Zaradi težav z ožičenjem je na ladji Dali 26. marca 2024 dvakrat prišlo do izpada električne energije, preden je ta izgubila nadzor in trčila v most Francis Scott Key v Baltimoru. V nesreči je umrlo šest oseb, kot poroča Al Jazeera.
Predsednica ameriškega Nacionalnega odbora za varnost v prometu (NTSB) Jennifer Homendy je dejala, da je iskanje krivca za nesrečo zahtevalo več mesecev dela: "Dali, ki je s 300 metri dolga toliko kot Eifflov stolp, vsebuje kilometre napeljave in tisoče električnih povezav. Iskanje te ene same žice je bilo kot iskanje ohlapne zakovice na Eifflovem stolpu."
Preiskovalci so ugotovili, da je posadka ladje poskušala usmeriti ladjo stran od mostu, vendar ji to zaradi težav z elektriko ni uspelo.
Preiskovalna agencija je pohvalila posadko ladje, ker je o težavah hitro obvestila lokalne oblasti, zaradi česar so oblasti v Marylandu lahko hitro ustavile promet čez skoraj 4 kilometre dolg most. V tistem času pa je bilo na mostu že sedem delavcev, v nesreči jih je umrlo šest.
Ladijski kanal so v celoti ponovno odprli junija, a po poročilih oblasti mostu ne bodo ponovno odprli pred letom 2030. Nova ocena stroškov obnove mostu naj bi zdaj znašala od 4,3 do 5,2 milijarde dolarjev (3,7 do 4,4 milijarde evrov), je sporočila prometna uprava Marylanda.
"Predhodne ocene stroškov in časa projekta so bile narejene manj kot dva tedna po začetni nesreči in preden so bile izvedene kakršne koli inženirske ali projektne študije," je po poročanju CNN odstopanje med obema ocenama pojasnil guverner Marylanda Wes Moore.
"Od takrat so se nacionalne gospodarske razmere poslabšale, stroški materiala pa so se povečali. Hkrati so povišani stroški posledica zveznih standardov za načrtovanje in odpornost," je še dejal.











































Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.