Novost na ljubljanskih vpadnicah: dinamično upravljanje hitrosti

Dars s koncem julija uvaja dinamično upravljanje hitrosti, katerega cilj je izboljšati pretočnost prometa za približno pet odstotkov. Ukrep bo v glavnem uveden na območju ljubljanske obvoznice. Sistem bo že 20 kilometrov pred vstopom na ljubljanski avtocestni obroč s pomočjo opozorilnih znakov postopno zniževal dovoljeno hitrost, s čimer naj bi se promet bolj enakomerno porazdelil, kar naj bi pomenilo tudi večjo pretočnost in manj zastojev. In da ne bo pomote, omejitev na portalih ne bo zgolj priporočilo. Če hitrosti ne boste upoštevali, vas lahko doleti kazen.