Tujina

Most čez Cetino, ki je bil tarča posmeha, vendarle spojen

Omiš, 09. 03. 2023 11.43 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
Ni.Š., STA
Komentarji
60

Kraka mostu čez kanjon reke Cetine sta končno spojena, slavnostnega dogodka pa se je udeležil tudi hrvaški premier Plenković. Čeprav je bil most sprva tarča posmeha, ker so mnogi zaradi različnih višin krakov menili, da gre za gradbeno napako, je v resnici šlo le za posebno tehniko gradnje.

Pri Omišu so danes slovesno spojili kraka mostu čez kanjon reke Cetine. Most velja za enega največjih infrastrukturnih projektov v Dalmaciji in enega največjih gradbenih projektov na Hrvaškem v zadnjih 30 letih. Med gradnjo je sicer pozornost domačinov in tudi turistov pritegnila predvsem višinska razlika med krakoma mostu, ki je bila vidna celo s prostim očesom. Po spletu so zaokrožili posnetki nedokončanega mostu, ob njih pa različni očitki, da gre za nedopustno napako. Pa vendarle ni šlo za napako, kot se je sprva domnevalo, pač pa za posebno tehniko gradnje. 

Zadnja dela združitve obeh krakov mostu čez Cetino.
Zadnja dela združitve obeh krakov mostu čez Cetino. FOTO: Profimedia

Projekt gradnje mostu je del načrtovane obvoznice med Solinom in Omišem, ocenjujejo pa ga na 24 milijonov evrov.

Most s skupno maso 1100 ton stoji na nadmorski višini 70 metrov in je dolg 220 metrov, njegov največji razpon pa je 152 metrov. Na obeh straneh kanjona je povezan s predoroma.

Prikaz načina oziroma tehnike gradnje mostu:

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Današnje slovesnosti se je udeležil tudi hrvaški premier Andrej Plenković. "To je dobra novica za Omiš in za celotno Dalmacijo. Verjamemo, da bo obvoznica končana do jeseni. Gre za ključno prometno povezavo, posebno v poletnih mesecih," je dejal.

Andrej Plenković na današnji slovesnosti ob spojitvi obeh krakov mostu čez Cetino.
Andrej Plenković na današnji slovesnosti ob spojitvi obeh krakov mostu čez Cetino. FOTO: Profimedia

Dodal je, da je objekt prelep in je na svojevrsten način oplemenitil pogled na kanjon Cetine.

Omiš, ki leži na ustju reke Cetine, je že dolga leta ozko grlo za vse turiste, ki se peljejo iz Splita proti otoku Korčula, polotoku Pelješac ali proti Dubrovniku. Z izgradnjo nove obvoznice želijo omogočiti hitro napredovanje proti jugu, prav tako upajo, da bodo s tem sprostili mestno središče.

Most s skupno maso 1100 ton stoji na nadmorski višini 70 metrov in je dolg 220 metrov.
Most s skupno maso 1100 ton stoji na nadmorski višini 70 metrov in je dolg 220 metrov. FOTO: Profimedia

