Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen, predsednik Evropskega sveta Antonio Costa in predsednica Evropskega parlamenta Roberta Metsola so prejšnji petek opravili morda enega najkrajših uradnih letov doslej.
Trojica je letela iz Bruslja v Luksemburg in nazaj s čarterskim letom; potovanje, ki bi z avtomobilom trajalo približno dve uri in pol.
Po besedah glavne tiskovne predstavnice Evropske komisije Paule Pinho je bila odločitev za čarterski let sprejeta zaradi nasprotujočih si urnikov med voditelji in luksemburškim premierjem Lucom Friednom.
"Ideja je bila, da bi trije predsedniki skupaj s premierjem Lucom Friednom praznovali Schumanov dan v Luksemburgu. Zaradi omejitev urnika vseh treh predsednikov in premierja je bila edina možnost potovanja, ki bi jim omogočila skupno udeležbo na spominski slovesnosti ob Schumanovi deklaraciji, čarterski let," je Pinhova povedala včeraj.
"To je upravičeno, ker je bil resnično izjemen primer in edini način, da se zagotovi prisotnost treh predsednikov," je dodala. "In očitno je res precej hitreje, kot če bi se peljali z avtomobilom."
To ni prvič, da je uporaba zasebnih letal s strani voditeljev EU v Bruslju deležna kritik, zlasti ker EU spodbuja bolj zeleni promet in si prizadeva zmanjšati institucionalne emisije v skladu s svojimi podnebnimi cilji.
Marca 2023 sta nemška medija Bild in Der Spiegel poročala, da je von der Leynova v samo dveh letih opravila 57 zasebnih letov.
Preden je prevzel svojo trenutno vlogo predsednika Evropskega sveta, se je Costa soočil s podobnim nadzorom na Portugalskem. Junija 2023 so opozicijske stranke podvomile v njegovo uporabo portugalskega letala Falcon 50 za potovanje v Bruselj, češ da je morda služilo osebnim namenom. Vlada je odgovorila, da je bilo letalo ustrezno uporabljeno za uradni prevoz visokih uradnikov.
Marca 2023 je portal Politico razkril, da je nekdanji predsednik Sveta Charles Michel uporabil najete zračne taksije na 28 od 46 potovanj v tujino, ki jih je opravil v letu 2022, vključno s pogovori COP27 v Egiptu leta 2022 in vrhom COP26 v Glasgowu leta 2021.
Za razliko od mnogih nacionalnih vlad EU nima lastne flote letal za prevoz uradnikov. Namesto tega se za uradna potovanja zanaša na komercialne letalske družbe ali najete lete, zaradi česar so takšni dogovori bolj vidni in kontroverzni.
KOMENTARJI (59)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.