Tujina

Letalska nesreča: Posnetek obremenil pilota

Mangalore, 10. 09. 2010 15.46 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Preiskovalci okoliščin nesreče indijskega letala trdijo, da je glavni krivec za nesrečo pilot. Posnetek iz pilotske kabine namreč razkriva, da pilot ni upošteval opozoril računalnika in kopilota.

Preiskava okoliščin letalske nesreče, ki se je 22. maja zgodila na južnoindijskem letališču v Mangaloreju, sicer še traja, a dokazi, da levji del krivde za nesrečo nosi pilot, so vse bolj prepričljivi. Pred  šestčlanskim preiskovalnim sodiščem so namreč predstavniki Generalnega direktorata za civilno letalstvo zatrdili, da je za nesrečo kriv pilot. Njihove ugotovitve temeljijo na nekaj več kot dve minute dolgem posnetku pogovora v pilotski kabini. Posnetek namreč razkriva, da so računalniki v kabini opozarjali pilota, naj letalo usmeri navzgor, a pilot opozoril ni upošteval. Hkrati mu je tudi kopilot svetoval, naj ne pristane na način, ki ga je izbral, a tudi njegovih opozoril pilot ni upošteval. Zadnje besede na posnetku so jasne: "Zmanjkalo nam je pristajalne steze.“

Nesreča v Indiji - 2
Nesreča v Indiji - 2 FOTO: Reuters

Tudi izjave predstavnikov družne Boeing so obremenile pilota. Pri Boeingu namreč trdijo, da se letalo letališču ni približevalo po pravi poti in da so našli nekaj nepravilnosti pri ravnanju pilota. Trdijo, da se nesreča ne bi zgodila, če bi pilot v popolnosti upošteval pravila.

Kot je znano, je letalo usodnega dne v Mangalore letelo iz Dubaja, pri pristajanju pa zgrešilo pristajalno stezo, zaradi česar se je s krilom zaletelo v mejni zid in zgrmelo čez rob klifa. Pri tem se je razpolovilo in zagorelo. Nesrečo je preživelo osem ljudi, 158 pa jih je umrlo.

  • 20 - Liv Amiti E+ 3 (žensko)
  • 19 - Liv Vall E+ 2 (žensko)
  • 18 - Gravel kolo Giant Revolt 0
  • 17 - Giant Reign E+ 1
  • 16 - Giant Propel Adv Pro 0
  • 15 - Giant DailyTour E+ 1 RT
  • 14 - Giant Stance E+ 2 29
  • 13 - Liv Avail Adv 1 (žensko)
  • 12 - Giant Propel Advanced Pro
  • 11 - Giant Trance X E+ 1 Pro 29
  • 10 - Giant Talon 1 29 GE
  • 9 - Giant Defy Advanced 2
  • 8 - Giant TCR Advanced 1 Disc
  • 7 - Giant Explore E+ 2
  • 6 - Giant Trance X 1 29er
  • 5 - EnviLiv Advanced (žensko)
  • 4 - Liv Embolden E+ 1 (žensko)
  • 3 -Giant Propel Advanced 1ct
  • 2 - Giant Fathom E+ 2 Pro
  • 1 - Giant TCR Advanced SL 0

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Tonček Balonček
11. 09. 2010 16.52
To je letalski primer afere Nekrep!
jest504
11. 09. 2010 08.47
@medobranko Tako nizko ti autopilot nič ne pomaga
kuhar2000
11. 09. 2010 07.27
Pilot je bil sposojen od JAT-a, srb ne indijec.
medobranko@hotmail.com
11. 09. 2010 06.15
zakaj potem ne uvedejo automatskogpilota isti moment ko vidijo da pilot ne uposteva navodila, naj avion vodijo s zemlje piloti. Jaka fora narediti dvojne komande saj jih imajo.
medobranko@hotmail.com
11. 09. 2010 06.12
KOlikor jaz poznam Indijce in delam z njimi ze leta so obupno zadrti, arogantni posebej tisti ki pridejo do neke sefovske pozicije. Temu pilotu bi na testiranjih takoj morali dati odpoved. Takoj. Narediti veckrat testiranja kako reagirajo ko jim nadrejeni dajejo dolocene tudi jezne odlocitve da jih naredijo. Ce so drcni in neposlusni takoj odpoved. Bog ne daj da vam je Indijac ki se je nasilo naucil solanja sef. Hebo vas bo samo zato, ker patijo od tega da niso suznji, da so nekaj vec kot drugi in bog ne daj da vam je sef. Tedaj bi spoznali pravo mentaliteto Indijcev. Primitivizam do bola.
Connor
11. 09. 2010 05.01
Em ja pilotu je blo pač naročen da strmoglav...
Nik Aksic
11. 09. 2010 01.48
Pred zadna slika je kruta, k sta dve trupli =/
levaki-tajkuni
10. 09. 2010 21.01
Mogoče je na tleh videl kakega neverneža
jssmurh
10. 09. 2010 16.31
na mrtvega je najlažje krivdo naprtit.
miya84
10. 09. 2010 16.28
ja bed,kera zoglenela trupla :S