Zaradi stavke je brez vsakodnevnega prevoza ostalo več kot 500 tisoč potnikov, večjih prometnih zastojev pa stavka ni povzročila. Oškodovani potniki, večinoma tisti z mesečnimi in letnimi vozovnicami, so vodstvu avstrijskih železnic že zagrozili, da bodo zahtevali odškodnino.
Vsak dan stavke je povzročil avstrijskim železnicam 2,5 do tri milijone evrov izpada prihodka. Velika škoda je nastala v tovornem prometu, kjer 40 do 50 največjih odjemalcev ustvari približno polovico celotnega prometa železnic. Vodstvo železnic je danes dopoldne predstavnikom železniškega sindikata naštelo več kot deset velikih podjetij, ki bi v primeru nadaljevanja stavke morala vsaj delno ustaviti proizvodnjo. Zato se na avstrijskih železnicah bojijo, da bodo vloženi odškodninski zahtevki.
Zaposleni pri avstrijskih železnicah so s stavko začeli v sredo, potem ko s predstavniki vlade niso dosegli sporazuma glede predvidene reforme železniškega prometa. Vlada je reformo z manjšimi spremembami potrdila v torek, parlament pa naj bi jo sprejel še pred božičnimi prazniki, tako da bi v veljavo stopila s 1. januarjem 2004. Reforma sicer določa razdelitev avstrijskih železnic na štiri delniške družbe in pet družb z omejeno odgovornostjo, vse pa bi sodile pod eno krovno holdinško družbo. V družbah z omejeno odgovornostjo naj bi prezaposlili 5000 zaposlenih, ki jih v železnici ne potrebujejo več.
