Tujina

Hrvaška vlada s finančno injekcijo za Croatia Airlines

Zagreb, 26. 09. 2019 15.15 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
L.Š. / STA
Komentarji
12

Hrvaška vlada je odobrila izplačilo 100 milijonov kun (okoli 13,5 milijona evrov) za stabilizacijo poslovanja nacionalnega letalskega prevoznika Croatia Airlines. Gre za letošnjo tranšo nove finančne injekcije v skupni višini 250 milijonov kun (približno 34 milijonov evrov), ki so jo odobrili prejšnji teden.

Država bo preostali znesek letalskemu prevozniku nakazala v prihodnjem letu, da bi tako zagotovili predpogoje za dokapitalizacijo družbe. Ocenili so, da je stabilnost poslovanja letalskega prevoznika pomembna za Hrvaško, tudi v luči tega, da bo država v prvi polovici prihodnjega leta predsedovala Svetu EU.

Podpredsednik hrvaške vlade in finančni minister Zdravko Marić je po seji vlade novinarjem pojasnil ekonomske in politične argumente za finančno pomoč letalskem prevozniku. Po njegovih ocenah ne bi smeli upoštevati le ekonomskih kriterijev. Podčrtal je izjemno vlogo Croatia Airlines za hrvaški turizem in povezanost države s tujino ter dodal, da ima družba skupaj s hitro rastočimi hrvaškimi letališči velik potencial.

Hrvaška vlada je odobrila izplačilo 100 milijonov kun (okoli 13,5 milijona evrov) za stabilizacijo poslovanja nacionalnega letalskega prevoznika Croatia Airlines.
Hrvaška vlada je odobrila izplačilo 100 milijonov kun (okoli 13,5 milijona evrov) za stabilizacijo poslovanja nacionalnega letalskega prevoznika Croatia Airlines. FOTO: AP

Izrazil pa je nezadovoljstvo s tem, da so morali s proračunskim denarjem reševati prevoznika, ker nihče ni analiziral stanja v družbi, preden ji je začela voda teči v grlo.

'Slovenski trg vsekakor zanimiv'

Na vprašanje, zakaj vlada rešuje Croatia Airlines s sredstvi iz državnega proračuna, za razliko od slovenske družbe Adria Airways in britanskega Thomasa Cooka, ki ne moreta računati na državno podporo, je Marić odgovoril, da gre za "legitimno vprašanje, do katerega se je treba vesti odgovorno".

Na novinarska vprašanja glede financiranja Croatia Airlines in Adrie Airways je odgovarjal tudi hrvaški minister za morje, promet in infrastrukturo Oleg Butković. Pojasnil je, da je hrvaška družba v državni lasti, slovenska pa v zasebni.

Na vprašanje, ali kriza v Adrii Airways predstavlja poslovno priložnost za hrvaškega prevoznika, je odgovoril pritrdilno, a je povedal, da mora hrvaška letalska družba najprej stabilizirati poslovanje in dobiti strateškega partnerja, ki bo zagotovil nujno posodobitev in nakup novih letal. Na tej podlagi je slovenski trg vsekakor zanimiv, a je zdaj še prezgodaj govoriti o tem, je izjavil Butković.

Hrvaški premier Andrej Plenković je na vladni seji prav tako izpostavil, da pričakuje stabilizacijo poslovanja letalskega prevoznika, ki nujno potrebuje strateškega partnerja.

Hrvaška je letalskega prevoznika dokapitalizirala že leta 2012, kar pomeni, da ji do leta 2022 novo dokapitalizacijo preprečuje zakonodaja EU. Vendar sta Plenković in Butković ob nedavni 30. obletnici Croatia Airlines poudarila, da je država našla način, s katerim bo družbi zagotovila potreben kapital, ne da bi kršila evropsko zakonodajo.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (12)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

marker1
26. 09. 2019 21.58
+3
Namigujete, da bi še naša država podprla Adrio? Čisto možno je, da je v tistem nemškem skladu, ki jo je kupil denar naših državljanov. To pa zato ker SD to hoče.
JApajaDAja
28. 09. 2019 08.27
tudi ca bo šla kmalu v stečaj,ker jo vodijo strankarski nevedneži-isto kot je našo adrio pred podaritvijo k4!
setisfekšn
26. 09. 2019 20.23
+0
Ha ha! A ma vsi prav vsi iščejo neke strateške partnerje sami niso sposobni se obdrzat!!! Pa dejte no kaksne druzbe so to!!iščejo strateške partnerje ker propadajo!pa kdo mara take firme kdo!?????
flojdi
26. 09. 2019 19.02
+8
..a je to namig da morajo nesposobne voditelje firm podpret čisto vsi
Brabus
26. 09. 2019 18.39
+5
Urvatom je vse dovoljeno, samo bog( Junker) je iznad njih.
DEEP
26. 09. 2019 18.32
+1
Ti ni nič 13. mil.Slovenija župankovića 29. mil.in še zbirajo na 1919!!?
vezuv_
26. 09. 2019 18.20
+6
Če so Hrvati pametni, bodo svojo letališče obdržali zase in jo ne podarili kot Slovenci. Naj postavijo sposobnega direktorja, ki bo gospodarno ravnal in bo.
Eastman
26. 09. 2019 19.12
+5
Letališče Zagreb je že nekaj časa v rokah Francozov in se gradi, gradi, povečuje....
Nori?ani
26. 09. 2019 17.58
+4
Socializacija, prihvatizacija in nacionalizacija
Volga Malek
26. 09. 2019 16.56
+18
Ljudje razlika je ocitna, Croatian Airlines je se hrvaska drzavna druzba, slovenska Adria je bila odkupljena s strani spekulativnega kapitala s sedez v Nemciji in denarjem v davcni oazi in ni vec slovenska. Dajte razumet da samo bedaki od spekulativnega kapitala ki je bil zaradi prihoda financne krize ugasnjen in sredstva premescena v davcno oazo odkupujejo nazaj po 2x ceni. Spekulativni sklad je Adrio odkupil po ceni 7 milijonov € , zdaj bi isto stvar odkupila Slovenija ali 'nasi' nazaj za 30 milijonov € hipoteticno ali vec. Kdo je tu nor ?
felix59 drugič
26. 09. 2019 15.47
-9
hrvatarji nimajo kaj leteti za Slovenijo , mi imamo svojo Adrijo , pa čeprav brez letal
mojcd
26. 09. 2019 15.35
+15
Hja, se pravi čez 2 leti, kam je šlo 30 MIO?