Slovenija

Vozniki ujeti v večkilometrskih zastojih, v neurju ustavljali pod nadvozi

Ljubljana, 02. 08. 2025 07.00 | Posodobljeno pred enim dnevom

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 7 min

Začele so se poletne počitnice v dveh večjih zveznih deželah na jugu Nemčije, na Bavarskem in v Baden-Württembergu, kar je vplivalo tudi na promet na naših cestah. Ves dan so v skladu z napovedmi po Sloveniji nastajali zastoji, najhuje je bilo na primorski avtocesti, kjer se je v določenem trenutku pot voznikom podaljšala za več kot dve uri. Dolge kolone vozil so se vile tudi proti drugim krajem, popoldan pa je nevšečnosti povzročilo tudi vreme. Več voznikov je kljub opozorilom v času neurja ustavilo pod nadvozi.

Zastoji so se po slovenskih avtocestah vili ves dan. Najhuje je bilo na primorski avtocesti, kjer se je popoldne pot proti Ljubljani v določenem trenutku podaljšala za več kot dve uri. Zastoji so nastajali na več delih avtoceste od Razdrtega do Brezovice.

Gneča na primorski avtocesti
Gneča na primorski avtocesti FOTO: 24ur.com

Vendar pa so se dolge kolone vozil vile tudi drugod po Sloveniji. Vozniki so v več zastojih obtičali tudi na štajerski avtocesti ter na gorenjski avtocesti. Zastoji so nastajali tudi v Avstriji pred predorom Karavanke, ki so ga zaradi varnosti občasno zapirali.

Popoldne je nato voznikom zagodlo tudi vreme. Prek države se je namreč pomikalo več nevihtnih celic, ki so še dodatno upočasnile promet.

Opozorilo pred neurjem so izdali tudi na Prometno-informacijskem centru, kjer so voznike pozivali k previdnosti, saj bi lahko na cestah zastajala voda, opozarjali pa so tudi, naj svojih jeklenih konjičkov ne ustavljajo pod nadvozi. Kljub temu smo v uredništvo pridobili posnetek, kako je več voznikov storilo prav to. Kot nam je sporočila bralka, so posnetki nastali na relaciji Vransko–Žalec.

Kje bodo potekala obnovitvena dela pri nas?

V prihodnjih dneh bodo na naših cestah stekla tudi obnovitvena dela na treh avtocestnih odsekih – na štajerski avtocesti med mejnim prehodom z Avstrijo in Šentiljem ter med Framom in Slovensko Bistrico in na dolenjski avtocesti med Trebnjem in Novim mestom.

Štajerska avtocesta

Od nedelje, 3. avgusta 2025, bo na odseku štajerske avtoceste A1 med Slovensko Bistrico in Framom v smeri proti Mariboru promet na dolžini približno 2,5 km potekal po dveh zoženih pasovih. Stekla bodo namreč pripravljalna dela za obsežnejšo rekonstrukcijo odseka Fram–Slovenska Bistrica, ki predstavlja nadaljevanje del iz leta 2024. Gre za obnovo 11,76 km smernih vozišč, v sklopu katere je predvidena tudi menjava viadukta Devina nad državno cesto proti Pragerskemu. V smeri proti Ljubljani promet do zaključka letošnjih glavnih del na odseku Slovenske Konjice–Dramlje ne bo bistveno oviran (več informacij).

V nedeljo med 3.00 in 10.00 bo na odseku štajerske avtoceste A1 med priključkoma Arja vas in Šentrupert v smeri proti Mariboru promet na dolžini nekaj sto metrov potekal po enem prometnem pasu zaradi sanacije asfaltnih površin (požarišč), ki so bile poškodovane v prometnih nesrečah.

V nedeljo med 4.00 in 12.00 bo na odseku štajerske avtoceste A1 med priključkoma Vransko in Trojane v smeri proti Ljubljani promet na dolžini nekaj več kot 3 km potekal po enem prometnem pasu zaradi sanacije asfaltnih površin (požarišč), ki so bile poškodovane v prometnih nesrečah.

