Tujina

Aretiranemu častniku očitajo, da ni odstopil prednosti plovbe

Split, 18. 06. 2026 15.43 2 min branja 27

Stekla je preiskava

33-letni prvi častnik katamarana, ki je bil udeležen v pomorski nesreči pri Splitskih vratih, je bil aretiran. Osumljen je ogrožanja prometa zaradi trčenja z jadrnico, v katerem so umrli štirje Čehi. Po kazenskem zakoniku mu grozi od tri do 15 let zapora.

33-letnik je noč preživel v priporni enoti splitske policije, danes pa so ga odpeljali na zaslišanje na Županijsko državno tožilstvo v Splitu. Po zaslišanju se pričakuje, da bo tožilstvo preiskovalnemu sodniku predlagalo odreditev pripora, poroča Net.hr.

Očitajo mu, da kljub temu, da je imel jasen in neoviran pregled nad situacijo oziroma je jadrnico dobro videl, ni odstopil prednosti plovbe ter je plul s hitrostjo, ki ni bila prilagojena gostoti pomorskega prometa na tem delu Splitskih vrat.

Stekla je preiskava
Stekla je preiskava
FOTO: Bobo Pixell

Preiskava je pokazala, da je katamaran plul s hitrostjo 32 vozlov, medtem ko se je jadrnica pod francosko zastavo gibala z nekajkrat manjšo hitrostjo.

Prav tako so odkrili, da je jadrnica v trenutku trčenja plula na jadra oziroma ni uporabljala motornega pogona, zato je imela omejene manevrske sposobnosti in se ni mogla izogniti trčenju s katamaranom, čeprav je češki skiper to poskušal storiti.

Spomnimo

Pomorska nesreča se je zgodila v nedeljo, ko sta katamaran in jadrnica trčila pri Splitskih vratih, na morju med Šolto in Bračem. Štirje ljudje z jadrnice so umrli, prav toliko pa jih je bilo poškodovanih. Tri trupla so našli takoj, četrto pa so našli naslednji dan na globini več kot 50 metrov v razbitinah potopljene jadrnice.

Prvi častnik katamarana se je v trenutku nesreče skupaj s krmarjem nahajal na poveljniškem mostu. Poskušal je preprečiti trčenje z jadrnico tako, da je zmanjšal hitrost, vendar je bilo prepozno.

  • naslovnica   avgust
  • Drsna vrata
  • Kovinski regal
  • Luba kosilnica
  • Okrogli žar
  • Pergola Milos
  • Ponjave proti toči
  • Pralni sesalnik
  • Set za kampiranje
  • Stoječi ventilator
  • Škatla s cevjo
  • Tihi kompresor
  • Visokotlačni čistilnik
KOMENTARJI27

