Svet

Kako bodo delovali novi radarji, ki prihajajo prihodnje leto?

Ljubljana, 13. 12. 2021 18.58 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Barbara Slukan
Komentarji
295

Ob stacionarnem, laserskem ali premičnem radarju lahko voznik pravočasno prilagodi hitrost ter se celo izogne morebitni kazni, a sekcijskemu merilniku hitrosti na cesti ne uide nihče. Take radarje bodo v prihodnjem letu postopoma postavili na vseh krakih avtocestnega omrežja: Unec–Razdrto, Logatec–Vrhnika, na višnjegorskem klancu, odseku Šmartno–Vodice, odseku čez Trojane, na predelu Arja vas–Celje, odseku Slovenske Konjice–Fram ter med Sv. Jurijem ob Ščavnici in Vučjo vasjo.

Več videovsebin
  • Iz 24UR: Sekcija merjenja hitrosti voznikov
    02:28
    Iz 24UR: Sekcija merjenja hitrosti voznikov
  • Iz SVETA: Z novimi radarji nad prehitre voznike
    02:30
    Iz SVETA: Z novimi radarji nad prehitre voznike

Za razliko od podobnih sistemov za nadzor hitrosti, sekcijski radarji delujejo ves čas, hkrati pa po svetu z njimi beležijo odlične rezultate varnejše vožnje, kot so jih do nedavnega s testnim sistemom na štajerski avtocesti prek Trojan.  Ulrich Zorin iz Darsa pojasnjuje: "Kjer so bli rezultati izjemni, kar se tiče prometne varnosti, pretočnosti, ni blo nesreč, ni blo zastojev, vozniki so se umirili, prav tako so spoznali, da je sistem uporaben. Sistem deluje tako, da izmeri čas v točki A in B in potem se izračuna povprečna hitrost vozila, torej na podlagi dveh meritev se izračuna povprečna hitrost in potem na podlagi rezultatov se izda plačilni nalog."  Seveda v primeru, da je voznik prekoračil dovoljeno hitrost, ki pa se bo na slovenskih cestah z omenjenim merjenjem občutno zmanjšala.

Radarji bodo nameščeni na različnih odsekih avtoceste.
Radarji bodo nameščeni na različnih odsekih avtoceste. FOTO: Bobo

Dars se je zato v sodelovanju s slovensko policijo v naslednjem letu odločil postaviti sistem sekcijskih merilnikov, v vrednosti kar 1,8 milijona evrov na devetih posameznih odsekih avtocestnega omrežja. 

Anita Drev iz AMZS pravi: "Kljub temu, da so vozila bolj varna, da se je infrastruktura izboljšala, da vozniki vozimo bolje, da se je prometna kultura izboljšala, je tudi nadzor kamenček v mozaiku prometne varnosti in je s tega vidika na nek način pomemben." Razpis za vzpostavitev projekta, ki ga bo v celoti financiral Dars, naj bi bil pripravljen že v naslednjih dneh, z nameščanjem pa naj bi začeli prihodnje leto.  

Zorin še dodaja: "Prva faza, če bi šlo vse gladko z razpisi, je planirana konec naslednjega leta na odesku višnjegorskega klanca in na odseku trojanskih predorov v obe smeri."  

Z radarji bo ob namestitvi upravljala izključno policija. 

