Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Vizita.si Znanstveniki razkrili skrivnost večne mladosti. Skriva se v vaših očeh

Znanstveniki razkrili skrivnost večne mladosti. Skriva se v vaših očeh

okusno.je Enostavno kosilo iz enega pekača, ki preprosto navduši

Enostavno kosilo iz enega pekača, ki preprosto navduši

Zadovoljna.si Beograjčanka, o kateri je napisana pesem, ki jo poznamo vsi

Beograjčanka, o kateri je napisana pesem, ki jo poznamo vsi

Moskisvet.com Slovenci so navdušeni: To vam po novem ponuja T-2

Slovenci so navdušeni: To vam po novem ponuja T-2

Bibaleze.si Tragedija znanega country pevca: Njuna deklica umrla le nekaj minut po rojstvu

Tragedija znanega country pevca: Njuna deklica umrla le nekaj minut po rojstvu

Cekin.si Koliko direktorjev je bilo letos odpuščenih zaradi službenih romanc?

Koliko direktorjev je bilo letos odpuščenih zaradi službenih romanc?

Dominvrt.si Sosedje vas lahko prijavijo tudi, če v svojem domu pojete

Sosedje vas lahko prijavijo tudi, če v svojem domu pojete

Moskisvet.com Po 10 letih je izgubil boj s težko boleznijo

Po 10 letih je izgubil boj s težko boleznijo

11.45 Protesti v Nepalu: 19 mrtvih, odstopili trije ministri 10.53 V mestu s 1600 prebivalci želijo zgraditi hostel za 800 tujih delavcev 10.54 Tim Gajser ob rojstnem dnevu: 'Hvala, hvala in hvala' 10.38 Pomlajena odbojkarska reprezentanca tretjič na SP 10.48 Drama na letu v Španijo, potnik odpiral zasilni izhod in izzval množični pretep 11.52 Rdeče opozorilo: dolgotrajni nalivi, možno poplavljanje

Tujina

Gradbeni čudež: 1500 kitajskih delavcev v devetih urah zgradilo železnico. Zakaj pri nas to ni mogoče?

Peking, 31. 01. 2018 07.00 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

Kitajski gradbeni delavci so znova dokazali, kaj pomeni biti učinkovit pri svojem delu. V pičlih devetih urah je 1500 ljudi zgradilo železnico za novo železniško postajo na jugu države. Poleg tirov so postavili tudi prometno signalizacijo in drugo opremo. Do svojevrstnega rekorda so jim pomagali številni gradbeni stroji. Zakaj pri nas to niti slučajno ne deluje?

kitajska gradnja gradbeništvo železnica tir železniška

KOMENTARJI (105)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

01. 02. 2018 08.57

-1

zato ker imajo KItajci sužnjelastniško delovno silo, plača je 2 dolarja na uro, delajo pa po 14 ur dan, da ne omenjam proti samomorilskih mrež v Foxconu, tako je to, če je na čelu komunistični režim, za tehnologijo se lahko zahvalijo američanom, oz. globalistom, ki so jim brezplačno predali vse tehnološke skrivnosti, zahvalite se Obami, Hillary in Billyju, sicer bi se še vedno vozili s kolesi

01. 02. 2018 08.45

+0

To je cisti kitajski piar, ker iscejo posel v tujini, doma je ze zmanjkalo, je ze mest duhov prevec. Pa da pojasnim. Tudi slovenske avtoceste bi lahko zgradili v enem mesecu (cel kriz) ce bi pripeljali delavce in stroje iz cele evrope, in dali eno ekipo na vsak kilometer avtoceste. Ampak, a res mislite, da se to splaca?? Kaj naj, gradbeno podjetje, zaposli 50.000 ljudi, potem jih pa po mesecu, dveh odpusti? najame na tisoce strojev za dva meseca? A vi bi se zaposlili v firmi za dva meseca, kjer bi dva meseca delali 12 ur na dan, potem pa zavod?

31. 01. 2018 21.06

+2

Kitajci niso dali 55 miljonov evrov za študije, pa se niti še ne ve kje točno bo peljala trasa. ☺

31. 01. 2018 20.57

+1

Dober je Duhovnik, projekt drugi tir je zanič, stara proga bo delovala najmanj še 14 let. ☺

31. 01. 2018 19.53

NI RES tudi pri nas so znali graditi v tistih SVINČENIH časih sam sedaj je demokracija kitajci so še v svinčenih googlajte kot primer kmalu po II svet brez neke tehnologije: želežniška brčko - banoviči

31. 01. 2018 20.10

pa ne v 9 urah

31. 01. 2018 21.06

+1

ne v devetih urah, pa vseeno z vso mehanizacijo niso trenutno sposobni zgraditi drugega tira v roku mladinskih delovnih brigad z proge brčko banoviči

31. 01. 2018 18.21

+0

Železniška postaja in železnica brez dolžine, koliko le te je bilo, ni isto, gradili so železniško postajo s pripadajočim delom železniške proge, ne pa železniške proge. Sicer pa bomo videli kako dolgo bo tole obstalo, hitrost, naglica ni vedno dobra,

31. 01. 2018 17.35

+2

Takoj se vidi. česa je sposoben komunizem in česa NI sposobna "demokracija"!