A vsi lokalni prebivalci niso tako navdušeni nad načrtovano obvoznico. Po poročanju hrvaških medijev krajani v zaledju Omiša opozarjajo, da se bo po odprtju mostu gneča, ki je zdaj poleti nastajala v Omišu, le premaknila k njim, saj bo cesta peljala tik ob hišah.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (60)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Petur
09. 03. 2023 19.25
+2
zelo so pred na i,ker se mi nismo sposobni rešiti gradbenih baronov oz njihovih izcedkov.
100slovenc
09. 03. 2023 19.17
+3
V posmeh je bil neumnežem
vvvilice
09. 03. 2023 19.05
+5
Le čevlje sodi naj kopitar
Zmaga Ukrajini ..
09. 03. 2023 17.51
+9
Tole ni ravno "oplemenitenje" ker je narava ob ustju Cetine tudi brez te "plemenite" pridobitve izjemno lepa. Rafting (in tudi običajna vožnja) po Cetini pa .... mmmmm... tudi "zaključno" kopanje v reki z 18°C. In tista skala od "Vinetouja"... Sicer je pa lep most in lepo se vklaplja v okolico. In to je najpomembneje.
Stauffenberg
09. 03. 2023 17.40
+13
Vi mediji ste napihovali zadevo, tako da sebi pripišite vse neumnosti, ki ste jih klatili v zvezi tega gradbenega projekta.
Tadi 1973
09. 03. 2023 17.22
+30
Pri nas pač veliko govorimo in nič ne storimo, zato pa Hrvatom kapo dol, saj nas bodo kaj kmalu prehiteli po levi in po desni. Če se pa motim, pa prosim za informacijo, kaj se je pod vodstvom te vlade razen vsesplošnih podražitev, laganja in metanja peska v oči, sploh storilo?? Kaj so do zdaj naredili? Delovni človek je tepen, socialc pa nagrajen.Žalostno, vendar resnično.
ANDRO2004
09. 03. 2023 17.10
-12
Pravijo, da bosta na mostu lahko samo dva avtomobila, morebitni pešci bodo privezani, kolesarji bodo pa počakali, da ne bo prometa.
ANDRO2004
09. 03. 2023 18.53
-3
povanpireni
12. 12. 2023 21.17
+1
seter73
09. 03. 2023 16.56
+13
Slovenski lopovi in birokrati, pa tudi vse kvazi druzbene iniciative, imejte za zgled hrvate kaj so naredili v 5 letih in kaj mi!!
Tomy1
09. 03. 2023 16.56
+11
Šiviljo Alenko poslat na šolanje. Sam po moje ne bo pomagalo, ker tako nima pojma. Njen domet je bil postat ministrica, pa naj nas stane kolikor hoče! Res žalostno!
ANDRO2004
09. 03. 2023 18.55
+1
In kje si sedaj našel Alenko? Poglej sebe in svoje. Bo veliko dela.
NIAR
09. 03. 2023 16.52
+12
pirnadan
09. 03. 2023 16.25
+6
Trije na tviterju bedarije kvasal, 200 jih pa zraven ploskal... koga to sploh briga
povanpireni
09. 03. 2023 16.24
+3
A ni v parlamentu pred kratkim dal izjavo eden od poslancev da nas bojo HR kmalu prehiteli. Prehiteli sta nas, da jih nikoli več ne dojamemo...
Lara Košir1
09. 03. 2023 18.15
+1
povampireni: dojeti je nekaj drugega kot dohiteti, očitno tega nisi dojel!
nostalgik
09. 03. 2023 16.08
+23
V PODUK SLOVENSKEMU DARSU IN VODILNI GARNITURI V VSEH TRIDESET LETIH DEMOKRATIČNE SLOVENIJE NAJ SE GREDO UČUT OD HRVATOV KAKO SE DELA CESTOVNO POVEZAVO V DRŽAVI- DARSOVCI NISTE DO GLEŽNJEV HRVAŠKI ORGANIZACIJI.
za naše
09. 03. 2023 16.06
+23
Nima veze ,kdo jim gradi ceste,mostove ,tunele..... vsak ,ki se tam pelje reče ,da imajo hrvati zelo lepe ,in širše ceste ,kot mi. To je to!
Resnica_Boli19
09. 03. 2023 16.09
-2
Ramzess
09. 03. 2023 16.05
-2
Na zadnji strani morajo polovice mostu biti dobro obtežene in utrjene, da se ne obesijo naprej in dol.
povanpireni
09. 03. 2023 16.13
+5
Pojdi probat kako to zgleda da se ne obesijo naprej in dol...
brabusednet
09. 03. 2023 16.01
+24
Bi Hrvate rabili za Koroško avtocesto zgradit.Ti naši zmazeki se napravljajo,kot posrani.
Dinho8O
09. 03. 2023 15.21
+27
To so ta pravi gradbeni podvigi, nasi pa ne morejo eneha tunela skozi hrib naredit
Nejamram
09. 03. 2023 15.09
+33
Pri nas pa odpremo nekaj metrov ceste,ki se gradi mesece in mesece pa se slika veš politični vrh..ahh
mojcd
09. 03. 2023 15.04
+28
DARS uči se (oz kdorkoli ze to dela pri nas)
Cene Novak
09. 03. 2023 15.03
-17
Plačali smo ga tako ali tako ostali Evropejci delali pa Kitajci!
Panter 63
09. 03. 2023 16.58
+10
Kdo pa pri nam dela 2.tir in Karavanke pa se kateri projekt? In na koncu kdo dela? Za razliku od Hrvatov. To ne vidis? Pameten pa se delas da ti pamet stane.
Panter 63
09. 03. 2023 16.59
+1
Sem mislil v prvi vrstici napisati kdo placuje.