Tujina

Na hrvaških avtocestah dodatne kamere za nadzor prometa

Zagreb, 09. 12. 2019 12.39 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
M.V. / STA
Komentarji
26

Javno podjetje Hrvatske ceste bo v prihodnjem letu postavilo 40 kamer za nadzor prometa na državnih cestah na različnih koncih Hrvaške. Gre za dodatne kamere za nadzor prometa. Hrvaška policija je letos začela postavljati več deset kamer za nadzor hitrosti na hrvaških državnih cestah.

Postavljanje dodatnih kamer na državnih cestah je del projekta ustanovitve novega osrednjega centra za nadzor in upravljanje s prometom na državnih cestah, ki bo skupaj z nacionalno pristopno točko (NPT) nameščen v Karlovcu leta 2020, piše Večernji list. Hrvatske ceste do leta 2025 načrtujejo nadzor prometa na državnih cestah s približno 300 kamerami.

V Hrvatskih cestah so izpostavili, da bodo v prihodnjem letu postavili 40 kamer ali po dve kameri na državnih cestah v vsaki od hrvaških županij. Pojasnjujejo, da je namen video nadzora zbiranje podatkov o stanju na cestah, prometu in vremenskih pogojih, da bi lahko optimalno upravljali s prometom in povečali prometno varnost.

V NPT, ki je digitalni vmesnik, bodo združevali vse prometne informacije, vključno s stanjem na hrvaških avtocestah in jih posredovali uporabnikom, kot je hrvaški avtoklub (Hak).
V NPT, ki je digitalni vmesnik, bodo združevali vse prometne informacije, vključno s stanjem na hrvaških avtocestah in jih posredovali uporabnikom, kot je hrvaški avtoklub (Hak). FOTO: Shutterstock

Poleg video nadzora prometa bodo s kamerami lahko posneli tudi registracije posameznih vozil in morebitne prometne prekrške, vključno s prekomerno hitrostjo in prevoženo rdečo lučjo. Kamere bodo zabeležile prometne incidente, kot so nesreče ali razsut tovor na cestiščih, navaja časnik.

Kot dodaja, bodo informacije o prometu in prekrških, ki jih bodo hranili najmanj 48 ur, na voljo tudi hrvaški policiji. Preizkusna faza projekta se bo začela oktobra 2020, napoveduje Večernji list. Ko bo projekt zaživel, bo Hrvaška postala tudi del evropskega inteligentnega transportnega sistema (ITS).

Do naslednje turistične sezone nameravajo na Hrvaškem postaviti kamere za nadzor hitrosti tudi na približno 1000 kilometrih avtocest, za katere skrbi javno podjetje Hrvatske autoceste (Hac).

