Zakaj južne blejske obvoznice še ni?

Sem lastnica ene od teh spornih parcel.Ker smo vseskozi glavni krivec glede obvoznice ni kriva odskodnina za zemljo. Obcina do danes ni bila pripravljena na pogovor,razen ko so prisli z DRI. Mi imamo tri zahteve ker gre trasa zraven hise in te so razumne. Naj povem da so te nase zahteve tehnicne narave, katere bi bilo treba samo napisati na papir vendar do tega ne pride ker ni denarja za drugo fazo. Do odskodnine pa sploh se nismo prisli. Mogoce bi novinarji morali pristopiti tudi do kaksnega lastnika.

Ker je obvoznica za javno dobro, naj bi se lastnike razlastilo, saj tudi za to obstajajo neki zakoni. O obveznici se govori (na njej se ni delalo nič) že vrsto let npr. prideš v podjetje kot pripravnik, oddelaš 40 let, že takrat se je govorilo o obvoznici, sedaj že kar nekaj leta v penziji, pa se je lansko leto nekaj začelo, da ne govorim, o njej se je govorilo pa že cca 70 ali več let. Mislim, da bo končanje trajalo še kar nekaj leta, lastniki bodo že pokojni, ampak imajo verjetno "podmladek", ki prav-tako nasprotuje. Resnično, morali bi jim tisti kos zemlje odvzeti... Je pa to sramota, je polješ v tujino, povezava, ceste... da se reče, pri nas pa se vse tako vleče, problem je "zaflikati" luknjo v asfaltu.

Ni res vse se da zmeniti imam izkušnjo z prejšnjo županjo in njenimi nebluozami kako se določena cesta ne da zgraditi zaradi nas lastnikov itd dejstvo je bilo pa to da nas je pol kraja grdo gledalo občina pa imela samo izgovor v bistvu nas pa sploh ni kdo kontaktiral in se zastonj bi imeli še odmerili ne bi zemljišča... In pride nov župan smo se na dveh kraških sestankih zmenili vse in še že dela!!!prej pa 15 let sprenevedanja kako se ne da le do njene hiše je šlo vse gladko

Zupan naj vre kocijo vozt...made pa sposobne not..stare zadrte vn iz obcine

Mogoče bi bilo pa treba odpret enih 5 tehničnih pisarn za tole, pa zaposlit 20 fikusov, ki nimajo pojma!

Ker je šel denar v ukr, pa v gazo, po novem pa bo šel še v sudan!!!!!

Sem lastnica ene od teh spornih parcel.Ker smo vseskozi glavni krivec glede obvoznice ni kriva odskodnina za zemljo. Obcina do danes ni bila pripravljena na pogovor,razen ko so prisli z DRI. Mi imamo tri zahteve ker gre trasa zraven hise in te so razumne. Naj povem da so te nase zahteve tehnicne narave, katere bi bilo treba samo napisati na papir vendar do tega ne pride ker ni denarja za drugo fazo. Do odskodnine pa sploh se nismo prisli. Mogoce bi novinarji morali pristopiti tudi do kaksnega lastnika.

A to je tam, kjer županu gremo na živce domači turisti? Župan, ki nas je zatožil med covidnim nategom, da se sprehajamo po Bledu in nas je potem kradovlada zaprla na vaške občine? A sicer pa niso tako zelo sposobni, da bi kaj konstruktivnega izvedli za Bled? A dr. Golob da se bo šel pogajat s štirimi drugačemislečimi? Naj se gre jajo ali velepujs. Sigurno ga imajo radi na tistem koncu.

Js bi vam to lužo odpelov, pa jejte kremšnite...

...zato ker še ni nobeden nobenega podmazal pod mizo. Zato!

Kok so blejčani naloudani bi reku da bo to ena dva tri pa zgleda samo blejejo.

Blejska obvoznica je zanesljivo v najširšem javnem interesu. Da lastniki zemljišč in država ne pridejo skupaj, je milo rečeno čudno. Ali pa tudi ne! Predvidevam, da so to kmetijska zemljišča, ki imajo svojo, predvsem nizko ceno. Razumljivo je, da bi lastniki radi iztržili vsaj razumno ceno, če upoštevamo, da bo cena zemljišča po spremembi namembnosti poskočila v višave. Kdo bo tu profitiral? Prvotni lastnik zanesljivo ne! Po plačilu davka, lastniku ostane miloščina. Če bi bil lastnik nekdo s pedigrejem, bi zanesljivo dobil precej boljšo ceno, kot nekdo, ki nima zvez in poznanstev. Lastniki teh parcel so zanesljivo dobivali ponudbe za prodajo zemljišča že precej prej, preden se je pričelo graditi. Kupci so bili tisti, ki so imeli insajderske informacije o bodoči trasi te obvoznice. In nekateri bivši lastniki so zemljo prodali tem ljudem. Kakšen raziskovalni novinar bi lahko izbrskal, kako se je spreminjala lastniška struktura teh zemljišč precej pred gradnjo. Ravno tako bi bilo zanimivo izbrskati, če je bila cena zemljišča postavljena za vse enako? Ravno tako se je isto dogajalo z zemljišči na tretji razvojni osi. Od Velenja do Šentruperta bo trasa potekala po najboljši kmetijski zemlji, čeprav so določeni strokovnjaki ponujali boljšo alternativo po degradiranem območju. Ravno tako so Magno gradili na najboljši kmetijski zemlji, pa je bilo nedaleč stran ponujeno degradirano zemljišče, ki ga sploh niso upoštevali. Le kdo je bil bivši lastnik tega zemljišča, na katerem stoji Magna?

Za nasvet je potrebno vprašat politike v Jugoslavijo.

Bled, kraj kjer denar cudezno izgine v zepe lokalnih serifov ne glede kateri klovn je zupan.

Plus to, vam vsem v razmislek (tudi novinarjem). Večina turistov gre na Bled. Kje so parkirišča? V centru Bleda. Tako, da ta obvoznica ne reši skoraj nič. Še zmeraj se boso turisti peljali po centru Bleda in še zmeraj bodo zastoji.

No jaz pa poznam enega od lastnikov te zemlje. Veste zakaj ne da a brihtolcki na pamet pisete? Zato, ker se preživlja s turizmom in noče, da mu direktno pred nos obvoznico spelejo. Mi pa smo tudi blizu in če bo rabil pomoč bomo stopili skupaj. Ker se občina/država ne zna jit turizma moramo lokalci nasrkat.

A ma to kaksne veze s texasom?

Za pridobitev zemljišča za javno cesto se lahko izvede nujni razlastitveni postopek: lastniku se pošlje ponudba, če se v roku 30 dni ne uspejo dogovoriti, upravna enota izda sklep o razlastitvi, zoper katerega ni pritožbe in gradnja se začne. O višini odškodnine se pa lahko ločeno toži še mnogo let.

Ni balkancev ali po slovensko receno bosancev vec da crkujejo v pokvarjeni drzavi

Haha zaradi 4 idiotov trpi pol drzave? Kdo je se tukaj normalen