Tujina

Pilot umrl, potnik varno pristal

Miami, 14. 04. 2009 09.57 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Družina White se je znašla v položaju, ki ga poznamo le iz filmov. Njihov pilot je med pilotiranjem umrl, zato je krmilo letala prevzel oče. Američani že govorijo o velikonočnem čudežu.

Doug White in njegova družina so v ponedeljek uživali v mirnem letenju med oblaki, ko je kar naenkrat njihov pilot nagnil glavo nazaj in čudno zastokal. Upokojeni pilot Joe Cabuk je padel v nezavest. Doug White je sicer imel licenco za letenje, vendar tako velikega letala še ni pilotiral. ''Potrebujem pomoč. Govoriti moram s pilotom, ki pozna letalo King Air. V težavah smo,'' je preko radijske zveze sporočil White. Potem se je obrnil k svoji ženi in dvema hčerkama, starima 16 in 18 let in jim rekel: ''Začnite moliti.'' Njegova žena je vztrepetala, 16-letna Bailey je začela jokati, 18-letna Maggie pa je začela bruhati.

(simbolična slika)
(simbolična slika) FOTO: POP TV

Okoli 30 minut kasneje je 56-letni White s pomočjo letaliških kontrolorjev, ki so mu natančno opisali potek pristajanja, varno pristal na tleh.

White je sicer opravil 150 ur pilotiranja enomotornega letala Cessna 172, vendar z veliko hitrejšim in večjim letalom King Air ni imel nobenih izkušenj. Licenco za letenje je White dobil leta 1990, ko je tudi nazadnje pilotiral.

Truplo v napoto

White je svoji ženi najprej naročil, naj umakne mrtvega pilota s sedeža, saj se je bal, da bo truplo padlo na kontrolno mizo in jo poškodovalo. Vendar ga žena ni uspela premakniti, zato sta ga le dobro pripela nazaj na sedež.

Nato je 56-letnik poskušal ostati miren in poslušati navodila kontrolorjev letenja. Eden izmed kontrolorjev je poklical svojega prijatelja, ki ima licenco za pilotiranje letala King Air, in je kontrolnemu stolpu dajal navodila, ta pa je sporočila pošiljal naprej družini White.

Brez avtopilota, z ročnim upravljanjem letala, je Dougu uspel varen pristanek, kjer so, v primeru, da bi šlo pri pristanku kaj narobe, že čakali gasilci. White je povedal, da so pilota kar 30 minut poskušali oživljati, vendar ni preživel. Vzrok njegove nenadne smrti še ni znan.

Dan po srečnem pristanku je Doug povedal, da mu ne bi uspelo brez pomoči kontrolorjev. ''Najlepša vam hvala,'' je povedal in dodal, da kontrolorji letenja ''še zdaleč ne zaslužijo dovolj denarja in spoštovanja za delo, ki ga opravljajo''.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (15)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

