Skladno z zakonom o varnosti cestnega prometa v predpisano zimsko opremo spadajo zimske pnevmatike (M+S) na vseh štirih kolesih ali poletne pnevmatike na vseh štirih kolesih ter snežne verige, ki morajo biti v zimskih razmerah nameščene na pogonskih kolesih.
Ob tem policisti voznike opozarjajo, naj se ob poslabšanih voznih razmerah na pot odpravijo le, če je res nujno, naj v takih primerih poslušajo informacije o vremenskih razmerah in vremenski napovedi ter naj hitrost vozila zmanjšajo in ga prilagodijo razmeram ter stanju vozišča. Poleg tega policisti voznikom še svetujejo, naj v zimskih razmerah povečajo varnostno razdaljo med svojim vozilom in vozilom, ki vozi pred njimi, naj zavirajo narahlo in po potrebi postopno, z večkratnim pritiskom na stopalko, naj ne spreminjajo smeri vožnje sunkovito, vozijo čim bolj enakomerno, brez premočnega pospeševanja ali zmanjševanja hitrosti ter naj bodo še posebej pozorni na izpostavljene dele cest, kjer se pogosteje pojavlja poledica.
Policisti bodo lahko voznika, čigar vozilo pozimi ali v zimskih razmerah ne bo imelo ustrezne zimske opreme, kaznovali z globo v višini 30.000 tolarjev, če pa je zaradi njega oviran ali onemogočen promet, pa z globo 100.000 tolarjev. Pravna oseba ali samostojni podjetnik posameznik bo za isti prekršek kaznovan z globo najmanj 300.000 (odgovorna oseba najmanj 30.000) tolarjev, če je zaradi njega oviran ali onemogočen promet pa z globo najmanj enega milijona tolarjev (odgovorna oseba najmanj 100.000 tolarjev), še določa zakon o varnosti cestnega prometa.
V skladu z odredbo o omejitvi prometa je na cestah v Sloveniji, na katerih so zimske razmere, prepovedana vožnja za tovorna vozila s priklopnimi vozili, za vozila, ki prevažajo nevarno blago in za izredne prevoze. Za kršitev določb te odredbe lahko policisti voznika kaznujejo z globo v višini 50.000 tolarjev, pravno osebo ali samostojnega podjetnika posameznika z globo najmanj enega milijona tolarjev, odgovorno osebo pa z globo najmanj 100.000 tolarjev.
V Sloveniji obvezna zimska oprema je načeloma primerna tudi za vožnjo v tujini, vsaj po Dunajski konvenciji o varnosti cestnega prometa iz leta 1968, pojasnjujejo policisti. Ob tem pa opozarjajo, da so izjeme lahko povezane s postavljeno cestno signalizacijo. Zimske pnevmatike na primer niso dovolj, če znak zapoveduje obvezno uporabo snežnih verig, pojasnjujejo. Prav tako ne zadostuje kombinacija letnih pnevmatik in verig, če so na cestah zimske razmere. Obstajajo pa določene razlike, saj v večini držav nimajo datumsko določene zimske sezone na cestah.
Obvezne luči tudi drugod
Od danes morajo vozniki v sosednji Avstriji voziti s prižganimi zasenčenimi lučmi tudi podnevi. Če bodo vozniki vozili brez prižganih luči, jih bodo avstrijski policisti do 15. aprila 2006 le opozarjali, potem pa bodo morali tisti, ki ne bodo upoštevali zakona, plačati kazen v višini 15 evrov.
Tudi v Nemčiji je od 1. oktobra 2005 v veljavi novi zakon, ki sicer uporabo luči podnevi le priporoča. S tem naj bi nemški policisti nabirali dodatne izkušnje in naj bi se šele na podlagi zbranih podatkov določili o morebitni zakonsko obvezni uporabi luči podnevi.
Uporaba luči čez dan je sicer zakonsko obvezna čez celo leto v enajstih evropskih državah: Danski, Finski, Islandiji, Latviji, Estoniji, Norveški, Švedski, Hrvaški, Madžarski, Sloveniji in odslej tudi v Avstriji. V jesenskem in zimskem času pa je predpisana uporaba luči čez dan tudi na Poljskem, Češkem, Slovaškem in v Litvi.
