Cilj Avstrije je po ministrovih besedah postopno zmanjševanje tranzitnega prometa, zato se promet preko Brennerja ne sme povečati, sicer bo Avstrija prisiljena iz "taktičnih potreb" dati veto na sporazum.
Leta 2003 naj bi namreč švicarska dovoljenja dosegla takšno ceno, da se bo prevoznikom bolj splačalo potovati preko Avstrije, je dejal Einem in menil, da se stroški tranzita od enega konca Alp do drugega ne bi smeli razlikovati.