01. 02. 2018 08.39

kaksna demokracija neki... suzenjstvo kazarckom.. Pri nas se pa to ne more zgodit ker je vse skoruptirano do konca pa nobenga nadzora nad tem.

31. 01. 2018 17.30

+0

Gradnja 2 tira v Sloveniji je državni bankomat

31. 01. 2018 16.05

+1

.bilo je. mogoče. nekoč./dons ma vsak sam sebe na TOPu

31. 01. 2018 14.35

+0

Kdo pa je naredil edino zgradbo ki se vidi iz Lune ,Kitajci Kitajski zid.

31. 01. 2018 16.48

+0

Sploh ni res, da se vidi

31. 01. 2018 21.08

+0

kitajski zid se vidi iz vesolja in ne z lune. in kdo pravi da so ga postavili kitajci? še posebno glede na to kako je obrnjen.

01. 02. 2018 09.47

+0

Niti z Lune niti iz vesolja. Če bi to bilo res bi se marsikatera avtocesta z 12 voznimi pasovi tudi videla, je druge barve kot okolica(siva, zelena) kot pa 6 metrov širok pa rjavega zidu na rjavi podlagi.

01. 02. 2018 12.37

Obadva imata prav in jaz narobe sem se šel prepričat na Wikipedijo in potegnil tole................Po drugi legendi novejšega izvora naj bi bil Kitajski zid edini objekt človeške izdelave, viden s prostim očesom z Lune. Ta zgodba se je pojavila v 18. stoletju na Zahodu in je verjetno dobila dodaten zagon po odkritju »kanalov« na Marsu. V ljudsko zavest se je še bolj usidrala z objavami v popularnih medijih, kot je Ripley's Believe it or Not. V resnici je zid mnogo preozek da bi ga lahko razločilo človeško oko s take razdalje, poleg tega ni dovolj kontrastne barve. Iz vesolja so ga videli le redki astronavti v nizki orbiti in ob idealnih svetlobnih pogojih ...... plus obema.

31. 01. 2018 14.06

+7

Zakaj? Ker so vodstva nesposobna skorupirana ter pohlepna!

31. 01. 2018 13.04

+3

Je Zidar tudi tako hitro gradil avtoceste,da je sedaj samo popravilo,ki nas je že stalo več,kot nova cesta.

31. 01. 2018 12.50

+8

Mater v tem času pri nas niti aneksov niso sposobni napisat.Pa tudi kak bazen ali vikend se ne da zgradit vodilnim.

31. 01. 2018 12.34

+6

Ko bodo kitajci imeli slovensko delovno zakonodajo in ko bodo kitajci imeli slovensko miselnost, bodo tudi oni za tako železnico potrebovali desetletja. Sem si ogledal filmček, pa kje bi naši delavci zdržali tako vojaško taktirko? To bi bil mobing, bolniške, dopusti, odpovedi, sindikati, štrajki, ajooooj.

31. 01. 2018 16.33

+2

.zdaj da. ne pa nekoč. nedolgo nazaj. zakajže

31. 01. 2018 12.31

+8

Produktivnost je rezultat minimalne in učinkovite birokracije in motivacija zaposlenih ! Pri nam je pa ravno obratno . Da ne govorim o korupciji ..... ZATO !

31. 01. 2018 16.35

+2

no. tko.

31. 01. 2018 12.28

-5

Zgradijo ja potem se pa vse porusi

31. 01. 2018 12.27

+2

V tako kratkem času kitajci ne naredijo nobene stvari, da se nebi še hitreje pokvarila

Uporabnik443897

31. 01. 2018 12.26

+10

Tudi mi imamo rekord ki ga pa nikoli ne bo nihče prisegel. Tudi železniški. Drugi tir Divača - Koper gradimo no naj bi gradili že skoraj 50 let, pa nismo prišli dlje kot da ga bomo ZGRADILI. To ne more uspeti niti Afričanom ki cele dneve poležavajo. Je pa res kar imamo Čerarja se o tej progi vsaj GOVORI, ojej Raf nehi, me bo od smeha še kap :)

Uporabnik443897

31. 01. 2018 12.28

+11

Drugi rekord, podiranje par deset cestninskuh utic, že 10 let in lej ga vraga uspelo nam je celo 4 odstraniti :)

31. 01. 2018 12.12

+5

Kitajci so se nam ponujali za drugi tir, pa Pahor ni dovolil.

31. 01. 2018 12.10

+7

če gre počasi pridejo novi računi nove provizije še več podrepnikov itd