi da plačujemo izjemno drago letno vinjeto za parkirišče!
zmerni pesimist
29. 05. 2026 11.54
Podražit je edina rešitev ane aneks alenka
kaj nam je tega treba
29. 05. 2026 10.46
Ob vsemu kaosu na AC, resnično ni pošteno plačilo celotne vrednosti vinjete. Sploh pa zato, ker vozniki nimamo nobenega vpliva na obseg obnovitev cestišč, niti na izbiro izvajalcev, ki ne premorejo zadostnega števila delavcev in se dela dobesedno mečkajo v nedogled. Voznike pa tako nihče ne vpraša ali je istočasno preveč odprtih delovišč ali premalo. Odpreti bi jih morali le toliko, da bi lahko v najkrajšem času izvedli vsa potrebna dela, nato pa se prestaviti na novo delovišče. Ne pa da odprejo več delovišč in istočasno vedo, da delu ne bodo kos v normalnem času izvedbe. To kar se dela, je čisto norčevanje iz voznikov oziroma državljanov. Posebej, ker se vsi zavedamo, da po Slovenskem cestnem omrežju poteka tranzit od katerega pokasiramo bore malo.
colski
29. 05. 2026 11.29
Zahvali se golobu
Groucho Marx
29. 05. 2026 10.32
Dars je eden izmed največjih zaslužkarjev v državi. V primerjavi s Petrolom glede na prihodke izkazuje 10x večji dobiček. Tako da tisti, ki se jezite na Petrol, se morate na Dars še 10x bolj.
Še89sekund
29. 05. 2026 10.29
Slovenija cest ki ustrezajo kriteriju plačevanja za uporabo praktično nima.
pepe007
29. 05. 2026 09.16
Nek standard zunaj je, da se na cca 20 let avtocesta preplasti. Leto gor ali dol. Če DARS skrbi za približno 600 km avtocest, to pomeni 30 km letno. Prvih 20 let po gradnji se ni delalo veliko, ker ni bilo potreb, tako da bo treba kar nekaj let več kot 30 km na leto. Torej obsežna dela vsako leto, sicer bo katastrofa. Bolje kot populistično podaljševanje vinjet ali zniževanje cene, bi bila kombinacija ukrepov, kjer bi bila cestnina dražja, ampak tudi vzdrževalna dela hitrejša, ker mogoče ne bi bila najnižja cena edino resno merilo. Spremeniti zakonodajo, da omogoča več dela ponoči, vsekakor pa izračun rokov na vsaj 16 urni delovni dan, torej dve izmeni.
skuripanda burns
29. 05. 2026 09.35
Če je standard, da se preplasti na 20 let, zakaj potem ene in iste odseke zapirajo vsakih pet, deset let? Avtocesta mimo Trebnjega in Mirne Peči na Dolenjskem je bila zgrajena 2010, pa je bila vmes do danes že vsaj 4x z delovnimi zaporami. Bič - Ivančna je stara 25 let, pa je bila obnavljana že vsaj 3x, če ne več. V glavnem, to, kar nekateri klobasate, da se "ni delalo veliko", je čista laž. Delalo se je ves čas, vendar očitno s preslabimi materiali. Zakaj je recimo trenutno zapora od Ivančne do Biča? Ker rihtajo ograje. Zakaj je treba karkoli delati na ograjah? Niso bile dotrajane, nič jim ni manjkalo. Dela se zato, da trošijo denar, ne pa zato, ker morajo nujno nekaj narediti.
brezveze13
29. 05. 2026 08.56
šivilja in golob se udeležujeta nekih otvoritev 2 tdk 2 cev karavanke in nikjer nič ne dela še vedno ne obratuje karavanski predor in ga občasno zapirajo, če so skozi luknjico posvetili z baterijo to še ne pomeni da je potrebno narediti otvoritev in fešto , otvoritev se zgodi ko je zadeva uporabna
skuripanda burns
29. 05. 2026 09.26
Otvoritev imajo na napol nedokončanih projektih tik pred volitvami zato, da potem mamke in dedi s kronično senilnostjo rečejo "uuu, holob pa bratješkova sta pa pridna, bom dal svoj glas!"... kot je bilo očitno na teh volitvah, kjer so svobodo pretežno podprli penzionisti. Ironično večina njih, ki so zaradi teh projektov podprli Goloba, ne bo dočakala odprtja teh istih projektov za javnost.
