Zaradi nesreče gneča – kdo je odgovoren?

Nesreča romunskega avtobusa na primorski avtocesti je povzročila prometni zamašek. Promet je stal kar v treh kolonah vse do 2. ure zjutraj. Ko so oviro odstranili in uredili cestišče, pa je – po treh urah in 20 minutah – promet znova stekel.

Poročanje o tej nesreči je vzbudilo odziv Uprave RS za zaščito in reševanje (URSZR), saj menijo, da predvsem v tiskanih medijih ni bilo izpostavljeno, kakšna je dejanska vloga omenjene uprave. Hkrati naj bi manjkala obrazložitev, kdo je "odgovoren za stvari, ki so se oziroma se niso dogajale po nesreči na Razdrtem".

V načrtih zaščite in reševanja ob množični nesreči na avtocesti je množična nesreča na avtocesti takrat, kadar v njej umre ali je teže telesno poškodovanih več kot 10 oseb. Množična nesreča na avtocesti je tudi, če je v nesreči udeleženo eno ali več tovornih vozil, ki prevažajo nevarno snov, in je ob nesreči prišlo do eksplozije ali uhajanja nevarne snovi v okolje, ki ima škodljive učinke na ljudi in širše okolje.

Policija na mestu nesreče ugotovi, ali gre za množično nesrečo, in o tem obvesti pristojni center za obveščanje, saj je podlaga za aktiviranje načrta.

Dars še nima pripravljenih načrtov

Po pridobljenih podatkih maja 2009 iz izpostav URSZR, ki so pristojne za usklajevanje posameznih načrtov zaščite in reševanja, Dars, razen v zahodnoštajerski regiji, še nima pripravljenih obratnih načrtov zaščite in reševanja za posamezne odseke avtoceste oziroma hitre ceste ali pa jih še ni posredoval pristojnim izpostavam URSZR v usklajevanje.

S temi načrti se določajo tudi rešitve glede urejanja prometnega režima, ki so v pristojnosti upravljavca ob nesrečah. "Te odgovornosti in pristojnosti ni mogoče nalagati gasilcem oziroma drugim reševalcem, ki posredujejo ob posameznih prometnih nesrečah," pravijo na URSZR.

Načela, ki se uporabljajo za ukrepanje ob množičnih prometnih nesrečah, veljajo tudi za ukrepanje ob drugih prometnih nesrečah. Pri tem velja še posebej poudariti, da za urejanje prometnega režima, preusmerjanje prometa na obvozne ceste, ustrezno prometno signalizacijo in druge ukrepe za usmerjanje prometa ni mogoče zadolžiti gasilcev in drugih reševalcev, temveč sta za te ukrepe vedno odgovorna upravljavec in policija.