Tujina

Boeing 737 začel naglo padati, od Tihega oceana ga je ločilo 120 metrov

Washington, 17. 06. 2024 11.40 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Ameriška zvezna uprava za letalstvo je sprožila preiskavo aprilskega incidenta na letalu družbe Southwest Airlines. Boeing 737 Max 8 se je po prekinitvi pristanka zaradi slabega vremena za las izognil katastrofi. Letalo je zaradi napake kopilota nenadoma začelo padati, v nekem trenutku pa je bilo le okoli 120 metrov nad morsko gladino.

Incident se je zgodil 11. aprila letos na Havajih. Posadka boeinga 737 Max 8 je bila primorana prekiniti pristanek na otoku Kauai zaradi neugodnih vremenskih razmer, nekaj trenutkov pozneje pa so zašli v težave. Letalska družba Southwest Airlines je incident podrobno opisala v internem poročilu pilotom, ki ga je pridobil Bloomberg

V poročilu so navedli, da je letalo začelo nenadoma padati s hitrostjo okoli 1200 metrov na minuto, posledično pa se je nevarno približalo oceanu. V nekem trenutku so bili le okoli 120 metrov nad morsko gladino, preden so se začeli z veliko hitrostjo vzpenjati. Kot poroča Bloomberg, naj bi bil incident posledica nenamerne napake neizkušenega kopilota. 

V dogodku sicer ni bil nihče poškodovan, letalo pa se je nato vrnilo na odhodno letališče v Honoluluju. 

Southwest Airlines
Southwest Airlines FOTO: Shutterstock

"Za Southwest ni nič pomembnejšega od varnosti. Z našim robustnim sistemom upravljanja varnosti je bil dogodek ustrezno obravnavan, saj si vedno prizadevamo za izboljšave," je v odzivu zapisal letalski prevoznik. 

Dogodek bo zdaj preučila ameriška zvezna uprava za letalstvo. 

  • 20 - Liv Amiti E+ 3 (žensko)
  • 19 - Liv Vall E+ 2 (žensko)
  • 18 - Gravel kolo Giant Revolt 0
  • 17 - Giant Reign E+ 1
  • 16 - Giant Propel Adv Pro 0
  • 15 - Giant DailyTour E+ 1 RT
  • 14 - Giant Stance E+ 2 29
  • 13 - Liv Avail Adv 1 (žensko)
  • 12 - Giant Propel Advanced Pro
  • 11 - Giant Trance X E+ 1 Pro 29
  • 10 - Giant Talon 1 29 GE
  • 9 - Giant Defy Advanced 2
  • 8 - Giant TCR Advanced 1 Disc
  • 7 - Giant Explore E+ 2
  • 6 - Giant Trance X 1 29er
  • 5 - EnviLiv Advanced (žensko)
  • 4 - Liv Embolden E+ 1 (žensko)
  • 3 -Giant Propel Advanced 1ct
  • 2 - Giant Fathom E+ 2 Pro
  • 1 - Giant TCR Advanced SL 0

