Pravilnik tako med drugim določa, da bo vsaka avto-šola morala po novem imeti v uporabi neprometno površino - poligon v izmeri najmanj tisoč kvadratnih metrov, na kateri bo izvajala prve začetne vaje pri učenju vožnje.
Imeti bodo morale učilnico, ki ima najmanj 33 kvadratnih metrov površine s primerno opremo in multimedijskim programom za prikaz učne vsebine teoretičnega dela programa usposabljanja, ki bo omogočal dinamični prikaz procesa in aktivno sodelovanje kandidatov za voznike motornih vozil.
Za usposabljanje iz vožnje motornega vozila za B kategorijo bo morala avto-šola imeti najmanj taka vozila, ki morajo imeti v skladu s homologacijskimi predpisi pregledane vse dodatno vgrajene naprave. Predpisana je tudi največja starost za vozila. Na novo je predpisana dodatna oprema na motornih vozilih.
Precej je novosti tudi pri izvajanju preverjanja in ocenjevanja ter pri vodenju evidenc in dokumentov. Po oceni sestavljavcev pravilnika so te novosti nujno potrebne, saj dosedanja zakonodaja prav na tem področju ni bila zadostna, tako da bo spremljanje kandidatovega učenja po novem mnogo bolj pregledno.
Vsak kandidat bo moral biti pri teoretičnemu delu usposabljanja prisoten najmanj 15 šolskih ur. Kandidat se bo smel udeležiti preizkusa znanja iz tega dela priprave le z ustreznim dokazilom o prisotnosti na predavanjih.
Vse avto-šole bodo morale v skladu z določbami zakona o varnosti cestnega prometa takoj po 1. maju z vlogo zaprositi za vpis v register avto-šol pri ministrstvu za šolstvo in šport, o čemer bodo v nekaj dneh pisno obveščene. K vlogi za vpis bodo morale priložiti vse predpisane dokumente, ki se nanašajo na izpolnjevanje pogojev, tako iz omenjenega zakona kot tudi iz novega pravilnika.