V nedeljo med 8.00 in 13.00 bo na odseku štajerske avtoceste A1 med priključkoma Trojane in Blagovica v smeri proti Ljubljani promet na dveh odsekih, obeh na dolžini nekaj sto metrov, potekal po enem prometnem pasu zaradi sanacije asfaltnih površin (požarišč), ki so bile poškodovane v prometnih nesrečah.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

V nedeljo med 9.00 in 15.00 bo na odseku štajerske avtoceste A1 med priključkoma Blagovica in Krtina v smeri proti Ljubljani promet na dolžini nekaj sto metrov potekal po enem prometnem pasu zaradi sanacije asfaltnih površin (požarišč), ki so bile poškodovane v prometnih nesrečah.

V nedeljo bo na odseku štajerske avtoceste A1 med Šentiljem in Pesnico v sklopu pripravljalnih del za obsežnejšo obnovo viaduktov Šentilj promet v smeri proti Mariboru in proti Šentilju (Avstriji) potekal po enem prometnem pasu. Zaradi del za vzpostavitev začasnih prehodov prek sredine bosta na odseku med mejnim prehodom Šentilj in priključkom Šentilj zaprta prehitevalna pasova v obeh smereh vožnje. Glavna gradbena dela bodo stekla predvidoma v začetku prihodnjega tedna. Promet bo na približno enokilometrskem odseku do sredine novembra 2025 potekal dvosmerno po eni polovici avtoceste, in sicer po treh zoženih prometnih pasovih: enem v smeri proti Mariboru ter dveh v smeri proti mejnemu prehodu Šentilj (več informacij).

Na odseku štajerske avtoceste A1 med Slovenskimi Konjicami in Dramljami promet na dolžini približno 9 km poteka po polovici avtoceste, po enem prometnem pasu v vsako smer vožnje (dvosmerni promet). Zaradi del je za ves promet zaprto smerno vozišče avtoceste proti Ljubljani. Taka prometna ureditev bo veljala predvidoma do konca septembra 2025, dotlej bo v Slovenskih Konjicah zaprt tudi uvoz na avtocesto v smeri proti Ljubljani. Obsežna obnova odseka med Slovenskimi Konjicami in Dramljami bo sicer potekala v obdobju 2025–2026 (več informacij).

Primorska avtocesta

Na odseku primorske avtoceste A1 med Kozino in Črnim Kalom v smeri proti Kopru potekajo obsežnejša obnovitvena dela. Ta bodo potekala v več fazah vse do sredine novembra 2025, ob tem pa bodo vzpostavljene prilagojene prometne ureditve, ki bodo omogočale čim bolj nemoten potek prometa (več informacij). Predvidoma do 20. avgusta 2025 bo med predorom Kastelec in počivališčem Ravne v smeri proti Ljubljani ter proti Kopru promet potekal po dveh zoženih pasovih.

Dolenjska avtocesta

Na odseku dolenjske avtoceste A2 med Trebnjem in priključkom Novo mesto vzhod bodo do nedelje, 3. avgusta 2025, potekala pripravljalna dela za preplastitev vozišča. Zaradi tega bo promet v smeri proti Ljubljani občasno oviran. V času glavnih del, od ponedeljka, 4. avgusta 2025, bo promet urejen na enem smernem vozišču avtoceste, da bo v smeri proti Ljubljani vseskozi potekal po dveh pasovih, v smeri proti Obrežju oz. Hrvaški pa po enem pasu. Dela bodo predvidoma zaključena do konca oktobra 2025 (več informacij).

Na odseku dolenjske avtoceste A2 med priključkoma Bič in Trebnje vzhod se zaključujejo obsežna obnovitvena dela. V zadnji fazi, ki bo potekala predvidoma do 15. avgusta 2025, bo promet ponovno stekel po obeh smernih voziščih avtoceste. Zaradi dokončanja del na območjih začasnih križnih prehodov bosta zaprta prehitevalna pasova, promet pa bo urejen po dveh zoženih prometnih pasovih v vsako smer.