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

NotMe
18. 06. 2026 21.46
Žal se je izkazalo to, kar pišem že dneve. Šofer katamarana z manjvrednostnim kompleksom in sindromom boga, je povozil čehe, ker se mu niso umaknili, čeprav so imeli prednost. Skiper je, ko je videl, da gre nanje verjetno skočil naprej in poskušal zategniti jadra, da bi se obrnili in tako izognili trku (najbolj izkušen gre popuščat, pomočnik navija, drugi pa drži kurz oziroma na komando obrne krmilo). Žal, ljudje umrli zaradi krmarja z iq morske vode.
jutri_pa_res
18. 06. 2026 19.15
Načeloma mora ladjica, krajša kot 20 m, vedno prepustiti prednost večjim ladjam, recimo linijskim potniškim ali tovornim ladjam, pa naj prihaja z leve ali desne. Recimo, trajekt ali 80 m katamaran se naj ne bi umikal 12 m čolnu. vendar je v kritični situaciji vsak dolžan ukreniti vse, da do trka ne pride. Krmar jadrnice bi se pred vstopom v ožino moral ozreti naokrog, in oceniti promet. Tako pa izgleda, da krmar jadrnice mogoče sploh ni videl, da od zadaj s 30 vozli priglisira katamaran, vendar bi seveda krmar katamarana v taki nesigurni situaciji v ožini moral ustrezno zmanjšati hitrost. Zato hrvaški preiskovalci krivdo za pomorske trke praviloma dodelijo v razmerju, na primer 30:70 %.
gw
18. 06. 2026 20.04
Pravila so jasna. Prednost ima plovilo, ki v trenutku srecanja uporablja pogon na veter. To kar navajas, pa je nenapisano pravilo. Lahko reces da je courtesy... Druga opcija pa je, da vsak ve, da posadka na redni liniji "igra karte" medtem ko je plovilo na avtopilotu in se zato zaradi lastne varnosti raje umaknes...
Mungo1
18. 06. 2026 21.13
Vidim, da se ti ne sanja o pravilih na morju! Jadrnica, ki pluje z jadri ima prednost pred 100 metersko ladjo, ki pluje na motor! Razen v primeru, ko ima ladja omejeno moznost manevriranja!( Ladja ki vlece kočo, vlacilec…,) Malo se poduci in po tem komentiraj!
jutri_pa_res
18. 06. 2026 21.39
Pravila o prednosti na morju določa mednarodni Pravilnik o izogibanju trčenju na morju (znan kot COLREG). Pravila v ozkih kanalih in shemah ločene plovbe pravijo: V ozkih kanalih ali označenih plovnih poteh morajo vsa plovila pluti čim bližje zunanjemu robu kanala, ki ga imajo na svoji desni strani. Manjša plovila (pod 20 metrov dolžine) in jadrnice ne smejo ovirati varnega prehoda velikih ladij, ki lahko plujejo le znotraj takšnega kanala.
NotMe
18. 06. 2026 21.47
Si kdaj jadral? Še v kanalu niso bili, blizu obale. Oni pa kot da je najman Pozejdon nadnje.
jutri_pa_res
18. 06. 2026 21.55
Jadral nisem, imam pa fishermana in kar nekaj izkušenj z izogibanjem. Dejstvo je, da je znanje večine glede teh pravil na nuli, vendar če je ob srečanju vsaj eden pameten, ne pride do trka...
golobove drobtinice
18. 06. 2026 18.32
Naduti Hrvat je smatral, da se mu bodo po zakonu močnejšega Čehi umaknili, Čehi so pa naivno mislili, da Hrvat ni tako nor, da bo šel preko njih.
Popotnik43
18. 06. 2026 18.21
Zalostno da so morali umreti ljudje zaradi cloveka ki ni bil sposoben brzdat svojega ega.
dark Cat
18. 06. 2026 18.14
Baje, da je šajdru levo desno z jadrnico
zurc
18. 06. 2026 18.14
problem je bil pri obeh ,na morju je glavno pravilo ozogibanje in preprečevanje trčenj, ne pa kdo ima prednost,tukaj zgleda dva prepotetna z prepričanjem ,js imam prednost pa do konca ,kdo je jači!
DeycoSI
18. 06. 2026 17.25
tud jaz nisem na posnetki videl nobenega razortega jadra???
Magnezij400
18. 06. 2026 17.25
Kaj je pokazala kri umrlih?
0523
18. 06. 2026 17.15
Upam, da mu ne pogledajo skozi prste. Objestnež!
Samsvojmojsterjaz
18. 06. 2026 17.15
V Slovenji nebi bil nisce nič kriv. Tega pa so v 4 dnneh že imajo na zaslišanju in pol v zaporu
ta_pametni
18. 06. 2026 17.04
Iz lastnih izkušenj sem opazil, da na hrvaškem kapitani oziroma ljudje, ki upravljajo te večje komercialne ladje gredo po njihovih trasah kot vlak in ne šlivijo nobenega pred seboj. Me čudi, da se je šele sedaj zgodila taka nesreča, ker to je standardna praksa hrvaških mornarjev.
vicente
18. 06. 2026 17.34
oni morajo pazit na gorivo,zato vozijo najbolj optimalno in se zanašajo na svojo velikost
zurc
18. 06. 2026 18.38
tako obnašanje vidiš tudi na naših cestah
4krogci
18. 06. 2026 16.42
Jadrnica ni dla na jadra smpak na motorni pogon..kar v pomorskem pravu pomeni da je imel katamaran prednost!
SIX7
18. 06. 2026 16.47
Jadrnica je šla na jadra in katamaran bi ji moral odstopiti prednost!
Stojadina-sportiva
18. 06. 2026 16.49
Pravilo desnega velja, če sta oba motorna. Če vidiš plovilo na desni mu moraš odstopit pot...
Splash71
18. 06. 2026 17.13
Tako ja, poučite hrvaške preiskovalce, da ne vedo kaj delajo in da so napačnega ovadili...verjetno je zadeva politično motivirana, takk kot vse pri nas.
0523
18. 06. 2026 17.16
Krogec, si bil zraven. Pametnjakovič. O PP pa nimaš pojma!
ISSN 15813711 © 2025
24ur.com, Vse pravice pridržane
Verzija: 1881