Gospodarstvo

Volkswagen mora v desetih dneh pripraviti ukrepe in časovnico za doseg okoljskih standardov

Berlin, 27. 09. 2015 12.26 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Nemške oblasti so proizvajalcu avtomobilov Volkswagen dale čas do 7. oktobra, da pripravi časovnico in postavi rok, do katerega bodo vsi njegovi avtomobili na dizelski pogon v skladu z nemškimi okoljskimi standardi. Če tega ne bo storil, mu grozi odvzem dovoljenja.

Nemški zvezni urad za motorna vozila KBA je proizvajalcu avtomobilov Volkswagen (VW) naložil oblikovanje zavezujočih ukrepov in časovnice, da bi dosegel okoljske standarde brez programske opreme, ki bi prirejala podatke, je poročal nemški časnik Bild am Sonntag.

Če mu to ne bo uspelo, je KBA zagrozil z odvzemom dovoljenja za modele, ki ne ustrezajo okoljskim standardom. To bi pomenilo, da jih v Nemčiji ne bi mogli več prodajati.

Vozilo Volkswagen
Vozilo Volkswagen FOTO: Reuters

Kot je znano, se je na Volkswagen vsul plaz kritik, ko je pred dnevi priznal, da je v več kot 11 milijonov modelov z dizelskim pogonom vgradil programsko opremo, ki omeji izpuhe škodljivih snovi iz vozil v času uradnega testiranja, med normalno vožnjo pa se izklopi. Afera je z mesta prvega moža družbe odnesla Martina Winterkorna.

