Popolne zapore ceste Predel–Bovec bodo voznike jezile še dva meseca

Popolne zaustavitve prometa zaradi sanacije brežin se bodo predvidoma vlekle do 28. februarja. Po prvotnih načrtih bi morala zapora trajati do 23. decembra, a so jo podaljšali, ker izvajalec ni mogel izvesti vseh predvidenih zaščitnih ukrepov, so sporočili z Direkcije RS za infrastrukturo.

Med božično-novoletnimi prazniki je izvajalec prekinil gradbena dela, promet pa v tem času poteka izmenično enosmerno. Dela bodo znova stekla po novem letu, če bodo vremenske razmere to dopuščale.

V času izvajanja del bo predvidoma do konca februarja spet vzpostavljena popolna zapora ceste, in sicer po enakem urniku kot do zdaj, od ponedeljka do petka med 7.30 in 11.30, 12. uro in 14.30 ter 16. in 18. uro. To pomeni, da bo treba prelaz prečkati še pred pol osmo zjutraj, sicer boste obtičali za celo dopoldne. Šele pred poldnevom bodo imeli vozniki na voljo pol ure, da smuknejo na drugo stran. V svetlem delu dneva bo nato za prečkanje na voljo le še eno enoinpolurno okno. V času popolne zapore bo prehod omogočen le intervencijskim vozilom na nujni vožnji.

Ob sobotah in nedeljah bo cesta polovično zaprta, promet bo takrat s pomočjo semaforjev potekal izmenično enosmerno. 

 Izključno ročna dela in helikopterska montaža

Na direkciji so sanacijo brežin začeli oktobra, kot so pojasnili, nameravajo v sklopu sanacijskih del na cesti pri trdnjavi Kluže namestiti 11 podajno-lovilnih sistemov v skupni dolžini 407 metrov, dve podajno-lovilni ograji v erozijskih grapah in zaščitne mreže v skupni izmeri 3000 kvadratnih metrov.

V sklopu del je izvajalec na zaledni brežini približno 20 do 30 metrov nad cesto že namestil okoli 1300 kvadratnih metrov sidranih visoko nateznih mrež in okoli 1500 kvadratnih metrov heksagonalnih prilagojenih mrež.

Na spodnjem nivoju zaledne brežine, približno 30 do 60 metrov nad cesto, so postavili pet podajno-lovilnih sistemov v skupni dolžini okoli 220 metrov. Postavili so tudi začasne palisade z namenom zaščite prometa in ceste v fazi postavitve spodnje linije ograj, so pojasnili na direkciji.

Izvajalec večino del izvaja v alpinistični tehniki, kar pomeni izključno ročno delo in helikoptersko montažo. Zimske razmere tako močno vplivajo na varnost delavcev. Zaščitni ukrepi bodo izvedeni v treh linijah, ker pa izvajalec ni mogel izvesti vseh predvidenih zaščitnih ukrepov na prvi liniji, ki bodo ščitili cesto pri izvedbi del v zgornjem nivoju, je popolna zapora ceste Predel–Bovec podaljšana, pojasnujejo na direkciji. 

Čez Vršič le, kadar ni snega

V času popolne zapore bo dostop na Bovško iz gorenjske smeri omogočen preko prelaza Vršič, dodajo. Ob tem pa voznike opozarjajo, naj prevoznost ceste čez Vršič v času zimskih razmer spremljajo na prometno informacijskem centru (PIC). In prav to je težava, omenjena cesta je pozimi večino časa zaprta. Prelaz je trenutno prevozen samo za osebna vozila, obvezna pa zimska oprema. Toda vremenoslovci že kmalu po novem letu napovedujejo novo snežno pošiljko, ki zelo verjetno lahko najvišji slovenski gorski prelaz spet popolnoma zapre.

Slaba prometna povezljivost pozimi vpliva tudi na smučišče Kanin. Zaradi zapore na Predelu bodo morali torej še ves januar in februar smučarji iz drugih koncev Slovenije vstajati prej, še ena možnost je tudi pot čez Novo Gorico ali Idrijo ter naprej mimo Kobarida, vendar vožnjo tudi tam podaljšujejo občasne izmenične zapore zaradi cestnih del.