Tujina

Pilot strmoglavil med izvajanjem akrobacij, letalo poskušal rešiti do konca

Plock, 17. 06. 2019 10.34 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Nemški akrobatski pilot je v soboto med izvajanjem akrobacij na letalskem dnevu na Poljskem po tem, ko je njegovo letalo zapadlo v ploščati vrij, strmoglavil v Vislo. Pilot je letalo poskušal rešiti do konca, a je bil prenizko, da bi lahko uspešno izvedel reševalni manever za izhod iz ploščatega vrija. Nesreče ni preživel.

Kot poročajo poljski mediji, naj bi šlo za nekdanjega Lufthansinega pilota, ki se je prešolal za akrobatskega pilota. Pilot je zapadel v vrij, letalo je poskušal rešiti, a je bil prenizko, da bi mu uspelo in je v nesreči umrl. Pilot je bil, po pisanju lokalnih medijev, izkušen in je podobne manevre že večkrat izvedel. Letel je z letalom jak-52, ki je bilo primarno narejeno kot trenažno in tudi akrobatsko letalo. To je bilo dizajnirano in izdelano v koncernu Jakovljev v Moskvi, pravice za izdelavo pa so imeli tudi v Romuniji. Veljalo je za dobro akrobatsko letalo.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Čeprav še ni jasen uradni razlog za nesrečo, lahko na podlagi posnetka sklepamo, da je letalo zapadlo v ploščati vrij (flat spin), iz katerega se je težje rešiti kot iz navadnega vrija. Poenostavljeno: vrij je posledica izgube vzgona enega krila, ki nastane zaradi bližajočega prevlečenega leta in bočnega drsenja. Čeprav je reševalni manever za izhod iz prevlečenega leta relativno enostaven (nos proti tlem, da se zmanjša vpadni kot kril), je reševanje iz vrija težje. Krila in krilca niso efektivna in ne glede na to, kako močno boste premikali krmilo, to ne bo imelo omembe vrednega učinka, saj vpadni kot kril med vrijem ostaja previsok, zato ni efektivnega učinka nad krilci, ki ostajajo v senci ločenega zračnega toka.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Ker pa letalo zapade v avtorotacijo, ki je posledica neenake izgube vzgona kril, pa tudi hitrost ni dovolj velika, da bi se vzpostavil normalen pretok zraka preko kril. Reševanje iz vrija ima sicer enostavno proceduro (za večino letal): moč na minimalno, palica nevtralno, smerno krmilo v nasprotni smeri vrtenja. V večini primerov bo to zadostovalo, potrebni sta le zadostna višina in pazljivost pri izhodu iz navpičnega leta in prehod v vodoravni let, da se ne preseže strukturne omejitve letala.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Veliko bolj nevarna lastnost, ki pa se lahko zgodi v vriju, je tako imenovani ploščati vrij. V zgoraj opisanem postopku vidimo, da ima repno krmilo dovolj pretoka zraka, da letalo "poravna", ploščati vrij pa pomeni, da je pretok zraka preko kril in smernih krmil lahko preveč navpičen, da bi se vzpostavila kontrola nad krmilo. Letalo je v tem primeru, brez posebnih dodatnih orodij in treninga, skoraj nemogoče rešiti. V preteklosti so na nekatera vojaška letala nameščali rakete ali manjša padala, ki bi letalo spravila iz ploščatega vrija.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Tendenca, da letalo zapade v ploščati vrij, je del certifikacije letala, in se nanj pilote opozarja in tudi pripravi reševalne manevere in pogosto tudi manjše spremembe v dizajnu. Če je v primeru navadnega vrija za reševanje potrebno nekaj obratov, je v ploščatem vriju reševanje prilagojenega letala težje in daljše. V primeru nemškega pilota vidimo, da je poskušal letalo rešiti, na letalskih forumih pravijo, da je začel s pravilno proceduro, letalo spravil nazaj v navaden vrij, a je bil prenizko, da bi mu uspelo. Kar je jasno, je, da je pilot letalo poskušal rešiti vse do konca.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

 

  

  

 