ddrej
14. 04. 2009 13.03
@shark911 Avto vs tovornjak NI cesna vs airbus Če bi malo poznal svet letalstva (vsaj malenkostno), bi vedel da se piloti šolajo za določen tip letala, če pa bodo leteli z drugim tipom, pa se morajo prešolati, kar ne velja za izpit za avto ali tovornjak, kjer na enem tipu delaš izpit nato voziš vse. Pri letalih ni samo krmilo levo desno, menjalnik, sklopka in dodajaš plin kako ti paše. Pri letalih je pomebna teža letala (kolj kot pri kopenskih vozilih) ter njihova hitrost. Različna letala se različno odzivajo na komande (akrobatski extra300 se odzove v trenutku medtem kose kakšni learjet200 odzove do nekaj sekund za spremembo komande) in to dela najvčje razlike med letali.
marko.peser@gmail.com
14. 04. 2009 12.44
zakaj je to čudež? a pilot pa ni človek, on nima družine, žene, sestre, otrok? njegova smrt ne šteje nič? glavno da je potnik zdrav in živ...
Ramzess
14. 04. 2009 12.16
Kakšen čudež neki, čas je že, da ljudje nehajo pretiravati s temi neosnovanimi čudeži. Poleg tega ima človek licenco, torej je pilot, ki bi lahko priznal, da pozna vsaj osnove, ne pa da z velikostjo in razredom letala opravičuje, da ne zna nič, vsaj tak vtis dobimo. "Njegova žena je vztrepetala, 16-letna Bailey je začela jokati, 18-letna Maggie pa je začela bruhati." Kakšen nazoren opis 'asociacij' vedenja, kakšnega preredko srečamo tukaj, ki so v nasprotju s pričakovanim, nekam primitivno. Se ljudje res ne znajo več resno in razumsko spopasti s situacijo, potem pa se čudimo zakaj se tako hitro vdajo, brez poskusa, v nesrečo, in nenazdnje v smrt. Čeprav razumem kolebanje in slabo kontrolo, nadzor nad lastno psiho, se mi zdi da ljudje vse preveč 'pretiravajo', namesto da bi se težave lotili kot je najbolje možno. Presenetljivo je kako primitivna je lahko človeška narava, kako zlahka se, brez vidnega razloga ter poskusa izvleči se iz težave in preživeti, človek vda. "Vendar ga žena ni uspela premakniti" Jasno je, da sama česa takega ni bila sposobna storiti. Shark911="To je približno tako kot če bi napisali da je nekdo, ki je imel izpit za avto, varno ustavil tovornjak :)) Čudež bi recimo bil če bi varno pristal jaz, ki nimam pojma o pilotiranju, ne pa nekdo ki ima licenco za letenje..." Ja, tako nekako. Sicer pa, kaj termin čudež sploh pomeni, v bistvu nič, ker čudeči ne obstajajo, včasih so ljudje s tem terminom opisivali dogodke, ki jih niso znali razložiti (nevednost, neučenost), danes pa se koristi že vsako nevsakdanje maslo, kar je le malo preveč, čeprav so dejstva mnogokrat dovolj jasna. Navsadnje dovolj osveščeneni vemo, da tudi krščanski Jezus ni izvajal nobenih čudežev, pač je koristil lastno znanje o svoji naravi in naravi okoli sebe, ki je zelo presegalo znanje ljudi, ki so ga pri tem opazovali, poleg tega so bili že nekateri njegovi 'čudeži' pojasnjeni, kot posledica koriščenja naravnih pojavov, ali lastnih psihofizičnih sposobnosti, Jezus navsezadnje tudi ni bil povsem človek, le na pol, kar pojasni tudi ti. brezmadežno spočetje, ki v resnici ravno tako ne obstaja, ni mogoče. Skratka vse se da razložiti, le ustrezno širino znanja je treba imeti, hkrati pa sprejeti tudi znanja, ki ga sicer 'sodobna' omejena zemeljska znanost ne priznava.
hakihak
14. 04. 2009 11.50
amerikanci so vsi en sam čudež
459261
14. 04. 2009 11.46
kdo se je kdaj poglabljal v fligh simulator igrco,sicer nima garancije da bi pristal,ampak možnosti bi bile pa 99 procentov večje kot da sploh neve kaj jee ta igrca,brez da se je kdaj učil leteti.
shark911
14. 04. 2009 11.37
To je približno tako kot če bi napisali da je nekdo,ki je imel izpit za avto,varno ustavil tovornjak :)) Čudež bi recimo bil če bi varno pristal jaz,ki nimam pojma o pilotiranju,ne pa nekdo ki ima licenco za letenje...
Janez Kersnik
14. 04. 2009 11.04
Doug White je sicer imel licenco za letenje... toliko o čudežu.
momos
14. 04. 2009 11.03
So potem tudi vsi dogodki iz črne kronike velikonočni čudeži. Praise the god! :)
comment123
14. 04. 2009 10.53
___
14. 04. 2009 10.52
smešno da jenkiji ki so verskofanatičen narod (le zakaj jih imamo vsi za zaostalce) vsako naključje obrnejo v bullshit dokaz za vpliv neobstoječega bogeca
spicparklc
14. 04. 2009 10.52
Molitev je bila odločilna.
IvanaOrleanska
14. 04. 2009 10.40
kontrolor je najbolj stresno delo po lestvici stresnih služb na svetu. at least so I read once...
Rahan
14. 04. 2009 10.20
Pa ravno zadnjič je blo na Mythbusters, da je danes že enostavno pristat z pomočjo kontrolerjev. Res pa je da sta ona dva le na simulatorju pristala, tko da nista bla pod stresom.
frako
14. 04. 2009 10.20
hudo mislim da je 1vi tak primer kjer se je to res zgodlo razn u filmih.
momli
14. 04. 2009 10.17
only in America----pr nm pa Strojanovi letijo po zrak