Povečanje znotraj Evrope je sledilo skromnim rezultatom v avgustu in je znašalo 2,2 odstotka. Tudi če izvzamemo zelo nizke rezultate poletnih mesecev, je letošnja rast na evropskem trgu najmanjša v času po Zalivski vojni.
Na drugi strani Atlantika pa so razmere obratne, saj je bila letošnja rast prometa v Severni Ameriki večja celo od nenormalno visokih rezultatov, ki so sledili Zalivski vojni leta 1991. Kot kaže pa se je obdobje rasti septembra končalo, saj je ta septembra padla na 5,1 odstotka, v primerjavi z 12-odstotno rastjo v obdobju od januarja do avgusta.
Ob tem pa so se po podatkih AEA zvečale tudi povprečne zamude letal, saj je bil delež letov z več kot četrturno zamudo na evropskih letih več kot 30-odstoten. Razlogi za zamude ležijo po oceni strokovnjakov AEA predvsem v ostrih predpisih nadzora nad letalskim prometom v državah, kot so Francija, Švica, Italija, Španija pa tudi Velika Britanija.