Pilota Chesleyja Sullenbergerja, ki je z vrhunskim manevrom in pristankom na reki Hudson leta 2009 155 ljudi rešil gotove smrti, bi v nemški letalski družbi Lufthansa letos odpustili, če bi seveda pilotiral za njih. Lufthansa je namreč uvedla starostno mejo za opravljanje poklica pilota pri 60 letih. In Sully je letos, dve leti po 'čudežu' na reki Hudson, dopolnil 60 let. In verjetno bi se marsikdo počutil bistveno bolj varnega v letalu, ki bi ga pilotiral on, kot pa kakšen mlajši pilot.
Vendar pa ne gre le za to. Sodišče EU je danes ugotovilo, da je pilotom treba dovoliti, da delo opravljalo tudi po 60. letu. Kot ugotavlja vrhovni sodni organ Unije, je postavitev starostne meje za opravljanje poklica pilota, ki jo je uvedel nemški letalski prevoznik Lufthansa, diskriminatorna.
Kot je ocenilo sodišče, direktiva, ki ureja področje zaposlitev in poklicev, prepoveduje kakršno koli neupravičeno razlikovanje pri obravnavi zaposlenih glede na njihovo starost.
Države članice EU pa so imele pri implementaciji direktive kljub temu možnost, da uzakonijo razlikovanje pri obravnavi zaposlenih na podlagi njihovih fizičnih sposobnosti, četudi so te povezane s starostjo, in sicer s ciljem, da bi zagotovile profesionalnost in javno varnost, je opozorilo sodišče.
Mednarodna in tudi nemška zakonodaja po navedbah sodišča pilotom med 60. in 64. letom lahko onemogočita pilotiranje, vendar ne v primerih, ko so del veččlanske pilotske posadke in ko so drugi piloti mlajši od 60 let. Omenjena zakonodaja obenem opravljanje poklica prepoveduje pilotom, ki so starejši od 65 let.
Lufthansa, ki je zavezana nemški zakonodaji, medtem izvajanje poklica pilota prepoveduje vsem starejšim od 60 let. "To je diskriminacija na podlagi starosti," je prepričano sodišče. "Popolna prepoved gre čez mejo, ki je potrebna za zagotovitev varnosti letalskega prometa," je zapisalo.
Lufthansini piloti Reinhard Prigge, Michael Fromm in Volker Lambach so se namreč po tem, ko so ob dopolnjenem 60. letu ostali brez dela, po pravico obrnili na nemško sodišče, le to pa je nato za mnenje glede skladnosti Lufthansine kolektivne pogodbe z evropsko zakonodajo zaprosilo sodišče EU.
KOMENTARJI (7)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.