Preiskava okoliščin letalske nesreče, ki se je 22. maja zgodila na južnoindijskem letališču v Mangaloreju, sicer še traja, a dokazi, da levji del krivde za nesrečo nosi pilot, so vse bolj prepričljivi. Pred šestčlanskim preiskovalnim sodiščem so namreč predstavniki Generalnega direktorata za civilno letalstvo zatrdili, da je za nesrečo kriv pilot. Njihove ugotovitve temeljijo na nekaj več kot dve minute dolgem posnetku pogovora v pilotski kabini. Posnetek namreč razkriva, da so računalniki v kabini opozarjali pilota, naj letalo usmeri navzgor, a pilot opozoril ni upošteval. Hkrati mu je tudi kopilot svetoval, naj ne pristane na način, ki ga je izbral, a tudi njegovih opozoril pilot ni upošteval. Zadnje besede na posnetku so jasne: "Zmanjkalo nam je pristajalne steze.“

Tudi izjave predstavnikov družne Boeing so obremenile pilota. Pri Boeingu namreč trdijo, da se letalo letališču ni približevalo po pravi poti in da so našli nekaj nepravilnosti pri ravnanju pilota. Trdijo, da se nesreča ne bi zgodila, če bi pilot v popolnosti upošteval pravila.
Kot je znano, je letalo usodnega dne v Mangalore letelo iz Dubaja, pri pristajanju pa zgrešilo pristajalno stezo, zaradi česar se je s krilom zaletelo v mejni zid in zgrmelo čez rob klifa. Pri tem se je razpolovilo in zagorelo. Nesrečo je preživelo osem ljudi, 158 pa jih je umrlo.
KOMENTARJI (10)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.