Ameriški reševalci stopili v stik s preostalimi štirimi ujetimi člani posadke

Kot so sporočili reševalci ameriške obalne straže, jim je uspelo stopiti v stik s preostalimi štirimi člani posadke ladje Golden Ray, ki se je v nedeljo prevrnila pred obalo zvezne države Georgia. 

Reševalne ekipe se še vedno ukvarjajo z vprašanje, kako jih potegniti na varno. Kot je za ABC News povedal poročnik obalne straže Lloyd Heflin, so jim med tem že uspeli zagotovili oskrbo z zrakom in vodo s tem, ko so v trup ladje izvrtali luknjo. 

Omenjeni štirje člani posadke so vsi državljani Južne Koreje. Po zadnjih podatkih, ki jih imajo reševalci, se ti nahajajo v strojnici ladje. 

Ladja, ki je od nedelje zjutraj obstala pred obalo zvezne države Georgia, se je sprva začela močno nagibati, nato pa se do večera prevrnila na bok, je poročal CNN. Reševalci so si ves čas prizadevali, da bi 200-metrsko plovilo stabilizirali. Tovorna ladja, na kateri je izbruhnil tudi požar, naj bi prevažala avtomobile. 

Požar onemogočil evakuacijo vseh članov posadke

Nagibanje ladje so opazili v nedeljo ob dveh zjutraj, je povedal načelnik obalne straže John Reed. Reševalci so bili kmalu na ladji in z nje evakuirali 20 od 24 ljudi na krovu. Požar jim je nato preprečil, da bi poiskali še pogrešano četverico.

"Ko smo opazili dim in plamene, smo ocenili, da je situacija preveč tvegana, da bi šli naprej v plovilo in poskusili najti preostale štiri," je dejal Reed in dodal, da črnega dima, ki se je vil iz ladje, ni več. "Če ne stopimo v notranjost, ne moremo zanesljivo potrditi, da je ogenj ugasnil," je dodal.

Posadko so evakuirali iz različnih prostorov na ladji, nekatere so morali reševati tudi s helikopterjem. Agencija za prometno varnost je na kraj nesreče že poslala svoje preiskovalce.

Člani posadke so Filipinci in Južni Korejci. Ladja, ki pluje pod zastavo Marshallovih otokov, je bila namenjena v Baltimore, kamor bi mogla prispeti danes.

Oblasti medtem sporočajo, da se reševalci trudijo preprečiti iztekanje goriva in posledično onesnaženje. Zaenkrat naj do izlitja ne bi prišlo. Eden izmed zaposlenih v pristanišču Port Brunswick je povedal, da je raztovarjanje in natovarjanje ladje v njihovem pristanišču potekalo brez zapletov.

Na bližnjih plažah so oblasti prepovedale kopanje in bodo pred ponovnim odprtjem analizirali vzorce vode, da bi se prepričali, da ni prišlo do onesnaženja.

200-metrska ladja specializirana za prevoz tovora na kolesih

Ladja Golden Ray je bila izdelana leta 2017, dolga je le malce manj kot 200 metrov in široka dobrih 25 metrov. Spada med t. i. ro-ro ladje, ki so specializirane za transport tovora na kolesih (vozila, prikolice, tudi železniški vagoni). Take ladje so lahko strogo specializirane samo za avtomobile in imajo posledično nadstropja manjše višine, ki omogočajo večje število avtomobilov. Kratica ro-ro izhaja iz angleščine (roll-on, roll-off), gre pa za način natovarjanja – namesto, da bi tovor na ladjo dvignili z dvigali, ga pripeljejo na kolesih. Med ro-ro ladje spadajo tudi trajekti.