Letalo zaradi turbulence zasilno pristalo, 25 potnikov poškodovanih

Sam da so zivi.letenje je loterija.odvisen si od tehnike.pr avtu loh saj za kraj odviješ...

kako smo veseli takih informacij joj sem kar boljse volje. Samda kaj od uspesnega gospodarstva ne berem to me ze utruja.

in še nekaj zabeležnih podatkov AI ob vseh pametovanjih Statistika (ZDA, FAA podatki 2009–2022): Poškodovanih oseb zaradi turbulence: ~163 potrjenih poškodb (ne vključuje zasebnih poročil). Od tega: ~75 % ni bilo pripetih. ~25 % je bilo pripetih, a poškodovanih zaradi padlih predmetov ali bližine drugih ljudi (npr. otroci na kolenih). Večina poškodovanih članov posadke, zlasti med strežbo. ipične situacije: Nenadna »čista« turbulenca (clear air turbulence – CAT) – ni opozorila, ni oblakov, zgodi se pri križarjenju, pogosto nad gorovji ali pri prehodih jet-streamov. Najnevarnejša oblika – ker ni zaznana z radarjem in se pojavi nenadoma, brez možnosti opozorila. Kolikokrat brez opozorila? Ocenjeno ~25–40 % primerov hude turbulence pride brez pravočasnega opozorila pilota ali sistema. Pri CAT je opozorilo pogosto nemogoče, razen če je letalska družba dobro povezana z drugimi letali, ki letijo isto pot.

ko sem 10 let nazaj letel v anglijo ob najbolj vetrovnem vremenu, ko je po skoraj celotni angliji pihal močan veter in s še močnejšimi sunki vetra, smo se pri Lutonu spuščali, da bi počasi pristali in smo naenkrat zašli v tako turbolenco, da si prav čutil, kako je letalo nenadoma izgubilo višino za okoli 5 sekund ... vam povem, da ko že tako nizko letiš, da si okoli 100, 200 m visoko nad hišami, se skoraj posirješ v hlače ... Na letalu je vladala smrtna tišina in ob uspešnem pristanku smo vsi zakričali od veselja.

Mene sm zanima kam ta folk potuje, razn nekam u prazno, lih tolk da se svinja po luftu. 95% potuje zaradi luksuza ne zato ker rabijo.

Za vse ki ne letite pozgosto z letali na daljših poletih in zagovarjate, kako moraš biti privezan v sedež ves čas -seveda ostaneš privezan nonstop na krajšem poletu ,ki ne traja dlje od 2eh ur, ker ti niti na stranišče ni treba, ši se prej tik pred odhodom sprazniš mehur na letališču, vendar če si na potelu, ki traja dlje , celo do10, 12+ ur v enem kosu pa je jasno, da se moraš odpet, ker greš parkrat na WC in nujno moraš premigat nekajkrat telo s sprehodom zaradi preprečitve nastanka krvnih strdkov. In tukaj je šlo verjetno za splet okoliščin turbulence, ki je niti v pilotski kabini niso mogli predvideti -se zgodi nenadno. Smo že doživeli to, tudi padec letala s potovalne višine v trenutku zaradi turbulence.

verjetno so bili poškodovani privezani.

Airbus 330-900 ne obstaja.

Spet ista zgodba. Res ne razumem ljudi, kateri neprivezano potujejo z letali.

... in zopet kerozin v izpust...

A bo lahovnik pozval odgovorne k odstopu?

naj uganem...ti ljudje se tudi v avtomobilih vozijo neprivezani