Tujina

Kitajska zaradi dodatnih carin na avtomobile razmišlja o tožbi EU

Peking/Bruselj, 13. 06. 2024 12.48 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Po napovedi Evropske komisije glede uvedbe dodatnih carin na uvoz električnih avtomobilov iz Kitajske v Pekingu razmišljajo o vložitvi tožbe proti EU pred Svetovno trgovinsko organizacijo (WTO). Po oceni kitajskih oblasti nameravani ukrep krši pravila WTO, njegova uvedba pa bo imela negativne posledice tudi za avtomobilski sektor v EU.

Avtomobili največjega kitajskega izdelovalca električnih avtomobilov BYD.
Avtomobili največjega kitajskega izdelovalca električnih avtomobilov BYD. FOTO: Shutterstock

Dan po tem, ko je Evropska komisija opozorila na možnost uvedbe dodatnih carin na uvoz električnih avtomobilov iz Kitajske, so predstavniki kitajskih oblasti po poročanju francoske tiskovne agencije AFP vnovič napovedali, da bodo sprejeli vse potrebne ukrepe za "odločno obrambo pravic in interesov kitajskih podjetij".

"Nameravani ukrepi EU kršijo pravila WTO in so zgolj protekcionistični," je v današnji izjavi ocenil tiskovni predstavnik kitajskega ministrstva za trgovino He Yadong.

Po njegovih besedah možnost uvedbe dodatnih carin na uvoz električnih vozil iz Kitajske nima zakonite podlage, škodovala pa ne bi le pravicam in interesom kitajske industrije, temveč bi negativno vplivala tudi na avtomobilsko proizvodnjo in dobavne verige po vsem svetu, vključno z EU.

Napovedali možnost dodatnih carin

Evropska komisija je v sredo sporočila, da je v okviru preiskave uvoza električnih avtomobilov iz Kitajske preliminarno ugotovila, da izdelovalci v azijski velesili uživajo koristi nepoštenih subvencij v okviru dobavne verige in s tem ogrožajo interese podjetij v EU.

Če v pogovorih s kitajskimi oblastmi ne bo prišlo do preboja, bo EU dodatne carine začasno uvedla 4. julija, dejansko pa bi jih lahko carinske oblasti v uniji začele pobirati šele ob dokončni odločitvi. Do te naj bi prišlo najpozneje v štirih mesecih po uvedbi začasnih ukrepov.

Za avtomobile največjega kitajskega izdelovalca električnih avtomobilov BYD naj bi uvedli dodatno carino v višini 17,4 odstotka, za avtomobile podjetja Geely 20-odstotno in za avtomobile izdelovalca SAIC 38,1-odstotno. Čeprav so carine EU visoke, so nižje od tistih v ZDA. Ameriške oblasti so prejšnji mesec za kitajske električne avtomobile uvedle carino v višini 100 odstotkov.

Na grožnje Bruslja glede uvedbe dodatnih carin so se kitajske oblasti ostro odzvale že v sredo in namignile na možnost sprejema protiukrepov, a podrobnosti še niso znane.

Uvedbi višjih carin so nenaklonjene tudi nekatere države članice EU, kot so Nemčija, Madžarska in Švedska, ki svarijo pred stopnjevanjem trgovinske vojne med EU in Kitajsko. Med podpornicami uvedbe dodatnih carin na uvoz kitajskih električnih avtomobilov pa je na drugi strani Francija.

