Avtoprevozniki so že več let opozarjali na nepošteno razdeljevanje dovolilnic za prevoz v tujino. Ker je bilo povpraševanje večje od ponudbe, se je razvil črni trg, na katerem se je cena dovolilnice, z uradnih 900 tolarjev, dvignila na več sto tisoč. Opozorila, da je prekupčevanje z dovolilnicami donosen posel, so bila za delovni mesti Potočnika in Verliča na ministrstvu za promet, usodna. "Očitno je, da se zadeve niso želele peljati v to smer, naš namen pa je bil, da se to razišče in ugotovi, kaj se je pravzaprav dogajalo," pravi Verlič.
Zadeve so se odvijale počasi. Kot pravi Verlič, je pričakoval, da se bo minister Presečnik bolj angažiral in želel prej priti zadevi do dna. Vendar pa se kaže, po besedah Verliča, da je najbolj na udaru državni podsekretar, ki je, skladno s svojimi pristojnostmi, ukrepal.
Potočnik je lani podal ovadbe zoper štiri vpletene. Kriminalisti so obsežno preiskavo začeli poleti. Zaradi suma, da naj bi dovolilnice preprodajala, so na zaslišanje odpeljali zaposlena na zbornici, Viktorja Trstenjaka in Roberta Severja, ki sta bila poleg Igorja Sepa, prav tako z gospodarske zbornice, in avtoprevoznika Franca Gojčiča, v četrtek tudi ovadena. Osumljeni so zlorabe uradnega položaja in pravic, jemanja in dajanja podkupnine, za kar je zagrožena kazen od enega do osmih let zapora. Preiskava se nadaljuje, vse več pa je namigovanj, da bo zaradi razkrivanj žrtveno jagnje prav Potočnik.
Ali bo proti Potočniku ukrepal, je minister Presečnik dejal, da bo videl, kakšne bodo ovadbe in koliko je imel Potočnik prav. "Bil je eden od sodelujočih, ki so v določenem obdobju ta posel tudi opravljali. V času njegovega delovanja, vodenje tega sektorja, se je, to moram poudariti, nabralo največ pritožb, ki takrat na prometnem ministrstvu niso bile rešene," še dodaja Presečnik. Potočnik na to odgovarja, da je ministru Presečniku nekdo posredoval zavajajoče podatke, saj se je največ pritožb nabralo med letoma 1999 in 2000, pri prenosu delitve dovolilnic na zbornici.
O nepravilnostih je Potočnik, da bi pritisnili na ministra, obvestil tudi Slovensko ljudsko stranko. Presečnik je nato imenoval posebno komisijo, v kateri so predstavniki ministrstva, obeh zbornic ter združenja prevoznikov. Ti naj bi na trgu dovolilnic postopoma vzpostavili red. Skeptični pa opozarjajo, da bo voz, na katerem isti ljudje sodelujejo pri nadzoru, delitvi dovolilnic in pripravi zakonov, le težko preusmeriti iz popolnoma kaotičnih razmer, ki že leta vladajo na trgu avtoprevozniških dovolilnic.