Groucho Marx
29. 05. 2026 10.30
Skozi luknjico posvetijo z baterijo. 😅🤣👍
brezveze13
29. 05. 2026 08.51
dokler ne bo avtocesta prevozna in sposobna je potrebno vinete ukiniti
Spletko
29. 05. 2026 08.44
Sem prepričan da bi nam Kitajci ali kateri drug narod prenovili celotno avtocesto v enem letu, če že naši niso sposobni majhnih odsekov. Poglejmo za primer Razdrto-Vipava približno 15 km, začetek julija bojo zaprli za 3 mesece za preplastitev teh žalostnih 15 km. Skratka žalostno kam dajemo denar, da ga potem Ribič in kompanija dajejo v žepe.
IQ200
29. 05. 2026 08.41
Vinjeta = dovolilnica za vožnjo po polžje v gnečah.
mazo111
29. 05. 2026 08.37
Z eno besedo sramota, kaj se dogaja na Slovenskih cestah, vse odgovorne na Darsu - Ribič -, in na ministrstvu za infrastukturo - šivilja, Bratušek na sodišče
colski
29. 05. 2026 13.01
Mogoče to sploh ni tako slabo, ker bo AC križ kar evidentna razlika med kadrovanjem vlade v odhajanju in nove vlade.
teozarote
29. 05. 2026 08.28
Posodobiti železnice in tja preusmeriti gro prometa.
Perovskia
29. 05. 2026 08.38
Hja... 2 tir delajo tako dolgo, da naredimo 2 tirni promet projekt za 40let
kokicas
29. 05. 2026 08.17
Začnite širit avtoceste na vseh krakih ker eksponento raste promet in tranzit. Gradbenih firm mimamo dovolj rabimo pomoč in 4 pas takoj za normalno pretočnost.
Anonymus3579
29. 05. 2026 08.13
Kakšni so zastoji, bi lahko podaljšal veljavnost, še za 24 mesecev...
colski
29. 05. 2026 09.15
Zahvali se Golobu
skuripanda burns
29. 05. 2026 08.07
Vsi štirje kraki slovenskih avtocest so razriti in prevozni samo napol, z omejitvami hitrosti na 60km/h. Za pot, za katero v normalnih razmerah rabiš 45 minut, je zdaj potrebnih vsaj 80 minut, če ne več. Poraba bencina je za vsaj 20% višja, kot v normalnih razmerah, izgubljen čas zaradi DARSa pa se na letni ravni meri v TEDNIH na povprečnega voznika. V praksi avtocest sploh nimamo. Zaračunavanje za vinjete, ki jih noben ne more izkoristiti za to, čemur je vinjeta namenjena, je zločin. Sploh v primerih, ko je država z gradnjo avtoceste uničila glavno lokalno prometno žilo, zaradi česar je realno gledano avtocesta brez alternative.
BEEF-TECH
29. 05. 2026 08.00
Ne lajajte. Če nam lani ne bi dali tega bonbončk bi jo februarja tiho kupili. Človek vam pobudi prst… Me prav zanima koliko boste zveato svojim besedam. Po branju komentarjev sodeč je za pričakovat, da bo čez en mesec AC prazna (in lepo pretočna). Juhej zame!
graf
28. 05. 2026 21.55
za zapravljanje časa v kolonah nimam kaj nucat vinjete , glede na trenutni kolaps na naših cestah niti 10€ ne bi dal zanjo ...
srecnii
28. 05. 2026 21.51
Mi še 6 tednov velja tud na misel mi ne pride da to še kupim. Že večkrat smo med Vrhniko in Brezovico stal okol 9-10 ure zjutraj, izvoz Jesenice zahod zaprt in treba it skoz Jesenice o kakšnem morju sedaj niti ne razmišljam po AC. Da ne omenjam sedaj Gorenjske AC pelješ se 80....Sram vas je lahko da se hvalite o nekih avtocestah ker to sploh niso več.
Cupko
28. 05. 2026 21.09
Če greš proti štajerski ali primorski imaš garantiran parking za nekaj ur. Katastrofa na kvadrat in zato plačaš vinjeto! Kamione spokajta na železnico pa naj se tam svaljkajo do Kopra ali Trsta, ne pa da zasedejo desni pas na “avtocestah”
srecnii
28. 05. 2026 21.52
a si sploh videl koliko gre kaminov dopoldne skozi državo, če bi jih hotel dat na vlak bi rabil 500 vagonov.
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1804