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (40)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User1538643
01. 09. 2019 14.11
Pohvalim odličen članek.
NandoKerry
18. 06. 2019 08.56
+2
Še najbolj pomembno v članku je da ste nam dali navodila kako se rešiti iz te situacije :) :) "moč na minimalno, palica nevtralno, smerno krmilo v nasprotni smeri vrtenja. "
RamzesII
17. 06. 2019 16.22
+2
Izkušen ja, v čem pa, izkušen pilot rešuje sebe, ne letala. Žal tu ni navedeno zakaj je bilo letalo tako pomembno, da je zanj, za jalov poskus, žrtvoval sebe.
Dfzl2018
17. 06. 2019 16.31
+9
Prenizko je bil, da bi se lahko rešil na drugačen način, kot pa s "spin escape maneuver" (če reši letalo, reši sebe saj Jak-52 nima katapultnega sedeža; če pa je imel padalo, pa manj kot 1000 čevljev verjetno ni dovolj). Vidi pa se, da je pilot do zadnjih metrov to poskušal narediti in ni obupal, a žal se včasih ne izzide, kot bi se moralo.
Krematorij666
17. 06. 2019 17.46
+1
Ramzess...Kaj ti je, reševal je sebe in s tem bi tudi letalo. Ko pa novinar želi ustvariti dodatno dramo pa napiše še en butast stavek, ki spremeni celotno zgodbo. Lahko bi se dodali, da se je žrtvoval zaradi gledalcev čeprav je vsem jasno, da se drugače kot da bi pristal ni mogel rešiti.
el capitan 1
03. 09. 2019 13.31
Ce resis letalo, resis tudi sebe! Za prvi razred osnovne sole!
mlutherking
17. 06. 2019 15.30
+13
Naj mu bo zadnja pot lahka in mirna.
flojdi
17. 06. 2019 16.06
+8
.ja. ( ravno točno danes navsezgodaj zjutraj mi je uspelo opazovati ptičke. najbrž so bile lastovke. pa kaj to znajo delat v zraku !! kake dva dni nazaj pa mi je korak na poti do štacune obstal zaradi neke večje ptice, ki je Jadrala brez da bi enkrat samkrat zamahnila s krili../ kaj naj rečem : rahlo sem jim fowš.
flojdi
17. 06. 2019 16.10
+4
../ če moram ravno dodat : fowš sem takim pilotom in pravim pticam. / vem pa tudi da nisem ne pilot ne ptič.
zvon3
17. 06. 2019 16.35
+8
Gospod, daj mu večni mir in pokoj, večna luč naj mu sveti.
DuhSaSjekirom
17. 06. 2019 15.23
+11
Kak carski tekst, strokoven, kot da beres kitajscino, za nas bebce dobro da so dali video da vem za kaj se gre drugace bi imel samo skremzen ksihtz
el capitan 1
03. 09. 2019 13.32
aazz
17. 06. 2019 15.17
+9
Vistula? Saj vemo da pripisujete iz drugih virov,ampak vsaj malo se potrudite... včasih se je po slovensko tej reki baje reklo Visla.
JBT
17. 06. 2019 14.23
+3
Tisti ribiči so imeli malo sreče
Dostrojevški xd
17. 06. 2019 14.16
+2
Sam tega pilota pa spoštujem lahk bi se istelu iz kabine in preživel pa se ni temu rečem častna smrt saj veste vsak kapitan potone z svojo ladjo vsaka čast
RamzesII
17. 06. 2019 16.25
-3
el capitan 1
03. 09. 2019 13.33
To letalo pac niam katapulta in edini nacin prezivetja je pristanek...
bundy crocodile
17. 06. 2019 13.56
+31
Tudi, če bi preživel, bi se zagotovo utopil. Polno ljudi na obali, ma ni eden niti pomislil da bi skočil v plitko vodo in rešil človeka. Grozno. Vsaka žival ima danes več pameti in empatije kot človek in mi se bojimo zveri. Nobena zver človeku danes ni bolj nevarna kot sam človek.
Frigo
17. 06. 2019 12.48
-3
Mcmrtfg
17. 06. 2019 12.33
+52
Neverjetna reakcija ljudi na obali,bog ne daj skocit in pomagat pilotu😡
pizdun6
17. 06. 2019 12.39
-21