Ljubljana in okolica

Do 8. avgusta 2025 bosta na razcepu Zadobrova na kraku, ki z vzhodne ljubljanske obvoznice A1, iz smeri predora Golovec, vodi na severno ljubljansko obvoznico H3, v smeri proti Novim Jaršam, zaprta odstavni in vozni pas. Promet bo zaradi del potekal po prehitevalnem pasu. Hkrati bo za ves promet zaprt krak, ki s priključka Letališka cesta vodi na severno obvoznico proti Novim Jaršam.

Na avtocestnem priključku Šentvid bosta predvidoma do 31. avgusta 2025 zaprta kraka, ki iz predora Šentvid vodita na Celovško cesto ter z nje (iz smeri Medvod) nazaj v predor. Medtem pa sta znova odprta kraka, ki vodita z gorenjske avtoceste na Celovško cesto ter z nje na gorenjsko avtocesto.

Gorenjska avtocesta

V torek, 5. avgusta 2025, med 5.00 in 15.00 bo na odseku gorenjske avtoceste A2 med priključkoma Brezje in Lesce v smeri proti Jesenicam promet potekal po enem prometnem pasu zaradi nakladanja daljšega kalupa za vetrnice.

Na odseku gorenjske avtoceste A2 med cestninsko postajo Hrušica in predorom Karavanke bo predvidoma do konca septembra 2025 promet oviran zaradi del, ki so del projekta navezave novozgrajenega smernega vozišča avtoceste (620 metrov) na novo, vzhodno cev predora Karavanke. Obvestilo za izvajalce izrednih prevozov:

V času navedene zapore bo predvidoma do konca septembra 2025 omogočen prevoz vozil, širših od 3,5 m, enkrat tedensko – vsako sredo zvečer:

- smer Avstrija: med 22.00 in 23.00,

- smer Slovenija: med 23.00 in 24.00.

Za druge termine so potrebne posebne uskladitve. Prevozniki večjih dimenzij naj predhodno kontaktirajo vodjo Avtocestne baze Hrušica: marjan.levstek@dars.si, 041 690 934 (storitev bo v teh primerih zaračunana).

Če prevoz ni pravočasno najavljen, prilagoditev zapore ne bo možna, s čimer tudi prevoz vozil, širših od 3,5 m, ne bo dovoljen.

Vipavska hitra cesta

Na hitri cesti H4 Razdrto–Vipava v smeri proti Novi Gorici je zaprt vozni pas na dolžini približno 5 km. Promet tako poteka samo po prehitevalnem pasu zaradi del; obsežnejša obnova hitre ceste med Nanosom in Vipavo vključuje izvedbo dodatnih protivetrnih ograj, preplastitev in obnovo vozišča, izvedbo dodatne pilotne stene ter prestavitev ležišča viadukta Rebernice v izhodiščno lego. Dela bodo potekala v obdobju 2025–2026 (več informacij).

Obalna hitra cesta

Do konca septembra 2025 bo na obalni hitri cesti H6 na priključku Koper center (Slavček) zaprt uvoz proti Izoli. Zapora je namenjena povečanju pretočnosti na hitri cesti H5, v Kopru in na glavni cesti G1-11 v času turistične sezone.

  • LESTEV
  • NADSTRESEK
  • VINILNI
  • VIJACNIKI
  • CISTILNIK
  • DRSNA VRATA
  • VHODNA VRATA
  • BALKONSKO POHISTVO
  • KOSILNICA
  • KOPALNISKO POHISTVO
  • ZAR
  • REGAL
  • VRTNA HISKA
  • PLASTICNA OMARA
KOMENTARJI (210)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

