Slovenija

Zaradi prometne varnosti dodatna omejitev na cesti Podnanos–Razdrto

Vipava, 30. 07. 2026 10.07 2 min branja 12

Regionalna cesta Razdrto-Nanos danes

Direkcija RS za infrastrukturo se je zaradi poziva občanov odločila, da bo na državni cesti Podnanos–Razdrto na odseku med Podnanosom in odcepom za zaselek Hrašče z neprekinjeno sredinsko črto prepovedala prehitevanje. Na tem odseku so hitrosti večje, veliko je prehitevanj, zato so domačini pri vključevanju na glavno cesto v veliki nevarnosti.

Regionalna cesta Razdrto–Podnanos
Regionalna cesta Razdrto–Podnanos
FOTO: Aljoša Kravanja

Zaradi obnove hitre ceste med Vipavo in razcepom Nanos bo do sredine novembra za ves promet zaprto smerno vozišče hitre ceste v smeri proti razcepu Nanos. Promet bo do takrat potekal po vzporedni državni cesti, na kateri so v času zaprtja sprejeli več ukrepov za večjo varnost prometa.

Domačini Podnanosa so ob tem opozorili, da je postal ob povečanem prometu za uporabnike zelo nevaren tudi odsek pri priključku za Hrašče. Na tem delu je cesta ravna, prekinjena črta pa omogoča tudi prehitevanje. Zato je vključevanje s stranske na glavno cesto zelo nevarno.

Vodja vipavske občinske komisije za spremljanje prenove hitre ceste Miran Žvanut se je zato obrnil na pristojne na direkciji za infrastrukturo in jih zaprosil za ukrepanje.

"Glavni prometni tok se je s hitre ceste preselil na regionalno cesto na desno stran vozišča. S tem se je avtomatično in povsem logično povečala nevarnost na priključku za Hrašče, kjer morajo vozniki, ki prihajajo iz smeri Vipave, zavijati levo čez nasprotni vozni pas. Prav ta prometni manever je sedaj bistveno bolj izpostavljen, saj se za vozili, ki zavirajo in čakajo na zavijanje proti Hraščam, pogosto ustvarjajo kolone, drugi vozniki pa jih poskušajo prehitevati. Gre za predvidljivo konfliktno situacijo, ki je pri prejšnji smeri glavnega prometnega toka ni bilo v enakem obsegu," je v zahtevi zapisal Žvanut.

V direkciji so se na pripombe krajanov in na dopis Občine Vipava odzvali in bodo na območju priključka za Hrašče dodatno označili neprekinjeno ločilno črto ter s tem prepovedali prehitevanje. Spoštovanje prenovljene prometne signalizacije bodo nadzirali policisti.

"Za območje priključka Hrašče smo preverili tudi podatke o prometnih nesrečah. V zadnjih desetih letih na območju priključka Hrašče po podatkih Javne agencije RS za varnost prometa ni bilo evidentiranih prometnih nesreč," so v direkciji zapisali v odgovoru za STA. Žvanut medtem navaja, da sta se od 15. julija zgodili že dve prometni nesreči.

"Podatek, da v zadnjih desetih letih na točno določenem območju priključka ni bilo evidentiranih prometnih nesreč, sam po sebi ne dokazuje, da je sedanja začasna ureditev varna. Večino navedenega desetletnega obdobja na tej cesti ni bilo takšne prometne obremenitve, kot nastaja ob večmesečnem preusmerjanju prometa s hitre ceste," je svoj poziv zaključil Žvanut.

KOMENTARJI12

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Smuuki
02. 08. 2026 09.05
Ne vem kaj so napisali v gradbeniške dnevnike vem da je to gradbišče brez delavcev. Enako je dopoldan, popoldan, ponoči. Vedno prazno. Očitno nov način kako se prazni blagajno. Revizija verjetno prebere kor da se je ves čas delalo. Ne ves čas je gradbišče brez ljudi
Smuuki
02. 08. 2026 09.02
Dve leti pacajo ograjo in preplastitev. V tem času bi jo že naredili znova. Nekaj hudo narobe je v deželi tej. To gradbišče bi bilo treba malo bolj natančno analizirati. Mislim da je to šolski primer kako se ne sme delati.
periot22
30. 07. 2026 17.34
Zaradi prepocasnih so nesreče in zastoji!
Smuuki
02. 08. 2026 10.46
Kvazi stroka postavlja nove omejitve. Regionalka laze logatec čez odprto naselje laze 40 omejitev. Cela slovenija postaja cona 30. V postojni so še bolj izvirni. Postavili so cono 10. To je hitrost hoje. Prav tekmujejo kdo bo bolj škodljiv. Prepustnost prometa je treba sproščat ne vedno znova nove omejitve. Ljudje na službenih poteh so več časa v avtu kot na delu. Se kdo vpraša zakaj smo povsod nekunkorenčni. Storilnost miniramo ne povečujemo. Te omejitve ne izboljšujejo varnosti smpak ljudi na cesti naredijo nervozne
bandit1
30. 07. 2026 15.17
To cesto ste pred parimi leti obnovili, ker ste jo uničili ko ste gradili hitro cesto. Sedaj boste spet to cesto s tovornim prometom in cesto od Razdrtega do Logatca zopet uničili s tovornim prometom. A jih boste tudi obnovili?
Še89sekund
30. 07. 2026 16.40
25.maj
30. 07. 2026 14.47
iz maribora v novo gorico je najbolje iti čez koroško in furlanijo, prideš prej
kokicas
30. 07. 2026 14.31
Vsak hoče na edini možni in varni točki prehiteti počasnejšega pred vzponom. Ampak še to prepovedat. In se lepo vozot v koloni od vipave pa tja do Unca ko je konec delovnih zapor. Res smo postali mojstri upočasnevanja prometa.
txoxnxy
30. 07. 2026 13.59
Bilo bi prrav čudno da bi našli kakšno bolj pametno rešitev kot pa samo ena omejitev več.
Smuuki
30. 07. 2026 13.06
Zastoji na vseh slovendkih cestah zdaj pa še dodatno upočasnevanje prometa. Se da še bolj škodljivo ravnat? Promet je treba sproščat ne pa omejevat
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1951