KOMENTARJI (36)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

jutri_pa_res
14. 06. 2024 09.36
+1
Še informacija levakom, ki radi pljuvajo po ZDA in hvalijo Kitajsko in Rusijo: Kitajska aktivistka gibanja MeToo Sophia Huang Xueqin je bila pravkar obsojena na 5 let zapora zaradi 'subverzije proti državi', delavski aktivist Wang Jianbing pa na 3 in pol leta zapora, prav tako iz gornjega razloga.
Wolfman
14. 06. 2024 09.09
-3
Bomerang je že v zraku, tako Rusko Kitajska naveza že skupno operira in vrača udarec.
LuxVeritas
14. 06. 2024 11.55
+1
se je za bat rusija je po gospodarstvu za itaijo. kje so se ostale evropske drzave in amerika.
Nebittokbrihtni
14. 06. 2024 08.44
-2
Spet more raja podpirat evropske oligarhe in njihove drage avtomobilske proizvodne
gozdar1
14. 06. 2024 09.34
+1
In od česa bi ti živel, preprodaje kitajske robe.
Na pol ovca
14. 06. 2024 08.43
-3
To je ta svobodni trg ki so ga šefi EU, ZDA polnia usta? lool, Še mal pa bodo carine kot v diktaturski Yugi in JJ spet najbolj fanatično zagovarja politike EU kot je komunajzarje..naključje?
LuxVeritas
14. 06. 2024 11.53
+0
svobodni trg ima tudi pravila ki pa se jih kitajci ne drzijo.
marre
13. 06. 2024 21.38
+2
Toliko intelektualne kraje, mahinacij in nelojalne konkurence, kot jo proizvaja Kitajska, ne proizvaja cel ostali svet skupaj.. Za njih ena pravila za vse ostale druga.. Naj tožijo ni problem.
Verus
13. 06. 2024 21.20
-1
Ta Evropa je sovražnik lastnega naroda. Namesto, da se ljudem omogoči cenovno dostopen kakovosten avto, se dvigne cene uvozniku. Te ljudje najbolj kaznujejo lasten narod. Kot s sankcijami proti Rusiji. Nam res vladajo NORCI! Kako bi rad videl v ozadje bančnih računov in vse tiste skrite transakcije evropskih banditov, ki imajo oblast!
Verus
13. 06. 2024 21.21
+1
Govorim seveda o Giliju ipd. Raziščite malo kaj ponuja za 27 000. Se bomo vsi osramotili z vozili evropskih proizvajalcev, ki še slovenščine nimajo... pa smo kao v evropi full priljubljeni in enakopravni. Šalabajzerji
Na pol ovca
13. 06. 2024 20.42
-1
lool kam je zginila svobodna trgovina bojda hrbtenica zahodne civilizacije ?? Kot večkrat napisal dobrodošli ne v YU ampak v SZ še mal pa boste korakal in peli Biden& von lajen mi se ti kunemo ...in kako zanimivo JJ SPET najbolj zagret politkomisar za SZ no EU
LuxVeritas
14. 06. 2024 11.53
kitajci so jo unicili z svojimi goljufijami.
400 000
13. 06. 2024 20.08
-1
Vse carine nabiti Kitajski. Vso tehnologijo so pokradli. Goljufajo s subvencijami. Elektriko pridobivajo s premogom in so glavni onesnaževlci Zemlje. Da jim sploh pustimo prodajati sem je katastrofa, ki traja že 30 let. Prekiniti vse stike z Kitajsko.
LuxVeritas
13. 06. 2024 19.05
+1
pravilno, kitajska non stop goljufa in se ne srzi pravil wtoja s tem ko subvencionira izkljucno svoja podjetja z denarno pomocjo, ter krajo patentov in patentnih izboljsav. skoz neki goljufajo, in so nepravicbi do tujih firm pri njih, ki ce hocejo tam kaj izdelovat drzavi posredovat vse patente. ameroka ke to ze pogruntala zato je veliko firm selila domov, tesla enako. na koncu pa se noben ne vprasa, kje bodo ti avti pristal in pa baterije, ki so na sploh zeleno, jaz predlagam odlagalisce tam.nekje v okolici ljubljane.
Trapon
13. 06. 2024 19.02
-1
Kitajski e-avtomobili je enako kot samomor. Boljš mimo njega it.
zmerni pesimist
13. 06. 2024 18.00
-2
Ne rabim ne kitajskih be ameriških ne evropskih električnih j..c
vednokontra
13. 06. 2024 16.56
+6
Zdrava konkurenca je gibalo ekonomskega razvoja ampak v globalnem gospodarstvu ni zdrave konkurence. Ko v EU sanjajo socijialisti o 4 dnevnem tednu, socijali, okoljevarstvu itd., se Kitajci požvižgajo na vse in počasi okupirajo svet. Tam ni socijale je samo delo in denar. Elektrifikacija pa je strel v koleno EU, 100 let strojegradnje in znanja v EU so vrgli v kot in Kitajcem in USA (TESLA) na široko odprli vrata. Zato gospodarstvo v Nemčiji peša in tudi zato EU peša in je šele 3 gospodarska sila za USA in Kitajsko. V nekaj letih nas prehiti še Indija, potem se bodo pa debelo gledali socijalistično zeleni politiki z svojo uničujočo agendo.
GAYPROPAGANDA
13. 06. 2024 18.55
+1
Tukaj govorimo om dveh velesilah in seveda da ne smemo dovoliti da bi nas Kitajska gospodarsko oslabi s poceni izdelki!
nikhrast
13. 06. 2024 16.53
-11
Poceni kitajski e-avtomobili se ne prodajajo dobro v Severni Ameriki, pa 27.5% carina tudi preprečuje prodajo.
SlobodaNE
13. 06. 2024 16.13
-1
Prav je da so carine tisti klump še dolgo ne bo avto.
mackon08
13. 06. 2024 15.46
+4
El avtomibil niti v sanjah ga ne kupim. Gem na primer na letališče Budimpešta 320 km in če imam srečo da mi zdrži baterija ok. Se pa vrnem ob 1 uri zjutraj in naj ga 2 uri polnim pa ja.
puspan
13. 06. 2024 15.51
+1
Samo navijač
13. 06. 2024 15.13
+0
Pa kaj koga briga kje jaz kupim in od koga. Ukinat carine da lahko ta avto kupim po nizki ceni. Tile avti tam stanejo od 4 tisoč naprej
puspan
13. 06. 2024 15.52
+1
400 000
13. 06. 2024 20.06
-1
manga
13. 06. 2024 14.34
+1
Zakaj napadati uspešna gospodarstva?A ni zdrava konkurenca družbeno koristna?A se nam ne zdi,čedalje več,da je ameriška demokracija izmišljotina?
Natoforever
13. 06. 2024 14.36
+0
Natoforever
13. 06. 2024 14.34
-1
TREBA PRODAJATI EVROPSKO..ne Kitajsko sranje .
manga
13. 06. 2024 21.58
GAYPROPAGANDA
13. 06. 2024 14.08
+2
Pravilna poteza EU! Zaščitimo EU podjetja!
zdravkob
13. 06. 2024 14.03
+1
Sej zdaj bo nova EU, počakajmo da se tole strese iz hlač. Ta Evropska komisija je adijo. Z njo pa tudi konec te politike, ki samo širi vojno proti vsem.