Bild am Sonntag je še poročal, da je nemški dobavitelj avtomobilskih delov Bosch proizvedel sporno programsko opremo, a naj bi skupino VW že leta 2007 opozoril, da naj se jo uporablja samo za testne vožnje, saj je njena uporaba med normalno vožnjo nezakonita.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (99)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Nightyfly
27. 09. 2015 23.31
+5
fiftgear 27.09.2015 22:38:36 0 1 1 porsche je boljši od ferrarija v marsičemu, vsi vemo kakšen sloves se drži maseratija torej je primerjava z bmw-jem nepotrebna, bo še precej rena preteklo, da bo maserati kos bmw-ju. Francoz ni nikoli znal narediti avtomobila, naj dela parfume, torej primerjava med peugeotom in vw ni potrebna da o italijanskih dizlih sploh ne izgubljamo besed, fiatov diesel se nikoli ne bo mogel niti v sanjah primerjati z vw-novim. Res si vseznalec samo o avto industriji nimaš pojma,***************************************************** mogoce pa vi vozite v samo prvi prestavi . V cem je porsche boljsi od Ferrarija -mi prosim povejte . Vprasajte se koliko turbin je slo v Audijih in podobno ,in koliko jih je eksplodiralo pri ostaqlih proizvajalcih -oz . skatlah ,kot jih verjetno imenujete . Lepo je Nemcem , ko lazejo ,prirejajo in sluzijo tezke stotine miliard na ta racun . Nihce ni svetnik , toda Nemci so zdaj naredili eno veliko veliko stalo , ki bo svet spet pahnila v krizo . Zakaj le !? In Merkulova se upa se zugati Putinu , da je diktator ali nekaj takega -pobalin mogoce . V firmi smo imeli A6 2,7 Biturbo in je po enem mesecu sredi Milana v kriziscu crknila vsa stromarija . ...............ne bom naprej ............... avti iz Germanije so dobri , niso pa najboljsi . Ste kdaj vozil kaj drugega ?
SEJBOBOL
27. 09. 2015 23.18
-2
VW je in bo VW
Nightyfly
27. 09. 2015 23.40
+11
M-A-N
27. 09. 2015 21.04
-4
avto pa pes morata bit nemška! tak da francozi pa japončki tišina!
ford A
27. 09. 2015 21.19
-6
Tako, kot si rekel avto mora biti nemški !!!
StašaLoko
27. 09. 2015 20.43
+4
Volksvagen za ZDA sploh ni pomemben. Pejte pogledat kaj se vozi po ZDA al pa po južni ameriki. Tam je zakon Toyota in druge ameriške ter japonske znamke.
ford A
27. 09. 2015 21.17
-4
Stasaustasa... Pojma nimaš, kaj sd vozi po južni ameriki v južni ameriki se vozi 35 % VW !!!
StašaLoko
27. 09. 2015 21.24
+3
A ja kolko krat si že obiskal kako od južnoameriških držav. Prejšnji teden sem prišel iz Kolumbije in lahko rečem da nisem srečal nobenga volksvagna. Pogledat si pojdi potem govori
M-A-N
27. 09. 2015 21.32
+3
si po atlasu gledal kolumbijo, ali si kak narkokralj?
ford A
27. 09. 2015 21.44
+2
StašaLoko
27. 09. 2015 21.46
+3
nima smisla odgovarjat primitivcem ki poznajo samo pot od Ljubljane do Beograda
ford A
27. 09. 2015 21.50
-1
Malo previri podatke potem pa kmentiraj ! Pojma nimaš ! Bluziš kolikor si dolg in širok !!!
StašaLoko
27. 09. 2015 21.53
+3
ford A No kiri modeli vw se vozjo po Južni ameriki da vidim. Dol če ni kamjoneta ni avto in vw ma žal sam en tak model Amarok pa še ta nima šans prot kaki Tundri al pa hiluxu
Wurz
28. 09. 2015 19.14
-1
In zdaj si pojedel vso pamet tega sveta, ker si bil v Kolumbiji al kaj? Si sel stet vw-je? O tem, koliko je prodanih VW v celotni Ameriki obstajajo uradni podatki, to kaj si ti videl v enem tednu v bananarepubliki Kolumbiji pa nikogar ne briga...
mikitr
27. 09. 2015 19.34
+11
Pri nas pa doktorji "ubijajo" otroke z svojo malomarnostjo,ni pa nič,nobene afere,noben ni odstopil,noben ni ovaden,noben odstavljen,
VSEZNALECno1
27. 09. 2015 20.26
+15
Noben ni obsojen za podeljevanje tajkunskih kreditov in 5 milijardno bančno luknjo, niti tisti ne ki jo je naredil, kljub službam banke in policije Banka daje 80.000 mesečno firmi visoko moralnega in etičnega antikorupcijskega levaka........ Noben odstopil ovaden mogoče, obsojen noben, odstavljen noben....
Chuck Norris.
27. 09. 2015 19.15
+5