KOMENTARJI (295)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

1236
05. 11. 2023 08.38
+1
bedasti daes je postavil trojane pa se nič ne govori ker jim sploh nikoli ni delovalo enako z vinjetami lovijo po avtocetah tujce ker jim tudi ne dela kot bi moralo. toliko o sposobnosti
prevalanar
21. 03. 2022 11.15
+1
Ni bilo nesreč, ni bilo zastojev. Na mizo datume, od kdaj do kdaj je bil nadzor in nato podatke primerjati z nadzornimi kamerami. Zakaj že, sem se v tistem času moral peljati čez Trojane, pa sprva nisem nameraval kupiti krapov. Izgleda, da je iz vodilne stranke, da vse izgovorjeno postane resnica.
KdoSiNisi
17. 12. 2021 19.22
Hvala bogu pa mamo magistralne ceste, quattro pogon pa dobre gume bojo pomagal, da se audi drzi ovinka pri 160 na uro. A ja divljam pijan napravit zijan cu😉
prevalanar
14. 12. 2021 12.50
+1
Nemčiji ni omejitev hitrosti, pri nas pa, namesto da bi vlagali v prometno infrastrukturo, vlagamo v kaznovanje. Za 100m ceste, potrebujemo soglasje lastnika zemljišča, ministrstva za okolje in prostor, Dars-a, arheologov, raznih interesnih skupnosti in potem vse to roma še na sodišče, razpis se razveljavi, ponovno razpiše, nato se med seboj obtožujejo morebitni izvajalci in potem pridemo do tega, da se bodo moji vnuki vozili po cesti, katero bi morali zgraditi še za časa mojega življenja. Za kazni plačevati pa bom še nekaj časa dober. Če se pri nas poslabša cestna struktura, pametovalci takoj postavijo znak za omejitev hitrosti, ne pa, da bi napake odpravili. Po drugi strani drugi pametovalci pravijo, da je treba avto od časa do časa pognati, da se prečistijo katalizatorji in izpušni sistem. Kako, saj večino časa stojimo v kolonah in, ko je prosto in manj prometa si daš malce duška, pa vso veselje uniči radar. Upam, da bodo večino časa v okvari in naj imajo čim krajšo življenjsko dobo. Proti hitrosti so po večini tisti, ki to sami nakladajo in se potem tega ne držijo in tiste "polži" zaradi, katerih vsi norimo, policija pa jih nikoli ne kaznuje, ki so v stanju iz Jesenic pa do Kočevja voziti 70 km/h (ni važno, naselje, regionalna cesta, avtocesta-mogoče 85km/h...). Razumljivo tudi ni, da se je policija oborožila s takšnimi divjimi avtomobili, ko pa so kamere že vsepovsod in ga lepo pričakaš na koncu avtoceste, razen, če ne znajo uporabljati komunikacijske opreme, poleg vsega pa so na takšnih vožnjah tudi sami že povzročali nesreče, pa ni nikogar zaskrbelo.
Lion_57
14. 12. 2021 12.37
+1
GPS mi v rit montirajte, ventilček za cepljenje vgradite na ramo, itd...
aple2014
14. 12. 2021 12.30
+0
Majnka še samo kontrola varnostne razdalje pa smo na konju
optimist11
14. 12. 2021 11.47
+0
Miljoni v radarje, miljoni v policijske avtomobile, miljoni v policiste ...vse to za polnjenje proračuna. Blokade v motorje na 110 in gotova maša.
Lihtirna
14. 12. 2021 13.03
-1
mungus
14. 12. 2021 11.28
+4
podpiram te radarje....pa da se umiri te prenapete cestne divjake.....če pa bo vseen divjal pa maximalen štraf!!!!
Lihtirna
14. 12. 2021 13.04
+0
ja pa tebe tudi ko bi te videl meckat 30 40 pod omejitvijo .
Amasakul
14. 12. 2021 11.04
-1
vžgi pol folku, ker država denarja nima....
Lihtirna
14. 12. 2021 10.43
-1
nas bodo cist v kot zrinel .ze vidim kako se bojo uni za racunalniki smejali in printal poloznice ter dajali na poste. jaz res ne vem kaj je treba vsega tega . tahitri na lev pas pocasni pa naj ostanejo na voznem in je problem resen . prometne iz smrtnimi izidi se pa prav dogajajo zaradi pocasnih boznikov in takih ki nevejo zakaj je tovarna vgradila smerokaze ter ogledala . naredit tako da se prilagodi hitrost glede na ceste in bo pol manj nesrec kot jih je . sedaj pa imamo pocasne vsepovsot in pol narodu poci film in se zacne prehitevanje in stem tudi nesrece
SEJBOBOL
14. 12. 2021 10.37
+1
Pošiljanje položnic iz fotelja .... BREZ deluje pa samo kapa . Tako in tako vse mi plačamo .
SEJBOBOL
14. 12. 2021 10.19
+10
Na štajerskem ne bodo delovali dolgo .....😃
SEJBOBOL
14. 12. 2021 10.16
+10
Kar financiramo nam pol se računajo 😀
flisd
14. 12. 2021 10.06
+15
Če smo čisto pošteni, se bomo na ac vozili le še dokler ne bodo začeli obračunavati ac na prevoženi km. To bo potem taka cena, da se bomo vsi preselili na lokalno cesto.
flisd
14. 12. 2021 10.07
+8
User416781
14. 12. 2021 11.19
+5
Sem bil letos na Portugalskem. Tam imaš neke naprave ob cesti, ki ti ves čas nabijajo cestnino. Na vsake nekaj km 0,50 EUR in več. In dejansko so avtoceste skoraj prazne. Večina uporablja lokalne ceste.
Lihtirna
14. 12. 2021 13.09
