Turška tovorna ladja že v trogirski ladjedelnici, vzrok za nesrečo naj bi bila dotrajanost

Turško tovorno ladjo Haksa, ki je v nedeljo začela toniti v bližini hrvaškega otoka Jabuka, nakar so jo začeli vleči proti Trogirju, so zaradi novega vdiranja vode ustavili 12 navtičnih milj severozahodno od otoka Drvenik Mali, je potrdil kapitan splitske luške kapitanije Davor Vidan.

Voda vanjo danes ni vdirala na mestu prve razpoke, temveč skozi novo, je poročal Dnevnik.hr. Na kraju dogodka so bili gasilci, ki so črpali vodo, ter potapljač, ki je skušal ugotoviti, ali je možno ustaviti vdor vode v ladjo. Preden so v nedeljo začeli vleči ladjo proti Trogirju, so sicer na njen trup postavili aluminijasto ploščo in s tem preprečili vdor vode.

V popoldanskih urah so ladjo nato le prepeljali v trogirsko ladjedelnico, je poročal hrvaški radio. Pristaniške oblasti jo bodo zdaj pregledale, da bi ugotovile razloge za nesrečo. Če bodo ugotovili odgovornost lastnika ladje ali odgovornih oseb, bodo sledile kazenske ovadbe.

Zaenkrat je znano, da je bilo vreme mirno in da ni bilo nobenega trčenja. Zato domnevajo, da je škoda na trupu ladje posledica starosti plovila.

Onesnaženja ni bilo

Medtem so v Split danes prepeljali tudi pet preostalih članov posadke, vključno s kapitanom, ki so se pridružili osmerici, ki so jih z ladje rešili v nedeljo.

Hrvaške oblasti so tudi zatrdile, da onesnaženja ni bilo. Na 85-metrski ladji, ki je plula iz Turčije proti Kopru in je bila zgrajena pred 25 leti, je namreč okoli 3000 ton sinter magnezita, 70 ton pogonskega goriva in maziv.

Reški časnik Novi list je poročal, da se bo posadka, ko bodo ladjo popravili, vrnila nanjo in bo nadaljevala plovbo proti Kopru. Kot so dodali, so jo nekatera sredozemska pristanišča uvrstila na črni seznam in ji prepovedala sidranje.