Tujina

Nove težave za Boeing: na pregled tudi starejši modeli 737-900ER

Washington, 22. 01. 2024 08.39 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Po tem, ko je ameriška zvezna uprava za letalstvo zaradi varnostnih pomislekov prizemljila letala tipa Boeing 737 Max 9, se je na seznamu za dodatna preverjanja znašel tudi starejši model letala 737-900ER. Kot so pojasnili, imajo namreč letala tega tipa enak stranski panel vrat kot novejša različica.

Ameriška zvezna uprava za letalstvo je prizemljila več kot 170 letal tipa 737 Max 9, potem ko je letalu družbe Alaska Airlines v začetku januarja kmalu po vzletu odtrgalo del trupa.

Včeraj je FAA sporočila, da bodo morale letalske družbe pregledati tudi starejše modele 737-900ER, ki imajo enak stranski panel vrat. Kot so pojasnili, gre za "dodatno raven varnosti". Za zdaj sicer ni poročil o morebitnih težavah s tem tipom letal, prav tako FAA ni odredila prizemljitve tega modela. 

Letalo družbe Alaska Airlines je v začetku januarja kmalu po vzletu izgubilo del vrat.
Letalo družbe Alaska Airlines je v začetku januarja kmalu po vzletu izgubilo del vrat. FOTO: AP

Po incidentu z Alaska Airlines zvezna uprava za letalstvo preiskuje proizvodno linijo in dobavitelje Boeinga, vključno z njegovim podizvajalcem Spirit AeroSystems, ki je zagotovil panel. Pretekli teden je FAA pregledala 40 prizemljenih letal, ni pa razkrila, kdaj bodo ta lahko znova letela. "Varnost letalske javnosti, ne hitrost bo določila časovni okvir za vrnitev teh letal v uporabo," so dejali. 

Ameriški proizvajalec letal Boeing je po incidentu zatrdil, da je povečal kakovost inšpekcijskih pregledov v svojem proizvodnem procesu. Prizemljitve letal in omenjeni incident so sicer povzročile padec delnic podjetja. 

Na letalu družbe Alaska Airlines, ki je 5. januarja ponoči iz Portlanda vzletelo proti Kaliforniji, je bilo 174 potnikov in šest članov posadke. Dobre pol ure po vzletu je od trupa letala odtrgalo vrata, ki jih nekatere letalske družbe lahko uporabljajo kot izhod v sili, vendar pri Alaska Airlines te možnosti niso uporabljali, zato so bili v bližini vrat nameščeni sedeži. 

Letalo se je varno vrnilo na letališče, nihče od potnikov ni bil težje poškodovan. Po incidentu je skupina potnikov, ki jih je dogodek pretresel, napovedala skupinsko tožbo. 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (22)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Ost1234
23. 01. 2024 08.37
Boeingu so dnevi šteti. Prevev šlamparij in odškodnin ga bo pokopalo.
Andree
22. 01. 2024 13.23
+1
Boeing težave s šraufi in vratni Airbus s nosilci motorjev in motorji. Zglesa, da je izstopna kontrola izdelka postala zelo slaba
NeXadileC
22. 01. 2024 12.40
Aloha Ariways je tudi že pristal, sicer pred časom, brez velike dela strešnega dela trupa. Sicer je šlo za staro in slabo vzdrževano letalo.
Aijn Prenn
22. 01. 2024 11.21
A ni pred leti enga potnika posrkalo ven iz letala prav tako nekje tik pred krilom. Takrat so rekli, če se ne motim, da je aktiviral eksploziv.
dobrabejba35
22. 01. 2024 11.03
+3
Tako je to ko je dobiček na prvem mestu
First Last
22. 01. 2024 19.37
lol, dobiček je tu tesno povezan z varnostjo in incidenti, daj vklopi možgane
graf
22. 01. 2024 10.36
Raje ne razmišljam kakšne občutke so podoživljali potniki ki so leteli z letalom brez vrat ! Če bo šlo tako naprej z Boeingom se jim slabo piše , Sandija Češka od Dormeo jim bomo posodili da bo rešil firmo ...
myomy
22. 01. 2024 10.24
+2
Če bi enake težave imeli kateri koli od kitajskih ali ruskih izdelovalcev potniških letal, bi jim zahod že zdavnaj prepovedal polete na njihova letališča, kaj šele prodajo na njihovem trgu.
jozefStefan
22. 01. 2024 10.14
-1
In potem enako imenovano podjetje, sodeluje pri poletu na luno.
RRfreak
22. 01. 2024 12.16
Takratni Boeing nima veze z današnjim ...
zdravkob
22. 01. 2024 10.07
+0
Kje je bila že ona slika posodobljeni Boeing, ovit z izolirnim trakom. :) haha. Imajo pa neverjetne težave za enega najboljših izdelovalcev letal. Menda so zelo inkluzivni!?
tonko4
22. 01. 2024 09.58
+6
Zakaj pišete del trupa, ko pa so odpadla vrata ? Če bi odtrgalo del trupa bi letalo bi stemoglavili.
Komentator aligator
22. 01. 2024 09.55
+5
Slabi purpen.😄
PomisliNaSonce
22. 01. 2024 09.55
+2
Vsak ki ima malo opravka z tehniko pri avto ali hiši, ve da so vrata najšibkejši člen z okni vred. Kljuke, mehanizmi itd. ...sploh vhodna...
Krakower
22. 01. 2024 09.47
+3
Boeing bi rešil vse svoje težave, če bi zaposlil Staneta in Jakata, slovenceljska priložnostna strokovnjaka za konstrukcijo letal, ki svoje največje epifanije doživita v torek dopoldan, ko gresta v bufet na pir.
Wolfman
22. 01. 2024 09.43
+4
Pri kronologiji Boeing nesreč lahko že mirno opazimo, kolikokrat so vodilni že hoteli prikriti ali pomesti dejstva pod preprogo za večino nesreč!
Arzen
22. 01. 2024 09.31
+7
Dominika Švarc Pipan RAZMIŠLJA O ODSTOPU. ZA NAGRADO PRI PRODAJI JE ŽE POBASALA MILJONČEK!!!
slovenc59
22. 01. 2024 09.27
+2
Kolk je že Boing imel nesreč, je prav čudno da jih niso že zaprl ! Ravno tako, kot bi začeli delati avione lansko leto, .....
PoldeVeliki
22. 01. 2024 09.05
+3
Zgleda so iz iste serije kot naš vladni Falcon.
severnik
22. 01. 2024 09.19
-2
PoldeVeliki
22. 01. 2024 09.27
+6