Phyrnska avtocesta ne bo imela polne prometne funkcije, dokler ne bo končan tudi njen del skozi Slovenijo. To pa bo lažje uresničeno, če to ne bo samo slovensko-hrvaško vprašanje, temveč bodo vanj vključeni tudi drugi zainteresirani partnerji: Nemčija in Avstrija. Radić je še dodal, da sta avstrijska in bavarska stran že napovedali, da bosta spodbudili izgradnjo tega cestnega odseka, saj je Tauernska avtocesta preobremenjena, nova cesta pa bi potekala tudi po ugodnejši trasi. Po Radićevem mnenju bo povečan promet Slovence prisilil, da ponovno določijo prioritete.
Tujina
Avtocesta za reševanje odnosov med Slovenijo in Hrvaško?
Zagreb, 27. 12. 1997 13.26 |
PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
STA
Komentarji
0
Sloveniji lahko skupaj s tujimi partnerji ponudimo koncesijo za trideset kilometrov dolg odsek Pyhrnske avtoceste, ki poteka skozi Slovenijo, če se to, glede na slovenske prioritete, ne vklaplja v skupno dinamiko izgradnje srednjeevropskih prometnic, je povedal podpredsednik hrvaške vlade in minister za razvoj in obnovo Jure Radić.
UI
Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.