Tujina

Pri Aston Martinu 'razkurjeni' zaradi dogajanja okoli brexita

London, 04. 04. 2019 16.37 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
STA, / Ti.Š.
Komentarji
11

Prvi mož Aston Martina Andy Palmer meni, da bo podjetje, ki ga vodi, morda ob brexitu manj izpostavljeno, jih pa zavlačevanje okoli tega vprašanja vseeno jezi. "Smo manj izpostavljeni, a enako razkurjeni," pravi. Celoten brexit pa je označil za "nezaželen".

"Aston Martin lažje prenese višje stroške na ramena svojih strank," pravi Andy Palmer.
"Aston Martin lažje prenese višje stroške na ramena svojih strank," pravi Andy Palmer. FOTO: Ugur Sahin

Glavnega izvršnega direktorja Aston Martina Andyja Palmerja so novinarji vprašali, ali je luksuzni proizvajalec avtomobilov, znan tudi po jeklenih konjičkih, ki jih vozi britanski filmski lik James Bond, kaj manj izpostavljen brexitu brez dogovora kot preostanek sektorja. Priznal je, da Aston Martin lažje prenese višje stroške na ramena svojih strank.

Glavni izvršni direktor Aston Martina Andy Palmer
Glavni izvršni direktor Aston Martina Andy Palmer FOTO: AP

"Z vidika cen imamo nekaj več elastičnosti, saj gre za luksuzno dobrino," je dejal. "Če bodo torej uvedene carine, imamo večjo možnost prenesti to na stranke."

Palmer: Ferari in Lamborgini manj konkrurenčna

"Upoštevati moramo, da trgujemo in proizvajamo v funtih. V primeru trdega brexita se bo funt zrušil, naši avtomobili bodo cenejši in bomo lahko s tem pokrili carine," je dodal. Drugi proizvajalci, kot sta Ferrari in Lamborghini, ki v Veliko Britanijo uvažajo, bodo na tem trgu, ki je za Aston Martin za ZDA drugi najpomembnejši, manj konkurenčni.

Drugo vprašanje je vprašanje delov, je nadaljeval. Velik del sestavnih delov za svoje jeklene konjičke namreč Aston Martin uvozi iz EU, tu pa se zna v primeru brexita v logističnem smislu precej zatakniti.

"Storili smo, kar smo mogli, da bi ohranili dobavne verige," je še povedal glavni izvršni direktor. Povečali so tudi zaloge delov in razpršili dobavo delov med različna britanska pristanišča. Delež britanskih delov v njihovih avtomobilih je več kot 55-odstoten.

Celoten brexit je Palmer označil za "nezaželen". Podjetje namreč stoji za načeli svobodne trgovine, je poudaril.

KOMENTARJI (11)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

blazter
04. 04. 2019 19.32
+1
Fotd je zakon! Malo pleha malo žice in tu so Fordove kolice. Ha pa še pod nemca mi ga štejejo...
Pontia
04. 04. 2019 18.55
+11
Senica in Kresalka bosta močno prizadeta, če se bodo Aston Martini podražili.
Misko5990
04. 04. 2019 18.19
-4
Aston martin je dober za snemanja kaksnega filma, kot avto pa kup šlamparije
DirtySanchez
04. 04. 2019 17.25
+35
naj pri tem aston martinu prestavijo volane na levo stran avtov in preselijo tovarno v Evropo., recimo poleg magne v maribori.
Mauzahecmauzares
04. 04. 2019 17.54
+8
Za ostale trge jih delajo z volanom na sredini.
tron3
04. 04. 2019 17.22
-25
Kje ste Nemci Aston Martin je daleč pred Vami, kr nekaj svetlobnih let.
Stipe Mesi?
04. 04. 2019 17.36
+6
Kr sanjaj ja. Ni ga cez Nemski avto. Aston Martines hoce nekaj bit kar ni.
HaryGolt
04. 04. 2019 17.47
+12
puspan
04. 04. 2019 17.51
-1
CyberWorm00000
04. 04. 2019 17.57
+11
japonci wse naščijejo z Vtec : ))) edina firma k je dala patent iz formule1 v "navadne" avte itd : ))) honda