JApajaDAja
03. 08. 2025 11.08
+2
udobna pisarnica ,fikus ,klima, prijetna tajnica ali tajnik,en kup ubogljivih , polnih sanjskih idej ...to je okolje za pametno strategijo slo infrastrukture..
KVAJSTABO
03. 08. 2025 10.20
+4
Vzemite nahrbtnik in palice pa mal pejte v hribe... tja ker avta ne rabite. Ni treba, da se vsi naenkrat gužvate na cesti. Je pa res, da se pol sosedom in prijateljem ne morete pohvaliti s sprehodi v naravi...Polovica naj vas ostane doma pa bo čakalna doba na cestah krajša. Dars samo kasira in se izgovarja... Ja, kako bi reveži na Darsu preživeli, če bi namesto v svoj žep vlagali v ceste. Tako kot golob... odločno pobira davke, tudi preko trupel, če je treba.
banda56
03. 08. 2025 10.37
+1
gasarji komaj čakajo da gredo v hribe ja, to je edini prostor kjer jih še ni, tako da je fajno tja hodit za nas slovence.
urban.decay
03. 08. 2025 10.18
+2
dars nebo nikoli in res nikoli resil problematike glede primota na ac, sej za darsom stoji 100% drzava, seveda ji pase da se steka denar od vinjet pa cetudi po cele dneve mi vozniki stojimo na cestah!
Finfer
03. 08. 2025 09.24
+5
Ni pomembno to da stojijo v 30 kilometrskih kolonah pomembno je da so kupili vinjeto in da si bodo potem na darsu delili astronomske dobičke za uspešnost !!
Evforija
03. 08. 2025 09.15
+5
Jaz oa dvomim, da se vso zaradi pleha ustavijo pod nadvozi. Po mojem se ustrasiš, ker nic več ne vidiš ali, bognedaj, se razbije vetrobransko steklo. In če se nekdo ored tabo zaistavi, se ustaviš tudi ti, ker res dvomim, da se ga upaš obvozit, ko nič ne vidiš 🤔🤔.
repadovrha
03. 08. 2025 08.09
+6
Kdor te priporočila " Ne ustavljati na AC" daje iz pisarn bi ga rad videl tega heroja v takšni situaciji ko ne vidiš ničesar od naliva in megle, steklene površine na vozilu pa sam pokajo pa ne od velikosti jajc ampak od ledenih kep oz. velikosti grude.
Milko pilko
03. 08. 2025 09.00
+2
Ja sej boli te za druge važno da se ti in tvoj avto rešita. Kero razmišljanje res 🤦
lokson
02. 08. 2025 20.03
+2
Kaj se biciklisti obremenjujete z vozili pod nadvozi. 30 km stoječega pleha na "Primorki", vas pa ne moti. Ko več ne gre, se ustavijo vsi. Če je pod nadvozom, je pač pod nadvozom.
SDS_je_poden
02. 08. 2025 19.41
+2
Ma da pred menoj nekdo ustavi pod nadvozom in mi zapre pot, mu jest avto stolčem.
KamGremo
02. 08. 2025 19.57
-1
SDS je podn se strinjam Sam naslednjic jih bom pa volil ker to kar imamo pa sedaj je pa pod podnom. V kleti oz. kevdru.
zajfa
02. 08. 2025 21.35
-1
To kar imamo sedaj je najbolje doslej, vsaj nekaj se spreminja in premika stran od nategunskih polnih guzic vsega, ki so mislili, da bo non stop ima se može se.
nevtroalko
02. 08. 2025 19.40
+9
Upam da nebom ujet v toči me pa zanima zakaj policaji ustavljajo vozila na odstavnem pasu če je tako nevaren. Torej policaj ogroža voznika? Ustavitev na odstavnem pasu ni nujno potrebna lahko se ga pelje na izvoz.
KamGremo
02. 08. 2025 19.35
+8
Kvazi pametnjakoviči tole pišete. Če te na cedti dobi res hud naliv ne vidis nic. In ponavadi se ustavi cela kolona ker nic ne vidis. Kdor takrat vozi ni glih gladek. In ce si pac pod podvozom tam obstanes. Al pa zapeljes 5 metrov ven in pol tam obstanes. Komu kaj ni jasno?
