Tujina

Zaradi kajenja kopilota zasilni spust letala

Peking, 13. 07. 2018 12.09 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
STA, V.Š.
Komentarji
9

Kopilot ene največjih kitajskih letalskih družb Air China je v četrtek med letom, na katerem je bilo 162 ljudi, prižgal elektronsko cigareto, da bi prikril njen dim, pa je pomotoma izklopil klimatsko napravo. S tem se je znižala raven kisika v kabini, spustile so se maske, letalo pa se je moralo hitro zasilno spustiti za več kilometrov.

Incident se je zgodil na letalu s 153 potniki in devetimi člani posadke, ki so leteli iz Hongkonga v mesto Dalian na severovzhodu Kitajske.

Kajenje na komercialnih letalih ni dovoljeno

Kitajska uprava za civilno letalstvo (CAAC) je danes na novinarski konferenci v Pekingu sporočila, da je incident povzročil kopilot, ki je želel preprečiti širjenje dima elektronske cigarete v potniško kabino. Kajenje na kitajskih komercialnih potniških letalih namreč ni dovoljeno.

Pilot je iskal stikalo, s katerim bi izključil ventilacijo, pri tem pa je pomotoma ugasnil klimatsko napravo, s čimer se je zmanjšala raven kisika v kabini letala, spustile so se tudi kisikove maske. S tem se je sprožil tudi opozorilni sistem letala, ki je posadko opozoril, da letalo morda leti previsoko, in ji dal napotke, naj zniža višino leta.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Potniki ohranili mirno kri

CAAC je še sporočila, da se je moralo letalo spustiti na višino 3000 metrov, a ob tem ni navedla prvotne višine. Dodala je, da nadaljujejo preiskavo dogodka. Britanski BBC medtem poroča, da se je letalo spustilo za več kot 6500 metrov.

Po družabnih omrežjih je zaokrožil tudi posnetek iz potniške kabine, na katerem kisikove maske visijo z omaric nad glavo potnikov, ti pa so sodeč po posnetku ohranili mirno kri.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (9)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

beware1
13. 07. 2018 16.06
+3
Mah, prvic sem bil na letalu "davnega" leta 1980 na B707. Vsi, skoraj, smo veselo kadili in pili kavico med letom, ali kaj drugega. Nobeno letalo ni padlo dol zaradi tega. Vem, casi se spreminjajo, toda kar je prevec, je prevec!!@ Na kratke razdalj e je bolje sesti na vlak, vsaj po celotni EU. PUSTIMO Balkan z zaledjem. Ni cekiranja, ni zamud, ni pregledovanja obuval, tekocin.......itd. Ok, let kratko traje, toda dokler das vse procedure skozi, je daljsi kakor udobna voznja z vlakom. Nic, kar tako😎
AlenkinaBratovš?ina
13. 07. 2018 14.45
-2
zavajujoč naslov članka, zasilni spust letala ni povzročil kadeči se kopilot, temveč nesmotrna prepoved kajenja na kitajskih komercialnih potniških letalih. kura in jajce.
Ramzess
13. 07. 2018 14.39
+3
Kakšen je to pilot, ki ne pozna stikal. Dvomljiv, ni za krmilo letala.
Ramzess
13. 07. 2018 14.37
+1
Torej je bila prvotna višina najmanj 9500 metrov.
beware1
13. 07. 2018 16.25
Tocno tako. Normalna potovalna visina potniskih letov. Idealne vetrne in klimatske razmere. Letalo v bistvu jadra z malim potiskom. Jet motorji porabijo najvec goriva, da pridejo do te visine. Ostalo je poezija. Vse skupaj je cca 2500 l na uro, kar bi pomenilo nekje 2000€. Sestejes potnike in ure letenja, potem zlahka ugotovis, zakaj nizkocenovniki tako napredujejo. :-)
fairplayy
13. 07. 2018 14.29
+3
vsi mirni, ker so trdi od strahu
Janša je naš
13. 07. 2018 13.19
+9
Elektronska cigareta je nadomestek pravi cigareti, kot prava ženska in silikonske
PickaKadicka
13. 07. 2018 12.57
+3
ej, pa kaj ma folk s temi elektronskimi cigarami. Tega je po UK ogromno, pa vse skupi kr neki. Pa pismo, (1) ali nehaj kaditi, (2) ali pač kadi navadne čike.
Ramzess
13. 07. 2018 14.38
+0