Prvi bugatti, opremljen z 18 cilindrskim motorjem in 555 konjskimi močmi, bo kupcem na voljo od konca leta 2002 dalje, je v pogovoru za dnevnik Braunschweiger Zeitung dejal predsednik koncerna Ferdinand Pich. Volkswagen želi tako konkurirati Rolls Royceu, ki trenutno še pripada nemški tovarni iz Wolfsburga, vendar pa naj bi leta 2003 prešel v okrilje muenchenskega tekmeca BMW. Kot poroča dnevnik, naj bi Volkswagen za nakup 6,5 hektarja velikega zemljišča v Molsheimu, kjer so v letih od 1909 do 1963 že stale tovarne Bugattijev, odšteli 2,6 milijona evrov. V pridobljeno lastnino sodi tudi dvorec Sain-Jean, kjer so tradicionalno predstavljali nove modele Bugattijev.
Gradnja nove tovarne, kjer bo predvidoma delalo kakih 200 ljudi, bo zahtevala več sto milijonov mark. Potem ko so na lanskem pariškem avtomobilskem salonu predstavili bugatti kupe, letos marca pa v Ženevi model s štirimi vrati, naj bi trilogijo zaokrožili septembra v Frankfurtu, ko naj pri Volkswagnu predstavili še športno različico italijanskega lepotca.