SDS_je_poden
02. 08. 2025 19.41
+1
Zmanjšaš hitrost, če je treba na 20 km/h, nikakor se pa ne ustavljaš pod nadvozi. Kaj tebi ni jasno?
KamGremo
02. 08. 2025 19.53
+4
Ko pada toca ne vozis 20km/h. Kaj teb ni jasno? Kaj pa je 20km/h drugace kot obstat?
Ramzess
02. 08. 2025 21.54
+6
Prepir ni potreben, teorija je eno, praksa pa drugo.
inside1
02. 08. 2025 19.34
+15
Ta politika Darsa in drzave da sredi najvecje sezone dela po cestah je nerazumljiva. Ko pa se peljes mimo nikjer nobenega. Kaj tole muckajo na Bicu, asfalt je ze en mesec polozen oni pa sebkar ne koncajo....sramota
Antoniozmaj
02. 08. 2025 19.31
+3
pod mostovi se ustavljajo samo kvazi bogataši z raznimi bmwji, audiji..., ki komaj za bencin napraskajo, če jim pa toča "kola" razbije pa niti za popravilo nimajo. Tem sebičnežem je treba zaračunati 5.000€ za sebično garažiranje na avtocesti+ morebitne stroške za morebitne nesreče
petb
02. 08. 2025 19.25
+10
Tranzit preko Slovenije zmanjšati za 50% ali pa kot Švicarji zaračunavati takso za trnzit, pa bi se uredilo samo po sebi.
txoxnxy
02. 08. 2025 19.25
+12
Od Postojne do Ljubljane vse stoji sedaj je pa naenkrat postal problem teh par avtomobilov ki niso po svoji volji obtičal pod podvozi.
Antoniozmaj
02. 08. 2025 19.24
+0
vsakemu po 5.000€ kazni, zaradi ogrožanja varnosti. Naj se potem odločijo, kaj jim je ceneje, ali 5.000€, ali morebitna majhna škoda na avtu zaradi toče
periot22
03. 08. 2025 18.54
BroNo1
02. 08. 2025 19.15
+15
Dež ni ovira za vsakodnevno gnečo. Vzroki so popolnoma drugje. Tudi, ko je sonce se cjazimo. Novi odseki niso prometa niti malo zmanjšali. Spet so eni “strokovnjaki”, verjetno Bratuškova in Poklukar brcnila v temo kot ponavadi.
Antoniozmaj
02. 08. 2025 19.27
+7
hočeš reči, da so se vsi novi odseki zgradili pod Bratuškovo in Poklukarjem? Potem sta dobra ministra, namreč pod vlado sekte sds in njihovega vodjo albanskih korenin se ni zgradilo nič
Lock out
02. 08. 2025 19.15
-8
Ustavljamo lahko pod podvozi le tisti ki imamo boljše avte, ker je večja morebitna škoda. Revni naj vozijo naprej...
zajfa
02. 08. 2025 21.36
+6
LAPD
02. 08. 2025 18.59
+3
Ufff, ko takile biseri pridejo meni v roke si prav vzamem čas, da poleg ustavljanja na AC najdem še kaj, da dobi pravo vzgojno porcijo.
vision105
02. 08. 2025 18.56
+13
Glede na to,koliko denarja se zmeče v vzdrževanje avtocest,bi lahko imeli komplet pokrite z protitočno mrežo kot sadovnjake.😂
Boogieweeed
02. 08. 2025 18.54
+1
Preveč gospodarstva za ta kolovoz izpred 50 let? Kamioni ahahahahhaha 5000eur bi dal da bi videl face na Darsu, ko bi komplet vsi bojkotirati ta kolovoz. Pa naj se sesedejo sami vase, banda diletantska. Kaj če bi kazensko koga ovadili? Sodba v. Imenu ljudstva pa to....
Boogieweeed
02. 08. 2025 19.01
+0
Lahko bi jih. Tožili, sej so. V. Preteklosti delali te preplastitve sep, okt, nov. Primerjat bi mogli vremenske podatke in če so približno enaki (padavine) tema noči ne more bit izgovor kr obstajajo luči, in hkrati če. Bi se videlo iz portala javnih naročil da. Je bil razpis napisan za. Te. Poletne mesece, bi morda lahko dokazali naklepno ustvarjanje še. Večjih zastojev. Teoretično... Praksa pa treba v. Akcijo...