v nemčiji je še dokaj čist zrak v primerjavi z japonsko, kitajsko ko enkrat na mesec vidijo sonce zaradi smoga, samo ne mi o izpustih...
BŠK
27. 09. 2015 19.06
+12
Kreljanje jih je pač stalo in bo še dolgo nosilo posledice! Pri meni FAW nikoli ni bil in ga ne bo če mi ga šenkaš! Kar so si skuhali to naj tudi pojejo!
Chuck Norris.
27. 09. 2015 19.05
+2
pa nima 11 mio modelov lol, avtov je toliko
tipek1
27. 09. 2015 19.16
+3
Blaška
27. 09. 2015 18.44
+10
če so kaj načrtno zavajali, naj sedaj nosijo posledice ; )) ampak, kolikor poznam Nemce, bodo stvari uredili in se vrnili še močnejši, tako da, ne bo jim uspelo, tistim, ki želijo zlomiti nemško avtomobilsko industrijo, ki gre mnogim v nos ;)))))
VSEZNALECno1
27. 09. 2015 20.38
+7
Nemci so na vseh področjih industrije carji, razen na internetu in programski opremi (razen SAP)........neizmerno cenim delavnost natačnost, robustnost, uporabnost........ ne cenim pa ko goljufajo in mi nabijajo ceno, ......ne sprejemam pa teze da pa zgolj nemc zna kaj narediti........ zna tudi Severna Italija, Švedska, Francija,Danska...itd....... Za mene Nemc ni v ničemer boljši od teh naštetih, njihov veliki domači trg jim je pomagal...... Zakaj bi bil Porshe boljši of Ferrarija, ali BMW od Maseratija, ali Golf od 308 ali C4, ali dizelca od VW bolša od Torino/VM/Fiat .....ker ni......... je le stvar prepričanja, kjer so nemci tudi v marketingu the best in stvar osebnih preferenc...... Nikoli ne bodo mogli zručiti nekaj kar ljudje hočejo in kupujejo.....Poleg tega zna nemc še nekaj....DRŽATI STROŠKE V RAVNOVESJU....
fiftgear
27. 09. 2015 22.38
-9
porsche je boljši od ferrarija v marsičemu, vsi vemo kakšen sloves se drži maseratija torej je primerjava z bmw-jem nepotrebna, bo še precej rena preteklo, da bo maserati kos bmw-ju. Francoz ni nikoli znal narediti avtomobila, naj dela parfume, torej primerjava med peugeotom in vw ni potrebna da o italijanskih dizlih sploh ne izgubljamo besed, fiatov diesel se nikoli ne bo mogel niti v sanjah primerjati z vw-novim. Res si vseznalec samo o avto industriji nimaš pojma,
krucyfix
27. 09. 2015 23.52
+4
No Nemci so s tole šalabajzarijo sami sebe ustrelili v koleno. Stroške krasno držali v ravnovesju ampak s pomočjo goljufije ;)
dugi159
28. 09. 2015 04.35
+6
Hahaha fiat ne zna narest dizla? Fiatovi dizli so okno v svet po vzdrzljivosti in moci . Kolega ma alfo z 800000 kilometri. Sej u bistvu je fiat naredu turbo dizel motor. Glede ferarija pa raj ne govor dokler ga ne sprobas
žejni
28. 09. 2015 09.26
+4
pa jst mareo z 400000....z prvo turbino...
Andrej Lenar?i? 1
27. 09. 2015 18.20
-3
Kaj je to "časovnica" ?
krucyfix
27. 09. 2015 23.54
+1
V tem primeru je to nekej kar zahtevaš od proizvajalca da v določenem času uredi, takrat ko bi v resnici moral zaradi goljufije pri priči fasat prepoved prodaje
ho?emVšolo
27. 09. 2015 18.08
+4
Američani porazili Evropo. Najprej poskrbeli za naval beguncev, takoj zatem pa še zvohali pline. Grem stavit, da je imela prste vmes obveščevalna sluzba in da špionirajo predvsem v uspešnih podjetjih. Cilj je upešanje evropskega gospodarstva in nakup naravnih bogastev - predvsem vode.
inside1
27. 09. 2015 19.11
+9
Bravo, nekaj je na tem.... a mislite, da je Heiniken kupil laško zaradi piva?? vse se dogaja z razlogom, mi in evropa pa kr sprejemamo vse. taktika trojanskega konja....
Uporabnik113089
27. 09. 2015 17.33
+4
Kot v filmih s tematiko druge svetovne vojne. Američani so zajeli Nemce žive.....
inside1
27. 09. 2015 17.14
+1
Jaz pa v tole enostavno ne verjamem preveč, in je to mal prenapihnjeno..... Da so dejanske vrednosti 20x slabše, pa to je najmanj 10 let nazaj v razvoju motorjem. Le kak je potem šele kak BMW, ki ima motoje še bolj navite..... To enostavno ne pije vode, tako kot je prikazano..... Mislim, da drugi avti veliko bolj svinjajo okolje, kot pa en VW, že sami ameriški veliko litražni z veliko porabo niso čisti, pa se noben ne sekira...... Mislim, da je to načrtovan industrijski udar amerike na evropo, kakor so tudi zakuhali, da se cel bližnji vzhod seli v evropo. Vse to je dobr premišljeno, kako oslabit evropo, da bojo lažje skrivali svojo inflacijo.......