KOMENTARJI (49)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

SlobodaNE
17. 06. 2024 16.05
-2
Skoraj še nobeden ni zajca ujel
SlobodaNE
17. 06. 2024 16.01
-3
ma dej bučke
Monster_cat
17. 06. 2024 15.13
+9
V bistvu je za padec kriv kopilot in ne Boing, ce prav razumem
Monster_cat
17. 06. 2024 15.14
+5
Ici
17. 06. 2024 15.08
+6
Southwest Airlines je eden najvarnejših letalskih prevoznikov na svetu. V 57. letni zgodovini niso zabeležili niti ene smrtne žrtve, ki bi bila posledica nesreče njihovega letala. V tem času so zabeležili 9 incidentov. Njihova flota pa šteje 817 letal.
McGregor---
17. 06. 2024 14.19
-1
Potujem samo še s Tupolevim in Iljušini 😂😂😂
Janez_53
17. 06. 2024 15.52
+3
flojdi
17. 06. 2024 14.15
+4
..po vseh teh novicah" o bojingih sklepam , da nobeni drugi frcoplani nimajo niti enega problem(čk)a
NeXadileC
17. 06. 2024 13.33
+5
Detajl, avtoprevod: "Manj izkušeni prvi častnik je "nehote" potisnil naprej na krmilni steber, medtem ko je sledil gibanju potisne ročice, ki ga je povzročil samodejni plin letala."
flojdi
17. 06. 2024 14.16
+4
NeXadileC
18. 06. 2024 18.00
Očitno je imel levo roko na ročici za moč (plin). Ko je avtopilot dodal moč, je premaknil ročico, ki je za sabo nekoliko povlekla kopilota naprej, in je s telesom, nogo, kolenom, drugo roko,... potisnil krmilo navzdol. Pri tem je tudi izklopil avtopilota avtomatično. Bo šlo?
231koak
17. 06. 2024 13.26
-2
Obnovljeni deli
NeXadileC
17. 06. 2024 13.24
+3
Da so se rešili, gre zahvalit temu, sa so bili dovolj in in kvalitetno trenirani, kopilot sicer svež, dober in profesionalno vsklajen tim, sterilni kokpit, in pravilna razdelitev dolžnosti (se ve kdo leti, in kdo gleda instrumente). Kot Lego (tm). Sicer bi jih ne bilo več.
anabanana
17. 06. 2024 13.16
-2
11.april,dobro jutro, koga pa to zanima ❓
detect
17. 06. 2024 13.15
+2
made in amerika
Slabnick
17. 06. 2024 13.12
+10
Eni pa res sam naslov preberejo in gredo komentirat. Piše lepo, da je šlo za kopilotovo napako. Tudi, če bi bilo na Airbusu se bi verjetno enako zgodilo, če bi kopilot naredil napako.
AllSeeingEyeEU
17. 06. 2024 13.11
+1
120m pri takem letalu je nič... tole je bilo 120m pred množičnim ubojem iz malomarnosti. Upam, da se kopilota in tudi pilota, ki bi v takih primerih moral že zdavnaj odreagirati, ustrezno sankcionira
+6
kaj dela pilot zraven nevem, spi?
exeskim
17. 06. 2024 15.04
-1
NeXadileC
17. 06. 2024 12.47
+13
Idealni pogoji za prostorsko dezorjentacijo. Kapitan je bil dovolj priseben, da reši situacijo, saj so bili na le 1000 čevljev, ko se je začelo dogajati. Imeli so 15, morda 20 sekund do trčenja, in dosti manj da dojamejo, za kaj gre, in da se rešijo. Nič čudnega, da so potem imeli malo roller coaster, dokler se niso spet stabilizirali. Kopilot naj bi med nastavljanjem moči motorjev, morda tudi samodejnim, telesom, najbrž nenamerno, potisnil krmilo naprej, kar je tudi najbrž izklopilo avtopilota. Pilotu kapa dol.
Razsuti Tovor
17. 06. 2024 12.35
+6
Kopilot je kao v prestrmem go-arround močno potisnil palico naprej in pri polni moči motorja v 2 sekundah padel iz 1000 na 300 ft. Nekaj podobnih nesreč se je že zgodilo, ker pri hitrem pospeševanju dobiš lažen občutek, kot da siliš navzgor in tako se ti zdi, da je letalo postavljeno že preveč strmo navzgor.
NeXadileC
17. 06. 2024 13.26
+2
summer90
17. 06. 2024 12.16
+7
Kr neki... Pilot je pa spal?
kekec9999
17. 06. 2024 12.10
-17
Kako dobro dela naša vlada moramo pa izvedeti iz konkurenčnih medijev.
Bombardirc1
17. 06. 2024 12.16
+19
Prispevek govori o ameriški šlampariji ne o svečkarski nesposobnosti.
Hugh_Mungus
17. 06. 2024 12.25
+17
Razsuti Tovor
17. 06. 2024 12.36
+14
enapi
17. 06. 2024 12.39
+16
trobila: rog, trobenta, pozavna, kornet, tuba, nova24
Blue Dream
17. 06. 2024 14.08
+3
Groucho Marx
17. 06. 2024 14.10
+0
Ne glede na vse, kar trobite lewaci, ostaja dejstvo, da je kuštrava troživka nekaj najbolj nesposobnega, kar tlači slovensko zemljo. 😉
flojdi
17. 06. 2024 14.18
-2
Nick.Mason
17. 06. 2024 12.08
+5
Materijal za nov ameriški film
Aijn Prenn
17. 06. 2024 12.13
+6
Naslov bo "How to destroy big international company"
oježeš
17. 06. 2024 13.25
+3
Ni treba, če bi gledal TV na National Geographic bi videl kako ob raznih letalskih nesreča v svetu obravnavajo vzroke. Ker posledic ni treba. In iščejo vzroke, da lahko potem povečajo varnost letal. Zanimive oddaje.
flojdi
17. 06. 2024 14.19
-1
.ja ...ampak zakaj pise samo o bojinginih napakah"...
Ici
17. 06. 2024 12.07
+7
Neizkušen kopilot pristaja v neurju in v Honoluluju nimajo podatkov o neurju na Kauai, ki je oddaljen le 160 kilometrov? Očitno imajo Američani varnostne standarde iz sredjjega veka. Grozno, kakšni amaterji.