Iz tankerja, ki je plul pod zastavo Bahamov, je izteklo že okoli 20 tisoč ton nafte. Oljni madež je poleg španske obale ogrozil tudi portugalsko in francosko obalo. Oblasti v Madridu poudarjajo, da bi morebitno razlitje vseh 77 tisoč ton nafte v potopljenem tankerju pomenilo največjo ekološko katastrofo vseh časov.
Tiskovni predstavnik vlade in prvi podpredsednik vlade Mariano Rajoy pa je sporočil, da iz tankerja, ki je po prelomu 19. novembra potonil na 3500 metrov globine, 270 kilometrov od obale Galicije, dnevno izteče med 120 in 125 tonami težke nafte. Tanker, ki je prevažal 77.000 ton nafte, je doslej v morje izpustil okoli 20.000 ton nafte, ki je onesnažila na stotine kilometrov severne obale Galicije in del zaščitenega območja nacionalnega parka na atlantskih otokih.
Španija je storila vse, kar je v njeni moči
Aznar je v pogovoru za špansko javno televizijo TVE zatrdil, da je španska vlada storila vse, kar je človeško mogoče, da bi se soočili s tragedijo, ki je država še ni videla in na katero nobena država ni pripravljena. Ob tem je dejal, da so dosegli napredek pri čiščenju plaž in v boju proti onesnaženju, da pa so zelo osredotočeni na sam potopljeni tanker. Na vprašanje, zakaj doslej še ni obiskal Galicije, je odvrnil, da daje prednost koristnemu delu in ne priložnostim za fotografiranje, ob tem pa obljubil, da bo območje obiskal takoj, ko bo mogoče.
Španski prometni minister Francisco Alvarez Cascos je pred dnevi katastrofo že označil kot "španski Černobil", strokovnjaki pa se bojijo, da bi v primeru izlitja vseh 77.000 ton nafte ta katastrofa lahko prerasla v eno najhujših okoljskih nesreč v zgodovini.
Slovenski študentje gredo čistiti špansko obalo
Skupina 50 slovenskih študentov se bo prihodnji ponedeljek pridružila prostovoljcem in vojakom, ki po nesreči tankerja Prestige na obali Galicije čistijo z nafto onesnaženo špansko obalo. Nosilci projekta, študentska organizacija fakultete za pomorstvo in promet (FPP) iz Portoroža, so projekt poimenovali Ni nam vseeno.