izbrisaniodpotv
27. 09. 2015 17.21
+11
za dizle je japonc ze pred 20 leti vedu kako strupeni so drugi pa so bili tiho in so vam buce prodajal.
Paskakvali
27. 09. 2015 17.34
+6
Valjda........bencinarjem iz auspuha rožice in trentarski luft letijo........
Vabis
27. 09. 2015 17.45
+7
Ja... vijolice padajo iz izpušne cevi bencinskega motorja.:)
easyrider3
27. 09. 2015 17.53
+4
inside1
27. 09. 2015 19.07
+5
Kako usrano je pa potem šele zgorevenje kurilnega v gorilciih na pečeh, kjer ni nobenega hude tehnologija itd.......
.jest
27. 09. 2015 16.54
+7
Kaj se pa sedaj Bosch ven vleče. Po njihovem nakladanju naj bi naredili program za VW zato, da bi ga uporabljali samo na testu in s tem lagali le sami sebi v podjetju?
krucyfix
27. 09. 2015 23.58
Plehek izgovor, na testu bi lahko po potrebi zamenjali firmware
allinc
27. 09. 2015 16.31
+9
zanimivo bo kako se bo to izpeljalo...z programsko opremo, ki bo omejevalo izpuhe bo motor izgubil na moči, navoru itd....kupil sem avto z 105 KM in tak želim, da ostane!
Ka pa mislis
27. 09. 2015 17.05
+0
Vabis
27. 09. 2015 17.11
+8
Želiš že...Kaj bo ostalo od 105 konjev po ureditvi elektronike,boš pa čutil na stopalki plina.
easyrider3
27. 09. 2015 17.56
+9
seveda vsi bi radi imeli majhne motorje in veliko konjev in potem navijajo te mašine in to je to. Moj avto ima motor 2.200 kubikov dizel pa ima samo 136 konjev a ta ta nova jajca od motorjev k imajo po 1.600 kubikov in še manj pa navijajo krepko čez 100 konjev. Nič čudnega da se potem dogaja to kar se
Vabis
27. 09. 2015 18.03
+2
allinc
27. 09. 2015 20.18
+2
Potem ta "izdelek" nima/ne bo imel pričakovanih in oglaševanih lastnosti. Napake ob nakupu ni bilo možno opaziti. Zahtevam vrnitev delne kupnine. ;)
krucyfix
28. 09. 2015 00.06
Zanima me, kaj bodo pri VW naredili v ZDA z motorji, ki so načeloma že opremljeni z adblue SCR sistemom oz zakaj konkretno ta ni deloval kot bi bilo treba, tako kot je oni X5 na istem testu.
Hubel
27. 09. 2015 16.02
+12
Sej človek ne morem verjeti kaj se vse dogaja na tem planetu! Samo poglejte američane, kitajčke,japonce, ruse ITD kaj vse se tam dogaja z izpusti. Zdej ste pa vsi pametni zaradi teh izpustov. Imel sem Hrošča, tega hrošča imam še sedaj, golfa 1, katerega sem zamenjal z golfom 2... Po temu Golfu 2 mi bo vedno žal. Kupujem golfa 2, da je res kot nov. Imel sem golfa 3, ki je ga čas zoba pojedel v par letih, s česa je bil ne vem, le to vem da je bil kot sir z luknjami.
Vabis
27. 09. 2015 16.04
+3
komunjara 1
27. 09. 2015 16.17
+10
:))) mal za hec..... kljub vsem vw ki si jih vozil te se vedno ni izucilo...
.jest
27. 09. 2015 16.47
+9
Dober Golf 2 je bil najverjetneje sarajevski.
Ka pa mislis
27. 09. 2015 17.07
-2
Moj golf 4 je bil tud vredn vsakega evra. 519.000 prevozenih. Menjal turbino in akumulator in potrosni material. Pa ko sm ga prodajjal je folk klical ko nor.
Uporabnik113089
27. 09. 2015 18.05
+11
Ja. Baje so se tri dni in tri noči tepli za kovačnico, ki je imela prevoženih 519.000 km.
yokerxdinterfan
27. 09. 2015 15.53
+22
nemška avto industrija je precenjena
izbrisaniodpotv
27. 09. 2015 16.50
+11
to pa ze ne bos govoru ha ha kupijo si nemca ga skos vozijo na servise ker je vedno nekaj narobe potem pa ti se pamet solijo kolk je kvaliteten mogoce je notranjost res kvalitetna to pa je tudi vse
Ka pa mislis
27. 09. 2015 17.01
-10
Moj ni vidu izrednega servisa 8 let. Samo lezaj amortizera.
1907955
27. 09. 2015 15.29
+7
Nazaj na Wartburge in Trabante pa bo...
puspan
27. 09. 2015 22.03
+2
Te bomo kmalu pri nas v licenci delali, če bo šlo še nekaj časa tako naprej.
dinamitek
27. 09. 2015 14.50
+3
okol izpustov se užigajo pa sam zelene države, USA, Indija, sam Avstralija mal vn stoji
dinamitek
27. 09. 2015 14.48
+9
fiček je zakon čuj