Tudi prejšnji rekord je dosegel eden od predhodnih prototipov vlaka Maglev, ki je - avtomatsko voden in brez potnikov - leta 1979 dosegel hitrost 517 kilometrov na uro.
"Ta najnovejši rekord bomo danes morda še izboljšali, saj bomo izvedli še nekaj avtomatskih in vodenih preizkusov. Najkasneje do marca želimo doseči hitrost 550 kilometrov na uro," je povedal tiskovni predstavnik družbe JR Tokai.
Posebno 18,4 kilometra dolgo progo za novo vrsto vlaka so na Japonskem usposobili aprila letos.
