Slovenija

Začenja se sanacija v Trbovljah: nad skalnim podorom nameščajo žičnico

Trbovlje, 29. 02. 2016 13.11 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Nad območjem skalnega podora v Trbovljah bodo namestili vitlo oziroma žičnico, s katero bodo prenašali vso potrebno opremo za sanacijo. Po prvih ocenah bo sanacija stala okoli milijon evrov.

Skale so pod seboj pokopale tudi avtomobil, ki so ga že pred dnevi potegnili izpod ruševin.
Skale so pod seboj pokopale tudi avtomobil, ki so ga že pred dnevi potegnili izpod ruševin. FOTO: POP TV

Na Lakonci pri Trbovljah bodo danes namestili vitlo oz. žičnico za transport vse potrebne opreme pri sanaciji hriba nad območjem skalnega podora, v torek pa bodo vitlo tudi zagnali. Kot je danes v izjavi za medije v Trbovljah povedal predstavnik direkcije za infrastrukturo Pavle Hevka, pobočja skalnega podora ne bodo sanirali z miniranjem.

Po njegovi oceni bi bilo to lahko prenevarno. Pobočje skalnega podora bodo zavarovali z dvema lovilnima ograjama, visokima tri in sedem metrov.

Točna ocena škode še ni znana, po prvih ocenah pa naj bi sanacija skalnega podora stala več kot 600.000 evrov, vrednost vseh del pa se bo približala skoraj milijonu evrov, je dejal Hevka.

Dodal je tudi, da je samo odvoz nasipnega materiala s ceste ob trboveljski cementarni znašal 40.000 evrov, na okoli 70.000 evrov pa so ocenili škodo na vodovodih, električnih in telekomunikacijskih vodih.

Trboveljska županja Jasna Gabrič je pojasnila, da bodo poleg sanacije 350 metrov ceste ob trboveljski cementarni obnovili tudi pločnik in betonsko ograjo. Občina bo vzporedno uredila tudi odvodnjavanje in pločnik po vsej dolžini ceste, še pravi Gabričeva.

Skalni podor v Trbovljah se je zgodil pred 10 dnevi, ko so skale zdrsele v dolino v razdalji 300 metrov.

Sanacija bo zahtevna in precej draga.
Sanacija bo zahtevna in precej draga. FOTO: Primož Pribac

Promet po cesti, ki povezuje tamkajšnjo železniško postajo in Trbovlje, zaradi velike gmote nasutega materiala še nekaj časa ne bo mogoč. Zato se je trboveljska občina dogovorila s podjetjema Lafarge cement in Integral Zagorje, da lahko avtobusi začasno vozijo do železniške postaje in Hrastnika čez dvorišče, ki je v lasti trboveljske cementarne.

Zaradi naravne nesreče, ki je krajanom Trbovelj in okoliških krajev prekinila povezavo med mestom in železniško postajo, pa so na Slovenskih železnicah mednarodnim vlakom, ki po voznem redu ustavljajo v Trbovljah, dodali postanek še v Zagorju.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (13)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Tone 12345
29. 02. 2016 18.53
+4
realna cena te sanacije bi ocenil na 100 do200 tisoč eur! !ne vem kje vidijo 350 metrov ceste!!!ne vem ali dolžinskih ali površinskih!!!!!!
kol5
29. 02. 2016 18.48
+4
ne vem koliko predračunov so imeli in za katerega ivajalca so se odločili ---aja za tistega ki da več in večim v kuverti v žep pa lp.
tali?ni tom
29. 02. 2016 18.30
+4
za milijon evrov se bo zraven sigurno še en vikend naredu! kot sem dejal,izkop pred leti,25 triosovinskih tovornjakov materiala,trdega dokaj,peščen teren in bager,resda večjih dimenzij je koštalo takrat v tolarjih še 70 tisoč tolarjev kar je danes na oko tristo evrov! 6 ur! tole,da je tako drago je noro in cene napihnjene da letijo v nebo! zato pa je slovenija v tleh ko se vse petkrat preplača ko v eni normalni državi!
Tone 12345
29. 02. 2016 18.45
+3
ne te stvari pa ne govorit res da je milion eur mnogo prenapihnjeno sam za 70 000 sit ti pa nobeden ne bo niti vstal da bi ta obseg dela opravil!
RdecaZvezda
29. 02. 2016 17.21
+1
a še zdaj niso spucal cesto kaj pa mučkajo
mccm
29. 02. 2016 16.33
+11
se pravi... v enem mesecu naj bi odstranili vse. Če bi delali 24ur na dan to nanese 720ur. če milion delimo z 720ur dobimo cca 1400eur/h. hmmm kaj dobimo za 1400eur na uro? 140delavcev z lopatami in krampi, ki delajo v treh izmenah za 10eur na uro. kdo bi bil hitrejši? aja, pa v mojem primeru bi začasno zaposlili 420 ljudi, ki bi v enem mesecu zaslužili 2400eur. to bi bil dobro potrošen milion
hondica
29. 02. 2016 15.38
+7
Odvoz tistih parih škalc, je stal 40000 EUR... kje je zdaj komisija za preprečevanje korupcije???
murate
29. 02. 2016 15.22
+4
A niso najprej ocenili 0,5 M€ ,sedaj je že 1M. To me spominja na moje smučanje pred leti na Sorici. Na poti z Soriške planine smo se vedno ustavili v neki domači gostilni tik pred Železniki.Tam je kakšno leto po poplavah v Železnikih neki gospod ,za šankom razlagal , seveda pod vplivom maliganov , da si želi še kdaj stoletnih poplav , ker toliko kot je zaslužil takrat še ni nikoli. Menda so mu plačali za vsako uro dela dve , naj bi pa seveda nekomu z občine moral dati primeren delež. Tudi v Trbovljah mi vse skupaj deluje tako, da se že od daleč vidi , da se nič ne vidi.Kaj bodo sanirali ,kje ,kako, za koliko časa? Več ali manj vse ceste v Zasavju in še kje je ogromno kritičnih točk, kjer lahko vsak trenutek kaj padlo na cesto. Tako je stoletja in ko se zgodi se pač zgodi , dva bagerja in trije kamijoni , ki odvažajo skale ne more biti 1M€. Nemogoče je sanirati tako, da se podor kamenja nebi mogel ponoviti in je vse skupaj zelo vprašljivo.
hondica
29. 02. 2016 15.40
+4
Ne gre zato, kaj je treba narediti, gre za to koliko €€€€€ hrepenečih žepov je ob tem še treba napolniti.
Zaboljsijutri
29. 02. 2016 14.34
+4
1 Miljon EUR, bo verjetno na koncu 2 miljona. A vi to resno? To nebi smelo biti vec kot 20.000EUR!!!
Zaboljsijutri
29. 02. 2016 19.52
+5
Mislil sem napisat 200.000EUR pa se to bi bilo je prevec.
binmister
29. 02. 2016 13.35
+6
So pa res hitri z odstranjevanjem .
BožidarMacur
29. 02. 2016 13.31
+4
V sredo ob14h shod pred tovarno Alpino Žiri