Renaultovi predstavniki menijo, da bo podjetje s prevzemom Samsunga dobilo dostop do korejskega trga, preko njega pa tudi do celotnega azijskega trga.
Samsung Motors, hčerinsko podjetje velike korporacije Samsung Group, je na južnokorejski avtomobilski trg vstopilo v začetku leta 1998. Leta 1998 so izdelali le 50.000 vozil, lani pa približno 2000 več. Podjetje ima sedaj dolgov v višini štiri milijarde dolarjev. Strokovnjaki pa ga imajo za tipičnega predstavnika prevelikih vlaganj južnokorejskih korporacij, ki so temeljila predvsem na bančnih posojilih.
Tudi drugi južnokorejski proizvajalec avtomobilov Daewoo Motors je v težavah. Za Daewoojev nakup se zanimata ameriška proizvajalca avtomobilov General Motors in Ford.
