Evropska federacija transportnih sindikatov (ETF) je danes med zasedanjem prometnih ministrov EU v Bruslju pripravila demonstracije, s katerimi želi opozoriti na dramatične učinke gospodarske krize na železniški sektor. Demonstracij so se udeležili tudi predstavniki sindikatov Slovenskih železnic.
ETF je opozorila, da je gospodarska kriza prizadela vse železnice v Evropi. Močno se je zmanjšal tovorni priomet, železniška podjetja pa kljub temu, da se zaradi krize ni zmanjšalo število potnikov, stroške znižujejo z zniževanjem stroškov zaposlenih. Tako skrajšujejo delovni čas, delavce pošiljajo na prisilni dopust in jih prerazporejajo, zamrznili naj bi jim tudi plače oziroma jih celo znižali, ustavili socialne bonitete, investicije v izobraževanje in znižali varnostne standarde. Odpuščanje je realna grožnja, ugotavljajo evropski sindikalisti, saj je železniški sektor v devetih evropskih državah od začetka gospodarske krize izgubil 12.500 delovnih mest, napovedano pa je zmanjšanje še za 43.000 mest.
Evropski sindikati podpirajo racionalizacijo železniškega sektorja, vendar pri tem od evropskih institucij med drugim zahtevajo enakopravnost vseh transportnih modelov, močnejše javno financiranje infrastrukture in javnega prometa v Evropi, zagotovitev razvoja infrastrukture, načrt povečanja varnostnih standardov v vsej Evropi ter zavarovanje delavcev pred socialnim dampingom.
Železničarji zahtevajo vlaganja in ustavitev privatizacije
Od nacionalnih vlad zahtevajo trajnostno zviševanje investicij v železniško infrastrukturo, ustavitev delitve in privatizacije železniških podjetij, zagotovitev financiranja javnega transporta, zagotovitev nacionalnega programa za kompenzacijo izgub pri plačah delavcev zaradi začasnih ukrepov za zmanjšanje stroškov ter postavitev programov, ki bodo omogočili financiranje izobraževalnih ukrepov.
Od železniških podjetij pa zahtevajo, naj nehajo zmanjševati število zaposlenih ter naj povečajo čezmejno sodelovanje z drugimi železniškimi podjetji, naj v tovornem prometu povečajo natovarjanje posamičnih vagonov in razvijajo strategije z drugimi železniškimi podjetji, naj ne zmanjšujejo varnostnih ukrepov in ne izločajo vzdrževalnih aktivnosti. Ob tem naj prosti čas, ki nastane zaradi skrajševanja delovnega časa, namenijo za izpopolnjevanje oziroma vseživljenjsko učenje delavcev.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.