Tujina

Zadnji trenutki usodne letalske nesreče: 'Umrli bomo!'

Pariz, 13. 10. 2014 18.22 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Nesreča letala družbe Air France še vedno buri duhove. Letalo je strmoglavilo leta 2009, podatki pa kažejo, da sta dva od treh pilotov tik pred nesrečo spala. V ključnem trenutku se je s težavami tako moral ukvarjati najmanj izkušen pilot.

Ostanki letala družbe Air France
Ostanki letala družbe Air France FOTO: Reuters

Airbus 330 letalske družbe Air France se je v težavah znašel 1. junija 2009, ko je potoval iz Ria de Janeira v Pariz, nesreča pa še vedno buri duhove. Novinar William Langewiesche, ki je tudi nekdanji pilot, je v oktobrski številki revije Vanity Fair opisal usodne trenutke pred nesrečo.

Glavni pilot na letalu je bil 58-letni Marc Dubois, njegova kopilota pa sta bila 37-letni David Robert in 32-letni Pierre-Cedric Bonin. Slednji je imel najmanj izkušenj, a je bil vseeno tisti, ki je letalo upravljal skozi nevihto. "Ko je bila glavnina nevihte še pred letalom, se je Dubois odločil, da je čas za spanje," piše v prispevku. Na posnetku je slišati, kako Dubois reče, da je precej malo spal. "Sinoči nič nisem spal. Samo eno uro – to ni dovolj," je dejal Dubois. Noč je namreč preživel v Riu s svojim dekletom.

A glavni preiskovalec Alain Bouillard vseeno meni, da Dubois ni odšel spat zato, ker bi bil dejansko utrujen. "Mislim, da je bil to le del ustaljenega vedenja pilotov znotraj Air France," je povedal Bouillard. "Če bi glavni pilot ostal in bi nadziral let skozi nevihto, bi to njegov počitek odložilo za največ 15 minut in zaradi njegovih izkušenj bi se mogoče zgodba drugače končala," je povedal. Posnetki razkrivajo, da je spal tudi kopilot Robert in Bonin je ostal sam.

Preiskava, ki jo je opravil francoski urad za preiskave in analize za varnost civilnega letalstva (BEA), je sicer pokazala, da za nesrečo niso bile krive le napake osebja, ampak je letalo imelo tudi tehnične težave. Že leta 2012 je tako BEA sporočila, da se trije piloti niso ustrezno odzvali, ko je letalo začelo izgubljati višino in ko so odpovedali merilci hitrosti. "To, da je glavni pilot odšel na počitek, ni bilo proti pravilom. Še vedno pa je to presenetljivo. Če si odgovoren za izid, ne greš na počitnice med glavnim dogodkom," je povedal Bouillard.

Langewiesche piše, da je, ko se je Dubois vrnil v pilotsko kabino, že vladala panika. Kopilot Robert je tako dejal: "Prekleto, strmoglavilo bomo. To ni res! Kaj se vendar dogaja?" Kmalu za tem je slišati moški glas, ni pa jasno, ali govori Robert ali Bonin: "Prekleto, mrtvi smo."

Letalo je strmoglavilo v Atlantski ocean, pri tem pa je umrlo vseh 228 ljudi na krovu. Pristojni so potrebovali dve leti, da so našli in na kopno potegnili trupla. Družba Air France sicer zanika, da bi bila za nesrečo kriva tudi nesposobnost pilotov, je pa od takrat izboljšala urjenje svojih pilotov.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (17)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Ramzess
14. 10. 2014 10.54
Po nekih virih naj bi to letalo strmoglavila električna nevihta. Seveda se javnosti to uradno skriva, medtem ko so piloti opozorjeni na take zadeve, vsaj Ruski, kolikor se ve. Nesreče analizirajo do najmanjše podrobnosti, a prave resnice vseeno ne povedo.
Miquelangelo
17. 04. 2023 18.34
Ruski si rekel hahah najvecji laznjivci pri zavajanju naroda
proofreader
14. 10. 2014 08.04
-1
Vsak dan izvemo kaj novega. Razen danes.
nevica
14. 10. 2014 06.32
+6
To je pa čudno, se pilotov ni dalo zbuditi!
mraxxx
14. 10. 2014 06.02
+6
A ji to fino. Zvečer greš živ spat, zjutraj pa se mrtev zbudiš.
provokatorr
13. 10. 2014 21.08
+39
pa kaj si ti nor. kje najdete te nesposobne polpismene, nerazgledane pisune, ki 2 leti po tem, ko je nezgoda raziskana, ko je bila celo na national geographic, ali discovery oddaja na to temo, piše izsledke raziskave kot nekaj novega....
BoboPoštenjak
13. 10. 2014 20.29
+14
jaz bi tudi rad spal,ko bom umru
fihner
13. 10. 2014 20.32
+3
Kdaj bo že to........................................
Bramor
13. 10. 2014 20.41
-1
Pejt pančkat. Če se ne zbudiš, te itak ne bo noben pogrešal. Vsaj ta teden ne.
24pišancov
13. 10. 2014 20.46
+29
Dva starčka sta se zelo bala smrti. Razmišljala sta, kam bi se ji skrila, da ju ne bi našla in domislila sta se, da je najbolj primerno mesto vrtec. In res, onadva v vrtec, a smrt ju najde ter vpraša: "Ja, kaj pa vidva tukaj delata?" "Ja, papcava!" se znajde prvi. "No, le popapcajta", ju nagovori smrt, "potem gremo pa ajat!"
putinj
13. 10. 2014 20.59
+4
SonnyBlack
13. 10. 2014 18.50
+35
24ur.Če vam ni za brat uradnega poročila na Air France strani si pa vsaj Air crash investigation poglejte.Clanek je pa itak nerazumljiv.
nevica
14. 10. 2014 06.37
+1
Na 24 ur ne ločijo virusov od bakterij, ko so pred leti nakladali o antraksu, je bil antraks v enem stvaku bakterijska v drugem pa virusna okužba in to na poročilih na TV! To kaže na bedno izobrazbo ljudi in na strahotno pomanjkljivo razgledanost, pa še na hudo šlamparijo, ker se da stvari vendarle na hitro prav izvedeti. Pa še po opozorilu niso zadeve popravili. Krzia! Pač, vse v tem stilu.
Ranunculus
13. 10. 2014 18.43
+15
Tole sem ze pred kar nekaj casa gledal na TV... Tam je bila rekonstrukcija dogodkov v kabini prikazana tako, kot je opisano v clanku... Kaj je torej tu novica? To, da je sedaj isto povedal se William Langewiesche? Kako je pa kaj z malezijskimi letali? Kaj novega?
HoS
13. 10. 2014 18.41
+27
O ti ljubi BOG pa to je staro že vsaj dve leti, točno ta novica....In vi to daste gor kot udarno novico. LoL
ochi
13. 10. 2014 18.45
+28
kliknil si pa vseeno? to je vse, kar šteje.
HoS
13. 10. 2014 19.33
+16