Uvoz teh materialov iz sosednjih Avstrije in Hrvaške pomeni precejšnje izgube za državni proračun, država pa slabo skrbi za svoje izvirne prihodke, ugotavlja Jelinčič. Država tudi ne poskrbi za to, da bi izbrani izvajalci oziroma dobavitelji materialov za programe, katerih investitor in plačnik je, z davščinami polnili državno blagajno.
Jelinčič pri tem navaja, da so do konca letošnjega julija slovenska podjetja za potrebe avtocestnega programa iz Hrvaške uvozila približno 70.000 ton, iz Avstrije pa približno 30.000 ton asfaltnih zmesi. S tem je državni proračun ob uvedbi davka na dodano vrednost in trošarin po njegovih izračunih utrpel izpad nekaterih davščin v višini 72,6 milijona tolarjev. Poleg izpada davščin pa se pri uvozu asfaltnih zmesi ne upoštevajo nekateri drugi zakonski akti, predvsem carinski zakon in zakon o prometu in opremi prometnih vozil v tranzitu.
