Avstralski preiskovalci so ugotovili, da so bile hude težave z motorjem, ki jih je v začetku novembra imel airbus A380 avstralske letalske družbe Qantas, posledica drgnjenja enega od delov motorja ob steno cevi. Ocenjujejo, da gre za ključen varnostni problem, saj na takšnem motorju lahko pride do usodne napake. Slabo nameščena komponenta je drgnila ob steno cevi, ki v motor dovaja gorivo, zaradi česar so nastale razpoke. Sledilo je puščanje goriva in nato požar, ki je poškodoval motor, so sporočili avstralski preiskovalci, ki so ugotavljali, zakaj je razneslo enega od motorjev na Qantasovem letalu.
Avstralskemu airbusu je tedaj uspelo zasilno pristati v Singapurju, Qantas pa je za nekaj časa prenehal leteti z letali A380, ki so opremljena z motorji proizvajalca Rolls-Royce trent-900. Po zamenjavi motorjev so letala konec prejšnjega meseca spet začeli uporabljati. Preiskovalci ocenjujejo, da gre za tovarniško napako na motorju, ki lahko ima zaradi požara katastrofalne posledice. Proizvajalca motorjev Rolls-Royce so pozvali, naj ukrepa in napako odpravi.
Letalska družba Qantas je takoj napovedala, da bodo vnovič opravili pregled motorjev na največjih potniških letalih na svetu, za zdaj pa po njihovi oceni ni razloga za ponovno prekinitev letenja s temi letali. Motorji, ki naj bi imeli takšno napako, so nameščeni na 20 letalih vrste airbus A380. Poleg Qantasa imata letala s temi motorji še družbi Singapore Airlines in Lufthansa.
KOMENTARJI (6)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.