in kaj bi ti na njihovem mestu naredu? edino po slamci ga lahko spijejo, ker drugega kot obara ni ostalo od njega
mickeycek
17. 06. 2019 13.50
-4
In kaj bi z tem naredil? Pilot je bil pašteta že ob strmoglavljenju, kvečjemu bi se še kateri utopil v reki.
Mcmrtfg
17. 06. 2019 14.39
+11
In vidva to zagotovo vesta,ker sta delala obdukcijo!
puspan
17. 06. 2019 15.49
+3
Jaz pa mislim, da so ljudje najprej doživeli sok, ki je trajal kratek čas, toda udarec v vodo je bil tak, da je bil pilot od vsega začetka obsojen na smrt, hvala bogu brez bolečin. Takšni padci končajo 100%vedno s smrtjo..
mickeycek
19. 06. 2019 09.13
Ne, odgovori mi, a ti bi šel v deročo reko ? Brez kakšne vrvi je to samomor. Pomni nekaj dni nazaj kaj se je zgodilo z tistimi ki so popadali v Donavo v Budimpešti...
Mauzahecmauzares
17. 06. 2019 12.31
+5
Pogumni umirajo mladi.
Špartanec
17. 06. 2019 12.19
-14
Kollerik
17. 06. 2019 11.39
-18
Pa so šli bek še eni geni od Gallanda, Hartmanna, Ralla, Mayerja, Marseilla, Nowotnega, Langa, Oesaua, Barkhorna, Schnauferja itd. itd.....
big brother
17. 06. 2019 11.32
+39
Reakcija pa na mestu, 3 minute so rabl da so pršl do tam, pa še potaplač si čevle mogu devat gor pa to je noro
RamzesII
17. 06. 2019 16.32
Si me spomnil na nek primer otroka v nekem kopališču na nekakšni drči koritu z vodo, tokom vode, sesalni sistem je fantka ujel pod vodo, saj so ga rešili, a prej naredili več neumnosti, kopaliških reševalcev nikjer, pojavi se varnostnik, a si prej sezuje čevlje, preden stopi v vodo. Fantu je nekdo držal glavo, ob vsem pa nihče ni izklopil toka vode v koritu po katerem se je voda premikala, hkrati bi izklopili sesalni sistem, fant bi bil na suhem, laže bi ga rešili, čeprav so kljub temu. TI sesalni sistemi v bazenih so že od nekdaj zelo sporni, zaradi njih so bile že smrtne žrtve. Tak sistem lahko človeku zmiksa drop.
Krematorij666
17. 06. 2019 11.29
+37
Reševal letalo do konca...kako junaška poved, kot da je imel izbiro in bi se lahko izstrelil.
brigajsezase
17. 06. 2019 12.01
+7
to je samo dodatek za dramatičnost, ki je očitno ni bilo dovolj brez tega vele povedka....fdv wonna be novinarčki.
RamzesII
17. 06. 2019 16.33
Zgodba brez pojasnila zakaj neki je bilo letalo tako pomembno, da ga je bilo vredno poskusiti rešiti.
Stipe Mesi?
17. 06. 2019 11.28
-37
Tale pilot je pa precej hraber, da se vozi z ruskimi letali oz. da celo izvaja zahtevne manevre. Rusi imajo "dobra" samo vojaška letala pa še to zato ker se tam pač ne štejejo izgube življenj in materiala.
Uporabnik1152447
17. 06. 2019 11.38
-3
Za v vesolje so še vedno najboljša in tudi edina izbira za prevoz ljudi. Ampak verjetno ne več za dolgo, jih Musk počasi dohiteva in prehiteva.
Kollerik
17. 06. 2019 11.44
+22
Delaš isto napako, kot so jo pred leti tako številni veliki "osvajalci", vključno z Adolfom. "Ruska" tehnika je zelo neprijetno presenetila nemce in je bila eden glavnih vzrokov za njihov poraz.... ostalo maš na netu in še kje.
Sputnik
17. 06. 2019 14.20
+0
rusi z "nikakršno" tehnologijo so reševali poljake in celo nas, osvobodili nemčijo... in še vedno niso dobri.
badcat
17. 06. 2019 11.21
+64
Zelo strokovno napisan clanek......zdej al je pisec tega tole sam napisal iz ladtnih izkusenj...al je pa samo prekopiral od drugje.....je pa drugo vprasanje....drugace pa pohvalno
Dfzl2018
17. 06. 2019 11.22
+24
grumf
17. 06. 2019 11.25
+7