KOMENTARJI (26)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

flojdi
09. 12. 2019 17.26
-4
.če bi avtošole ne dajale izpita ljudem , ki za vožnjo niso sposobni , nesreč ne bi bilo . torej so zadajNekje " taki , ki radi popravljajo potolčene avtočke , pa še kej ..podobnega....
Žac
09. 12. 2019 16.38
+0
"Avstrijci so podražili vinjeto in uvedli uporabo fotografij s stacionarnih radarjev kot dokaz za storjen prometni prekršek. Z njimi tako ne bodo dokazovali več le prehitre vožnje, temveč tudi druge prekrške. Posebej pozorni bodo na uporabo mobilnega telefona in vožnjo brez pripetega varnostnega pasu." V kratkem nazaj. Slovenciljni, nista preveč to komentirali. Aha niso bili Hrvati. V glavnem,kaj vas briga kaj oni delajo pri sebi. Vas Slovenceljne bi morali vprašati kaj lahko. Če ne veste voziti po predpisih ostanita doma in se vozita po gmajni.
antilevi?ar
09. 12. 2019 16.01
+1
Vse za NWO,.dajmo sosedi, prvi ste,.to nebo rešilo prometa, pa tudi kulture ne.
mariomandzukic
09. 12. 2019 15.21
-12
Bravo.. Neki je treba naredit, saj so guzve ze res nevzdrzne.. Vcasih clovek dobi občutek, kot da je pol zahodne Evrope navalilo na nas mediteranski biser
Brabus
09. 12. 2019 16.03
+3
MARIJO,ti si pa pravi urvatski čoban, samo za kasiranje se gre, hebe se njim za promet.
lipov list
09. 12. 2019 14.45
-5
me ni in tudi ne bo v CRO
manolo31
09. 12. 2019 15.01
+2
Super! Ne skrbi, te nihce..ampak prav nihce ne pogresa. Prosim, ne hodi.
scipio
09. 12. 2019 14.15
+2
Tako je prav, hrvati! Podobno kot mi imajo tudi oni med svojimi na cestah veliko totalnih cestnih norcev in snetih sekir. Potem pa gledaš šopke, venčke in prižgane svečke in tudi kakšno sliko ali marijin kipec ob cestah, tam pod kakšnim večjim drevesom, škarpo ali odbojno ograjo. Na njihovih in tudi na naših cestah potem takle gledaš, to je res žalostno in nepotrebno. Za tiste naše divjake, ki vam gre tole v nos: pri nas bi jih takih kamer samo na štajerki (AC) od Lukovice do Šentilja morali postaviti vsaj 40. Sem namreč res sit teh raznih buzdotov, tipično s starimi večjimi BMW garami in (ne zamerite) MB tablico, ki te v že po primorki pri 140+ km/h preganjajo vozeč 0,5 m, 1m, ali 2m za teboj in te izrivajo na desno stran, ko sam z največjo dovoljeno oz. trenutnim razmeram prilagojeno hitrostjo prehitevaš strnjeno kolono šleperjev in ostalih, ki se rolajo počasneje. So resda tudi mnogi z MB oznako zelo fair vozniki in z visoko AC kulturo, a jih je še vedno premalo, ali bolje: onih prvih divjakov je še vedno preveč. Globit, zašit, odret jih! Zakaj, če me zna en nemec s porschejem počakat 25m za menoj, da s 130+ km/h prehitim tiste na desni in se mu varno umaknem, in nato šele švigne s tem varne razdalje mimo mene kot puščica, zakaj me ta naš buzdo, izdelek MB ali CE šole "dobre" vožnje (ki to jasno nikoli nista bili tudi zdaj nista in je vprašanje če kdaj bosta) ne more počakat? Vem zakaj! Zato, ker je vsak tak tip v bistvu en zakompleksan nastopač. Zakaj pa je tak? Tudi to mi je jasno: največkrat iz razloga, ker ga je mama prehitro odstavljala, ko je bil mali in je zato postal in tudi ostal nestrpen. Isti razlog je seveda prisoten tudi med vozniki ostalih SLO oznak, a menim, da je občutno manj frekventen. Na slovenske probleme v prometu bi nasploh vsi, sploh pa predpisodajalec in prometna politika morali gledati nekoliko bolj freudovsko, to je psihoanalitično. Radarji in kamere so pač le nujna terapija in končna prisila, vzroke za te razne epidemije slabe socializacije in cestne brezobzirnosti v slovenskem ljudstvu bi v interesu prometne varnosti morali načrtno odpravljati v vsaki generaciji mladine mnogo prej in to že pri rosno mladih, kmalu od jasli in vrtca dalje, kmalu po tistem, ko se naučijo pri jedi držati žlico in sami opraviti na kahlici. Sploh pa takrat, ko se začenjajo učiti rolkat in vozit s skiroji in karti (pa ne z električnimi), ko dobijo kolesa in mopede, takrat jim je tale vlak že odpeljal.
flojdi
09. 12. 2019 17.29
-2
Uporabnik443897
09. 12. 2019 13.56
-5
Lani sprobal na avtocesti Zagreb - split 245 na uro ena dva kilometra, si sedaj ne predstavljam kako moto GP drvijo z 300 in več km na uro in se na motorju. Recem lahko to so pa pravi KASKADERJI, zraven tega pa se imajo čas koga brcnit Rosi Markesa, FRAJERJI :)
HUSO BOSS
09. 12. 2019 16.00
-1
Uporabnik740916
09. 12. 2019 13.48
+11
Kaj bo bolj uspešno turistična sezona al radarska sezona :) ?
Fredi34
09. 12. 2019 13.35
+10
Kaj zdaj, so kamere, ali so radarji. Zelo pomembni podatek.
Uporabnik443897
09. 12. 2019 13.57
+8
Po moje kamera s radarjem, drugace je brez veze !!!
jakec1575
09. 12. 2019 13.28
+9
Hrvati v luksuznih avtomobilih so postali pravi norci. Posebej na istarski hitri cesti. Še bolj agresivni od slovencev.
Uporabnik740916
09. 12. 2019 13.51
+0
Za Balkan obstaja ena zelo preprosta rešitev kar se nadzora hitrost tiče. V vsak avto tahografu podobno napravo + povezava z internetom + vklop vsakič ko pelješ. Po zaključeni vožnji se zadeva sprocesira, če si naredu prekršek dobiš kr položnice. Če Drajv to naredi zelo dobro na povprečnem telefonu, bi bili rezultati z namensko napravo lahko še mnogo boljši. Garantirano bi hitrosti povsod dramatično upadle. Potem pa še malo več policajev na cesto, pa hitro red.
Uporabnik443897
09. 12. 2019 13.59
+1
Maš prav, potem pa prodajati avtomobile v Sloveniji do 130 na uro, v Nemčiji pa imajo malo visje omejitev ?
janezov uč
09. 12. 2019 13.24
+1
razsuti tovor zmaga.
Fery Zaka
09. 12. 2019 13.18
+2
Nadzor, ustrahovanje, kazni za rajo. Na drugi strani pa ... Kar veselite se. Raja.
mucek4
09. 12. 2019 13.26
+0
Nadzora se bojijo, samo tisti, ki od njega nimajo nobene koristi ali celo izgubo. Tisti, ki bodo zaradi njega pridobili ali ne bodo na zgubi se ga pa ne bojijo.
User447113
09. 12. 2019 15.29
+5
Pretiranemu nadzoru se upirajo vsi, ki vsaj malo razmišljajo. Malo bi jih nasprotovalo, če bi šlo za radarje, ki beležijo izključno samo prekrškarje; precej drugače pa je, če gre za snemanje vseh udeležencev prometa in ti posnetki niso takoj uničeni, ko se zazna, da prekrška ni (npr speed control na neki razdalji).
Brabus
09. 12. 2019 16.06
+0
Ahh, na FB se razkazujete in razgalite do zadnjega osebnega podatka, tuki te pa moti, če bi se videl na prometni kameri.
User447113
09. 12. 2019 17.14
+2
Ne metati vsega v en koš. Na FB se prostovoljno razgaljaš, če imaš ta fetiš. Tukaj pa gre za neprostovoljno kontrolo nad gibanjem posameznika in kopičenje informacij, ki ne služijo tistemu, kar naj bi preprečevale (omogočile preganjanje prekrškarjev). Op. če gre za kamere, ki ne bodo istočasno brisale podatkov ampak jih shranjevale.
tedoVV2HCmedo
09. 12. 2019 13.11
-3
Koga tukaj zanimajo hrvaške novice?!
Amasakul
09. 12. 2019 13.17
-2
mojcd
09. 12. 2019 12.55
+7
In kaj delamo mi? Na 24 ur objavljamo preventivne akcije, nadzora na cesti pa nobenega! Bravo Hrvatje.