Prvotno so načrtovali, da bi višino poleta Mira postopno zniževali in zaradi pomanjkanja proračunskih sredstev polet septembra letos končali.
Zvišanje tira so uresničili v sredo ob 3.53 in 12 sekund po srednjeevropskem času, ko so vžgali raketni motor na tovorni vesoljski ladji Progress M-41, ki je združena z modulom Kvant 1. Motor je deloval 600 sekund in povečal hitrost Mira za 2,15 m/s. Zato je postaja prešla v višjo orbito, kjer ima zopet manjšo hitrost.
Naslednji takšen manever, pri katerem bi hitrost povečali za enako velikost, naj bi izvedli že naslednji dan, to je 29. aprila z začetkom ob 2.43 in 46 sekund po srednjeevropskem času. Pri tem naj bi motor deloval le pol sekunde manj časa.
Prvega iz serije manevrov za ohranitev postaje Mir so izvedli že 23. aprila, ko so s 586,5 sekunde dolgim delovanjem motorja hitrost postaje povečali za 2,1 metra na sekundo.
Po takratnem manevru se je postaja gibala na višini od 338 kilometrov v prizemlju do 372 km v odzemlju, za eno obkrožitev Zemlje pa je potrebovala 91,41 minute.
Naslednje tri vžige raketnega motorja na Progressu M-41 so po neuradnih podatkih nameravali uresničiti 24. aprila, 27. aprila in 28. aprila. Kaže, da so prvega od teh treh vžigov opustili, drugega in tretjega pa preložili za en dan, vendar od Centra za upravljanje poletov v Koroljovu pri Moskvi o tem še ni bilo mogoče dobiti potrditve.
