Vrata se niso odprla

Za eksplozijo indonezijskega potniškega letala, v kateri je umrlo 22 ljudi, je kot kaže kriv požar, ki ga je povzročilo iztekanje goriva iz zlomljenega desnega krila. To se je odlomilo, ko je zaradi prevelike hitrosti pri pristajanju letalo zdrsnilo s pristajalne steze. "Izsledki preiskave kažejo, da se je letalo poškodovalo ob trčenju v nasip," je dejal vodja preiskovalcev Frans Wenas.

Med preživelimi je največ potnikov iz drugega razreda, ki so sedeli v zadnjem delu letala. Vrata v sprednjem delu so namreč ostala zaprta, saj so se pri trčenju odlomili tečaji, potniki v poslovnem razredu pa ujeti. "Najverjetneje je iz sprednje desne strani začel vdirati dim. Vse je postalo temno, potniki so poskušali najti izhode, ki so jih lahko videli," je pripovedoval Wenas.

Pilot in kopilot sta preživela brez večjih poškodb, policija pa je z njima že opravila prvo zaslišanje, da bi ugotovila, ali je za nesrečo kriva človeška napaka. Dokončne odgovore naj bi dala črna skrinjica, ki so jo preiskovalci so že odpeljali na analizo v Avstralijo.

Letalo Boeing 737-400 indonezijske družbe Garuda s 133 potniki in sedmimi člani posadke je v sredo na letališču v indonezijskem mestu Jogjakarta zgrešilo letališko stezo, prebilo žično ograjo in zadelo v nasip ob riževem polju. Nato je letalo zajel ogenj.

Najhujša nesreča letalske družbe Garuda se je zgodila leta 1997, ko je na Sumatri strmoglavilo njihovo letalo. Umrlo je vseh 234 oseb na krovu. V Indoneziji pa je to že druga letalska nesreča v zadnjih mesecih, potem ko je na novo leto izginilo letalo s 102 potnikoma.