to pa zato ker imajo take strokovnjake kot pri nas ,ko ne znajo drugega kot nabit cene do neba in to je to .pri nas ce samo gorivo pogledamo. samo drazijo in nam nabijajo neke brezpotrebne trosarine in davke .na koncu pa itak gre vse tavelikim v zepe kot nagrade in bozicnice . pa tudi zato drazijo da bi cim vec elektricnih avtov spravli v obtok .pozablajo pa da imamo el.omrezje se iz casa franca josefa
User416781
14. 12. 2021 15.24
Hja, tudi gorivo na Porugalskem 1,7 do 1,8 EUR na liter...
oježeš
14. 12. 2021 10.06
+5
Sem za in podpiram sekcijsko merjenje. Predlagam pa, da določijo tudi spodnjo mejo hitrosti, ker eni se vlečejo po AC kot bi sedeli v bifeju in nimajo namena oditi domov. Bo pa manj brezglavega prehitevanja, kjer je končni rezultat prihoda na cilj skoraj enak kot če voziš z dovoljeno hitrostjo.
flisd
14. 12. 2021 10.07
+5
Točno to. Na Trojanah se bo folk spet vozil 90. Za ziher.
Lihtirna
14. 12. 2021 13.10
+1
Gigapuddy
14. 12. 2021 09.57
+7
autoceste in hitrost na njih tazadn problem naj raj porihtajo lokalne regionalne ceste kolk folka se pele 180 pa ni blo nc narobe lokalne ceste pa lih tok da majo kej asfalta gor
deloro
14. 12. 2021 09.54
+6
Kako dolgo bomo se gledali te čudne ljudi ki vidijo smisel samo v denarju.
dartford
14. 12. 2021 09.49
+14
V bistvu živimo v svetu samih omejitev. Omejitev gibanja, omejitev hitrosti gibanja, omejitev časa gibanja... Za znort...
gggg1
14. 12. 2021 09.53
-15
Lihtirna
14. 12. 2021 13.11
DAEMONIUM
14. 12. 2021 09.47
+7
Naj se za to naso vukojebino prodajajo vozila, ki bodo imela blokirano hitrost do maximum 130 km/h pa bo stvar resena mi smo itak posebnezi v tej Evropi pa bodimo se tukaj. Ker drugace je to le se stvar vec na katero bo treba biti pozoren na slovenskih avtocestah sak sedaj ns AC pazim na table radar, pa na vse viadukte od kjer znajo meriti hitrost in medsebojno razdaljo, na sumljiva civilna vozila s policaji ki se ti zalepijo za rit, na uvoz v na parkirisca ob AC kjer tudi mrgoli policajev in sedaj bo treba biti pozoren se na to, kdaj se znajdes na enemu izmed teh odsekov tako da ostane zelo malo casa, da se posvetis dogajanju v prometu pred tabo saj ti z vseh koncev in krajev grozijo, da te bodo oglobili zaradi 10 km/h prehitre voznje, kot se mi je ze zgodilo na lj AC obrocu zaradi 8 km/h prekoracitve hitrosti ali pa kot je teslo od policaja kaznovalo neko zensko, ki je imela premajhno varnostno razdaljo 49m namesto 50m. Dejansko pa se pocutim brezskrben in svoboden, ko se vozim po cestah Avstrije, Italije kjer ne vidis nobenega policaja in te ni treba biti strah za tistih 10 km prekoracitve, ki se ti vedno lahko zgodijo v kolikor phrehitevas oz vozis na robu omejitve pa ceprav so povsod nevidno prisotni, tako deluje prava zahodna policija z izkusenimi cloveskimi policisti. Tako pa bo to taksno merjenje pri nas pomenilo, da bo za vsak primer vecina tistih, ki se kot klop drzijo predpisov raje kar upocasnila hitrost na 110 ali 220 medtem, ko se tujci na te stvari pozvizgajo. Pa naj povedo koliko anglezov so kaznovali?? Niti enega ker njihova policija se pozvizga na taksno medsebojno sodelovanje. Bodo pa pokasirali nekaj nemcev in avstrijcev potem pa je hitro konec taksnega sodelovanja in spet bomo drugorazredni v lastni drzavi!!
gggg1
14. 12. 2021 09.55
+2
Če nisi sposoben kontrolirano vozit 130km/h potem ti svetujem, da se odpraviš do najbližje Upravne enote in vrneš svoj vozniški izpit.
zurc
14. 12. 2021 10.15
+1
če se pelješ po omejitvah ,ti ni treba čisto nič oprezat za policijo in radarji pa tudi če se pelješ 140 po ac te tudi nobeden ne bo kaznoval
DAEMONIUM
14. 12. 2021 10.32
-1
Pametnjakovic zajedliv, verjetni omejena komunjara, ki stvari vidi crno-belo v kontekstu a si z nami ali pa v barbarin rov. Cemu potem sluzi tempomat ce je ze stvar v t.i. kontrolirani voznji? A sploh ni stvar v tem ker potem to kar si kracnil je enako neumno, kot bi tisti zenski ki je vozila 49 m razdalje do vozila pred sabo napisal, ce ni sposobna voziti 50 m razdalje do vozila pred sabo pri hitrosti 90 km/h potem naj vrne voznisko. Govorim sistematsko birokratskem odnosu policije na eni strani in na drugi strani o odzivu voznikov na taksne kontrole ki bodo le se bolj upocasnile promet, psihopatskih divjakov ne bodo ustavili, sigurno ne nekaterih tujcev in ostanemo se mi ki vozimi ob zgornjem robu omejitve ali malo cez pac glede na situacijo, ki bomo morali imeti odprtih "6 parov oci". Ostane pa se en moment o katerem nihce ne razmislja, clovekova psiha je cudna rec, da bo taksna totalna kontrola na AC nekatere vzpodbudila da pa bodo bolj pritisnili na plin na regionalnih cestah kjer pa so posledice veliko hujse!
baldahin
14. 12. 2021 09.40
+3
Ne hitri, počasni vozniki so problem.
ivo105
14. 12. 2021 09.57
-2