Slovesnega odprtja so se v novem pristaniškem terminalu v mestu Zhuhai udeležili tudi predstavniki Hongkonga in Macaa. "Most Hongkong–Žuhaj–Macao razglašam za uradno odprtega," je dejal kitajski predsednik Ši Džinping.
Podpredsednik kitajske vlade Hang Čeng je most označil kot del strategije za razvoj širšega zalivskega območja, s katero želijo povezati 11 mest v delti Biserne reke, poleg Hongkonga in Macaa še Žuhaj, Guangčou in Šenčen. Na današnji slovesnosti je dejal, da je strategijo "razvil in spodbujal Ši Džinping osebno".
Voditeljica Hongkonga Carrie Lam je dejala, da bo most pripomogel k preobrazbi Hongkonga "od veznega člena do aktivnejšega udeleženca".
Podporniki projekta računajo, da bo most pospešil gospodarske posle in skrajšal potovalni čas. Kritiki na drugi strani menijo, da gre zgolj za še en način integracije Hongkonga v Kitajsko ter da je ogrožen avtonomni status te nekdanje britanske kolonije.
Most so gradili od leta 2009
Gradnja so zaznamovale zamude, presežene okvirne cene za več kot tretjino, korupcijske afere in smrti gradbenih delavcev. Natančne cene gradnje mostu niso nikoli objavili, nekateri pa menijo, da je presegla več kot 100 milijard kitajskih juanov ali 14,4 milijarde ameriških dolarjev.
Na hongkonškem ministrstvu za promet so pojasnili, da so stroški presegli predvidene vsote zaradi nepredvidenih težav, povezanih z zahtevnimi pogoji gradnje na odprtem morju, povečanja stroškov dela in materiala, kot tudi sprememb v načrtih gradnje.
Strukturo mostu podpirajo trije kabelski mostovi, zdržala pa naj bi sunke vetra s hitrostmi do 340 kilometrov na uro. Povezavo poleg mostu sestavlja še 6,7 kilometra dolg podvodni predor.
Most ne bo povsem odprt za javnost
Prebivalci Hongkonga se bodo lahko čez most peljali z osebnim avtomobilom samo s posebno dovolilnico, ki jo bodo dobili, če bodo izpolnjevali visoko postavljene kriterije, med drugim da zasedajo kak vladni položaj na celini ali sodelujejo pri glavnih dobrodelnih projektih v provinci Guangdong na jugu države. Ostali bodo morali na poseben avtobus, če bodo želeli v Macao ali na celinsko Kitajsko.
Po poročanju hongkonških medijev bodo posebne kamere nadzorovale fizično stanje voznikov avtobusov in poslale posebno opozorilo, če bo voznik zazehal več kot trikrat v 20 sekundah.
Odprtje mostu sovpada s 40. obletnico kitajskih tržno usmerjenih gospodarskih reform, ki jih je decembra leta 1978 sprožil takratni voditelj Deng Šaoping in so Kitajsko preobrazile v drugo največje svetovno gospodarstvo.
KOMENTARJI (43)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.