Tujina

Panika v zraku: Kdo ima dovoljenje za vzlet?!

New York, 11. 07. 2024 08.58 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Ameriška zvezna uprava za letalstvo je sprožila preiskavo, potem ko se je pojavil posnetek, ki kaže, da sta dve letali večjih komercialnih letalskih prevoznikov "skoraj" trčili v zraku. Strokovnjaki sicer pravijo, da poleta dejansko nista potekala v smeri trčenja, sta se pa letali približali na dobrih 220 metrov. A posnetki razkrivajo, da je bilo "vroče" tudi v kontrolnem stolpu, kjer pa so na srečo še pravočasno reagirali.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Incident se je zgodil v ponedeljek. Posnetki kažejo, da je kontrolor sprva dal zeleno luč za pristanek letalu American Eagle, Bombardier CRJ-700, ki ga upravlja PSA Airlines, regionalna podružnica American Airlines. Nato pa še zeleno luč za vzlet z vzletno-pristajalne steze 28 torej iste steze letalu Delta Connection, CRJ-700, ki ga upravlja Endeavour Air, regionalna podružnica Delte.

Takrat pa se je oglasil pilot prvega leta, ki je vprašal: "Počakaj, kdo ima dovoljenje za vzlet 28?"

Kontrola prometa se je odzvala z navodili, naj pilot prekine pristanek in "obrne", čemur je pilot sledil. Toda podatki radarja so pokazali, da je bil vseeno trenutek, ko je bila razdalja med letaloma le dobrih 220 metrov, poroča CBS.

Takrat naj bi vozilo policijske uprave North Syracuse, ki ima kamero na armaturni plošči, ujelo dogajanje, ki je bilo videti, kot da sta letali le nekaj sekund od trčenja. Posnetek je vzbudil nelagodje pri marsikaterem letalskem potniku, še posebej, ker je bilo v zadnjem času v letalstvu kar nekaj nenavadnih pripetljajev. 

Delta je potrdila, da je bilo na letalu, ki je bilo namenjeno v New York, 76 potnikov in štirje člani posadke, American Eagle pa je iz Washingtona prevažal 75 potnikov in štiri člane posadke. 

FAA je sporočila, da preiskuje incident - in kaj je pripeljalo do njega.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Kraljm
11. 07. 2024 15.00
+2
Videl sem že prizor, ko je izgledalo, da se bo letalo zaletelo v luno, na srečo se je letalo luni izognio, za ca. 380.000 km.
Heprk
11. 07. 2024 14.39
+1
kje se da videt
Nikdar več
11. 07. 2024 16.35
+1
zapiramvamustaaa
11. 07. 2024 14.36
+1
Na leto glavne korporacije in elite prekrijejo več kot 1000 strmoglavljenj potniških letal.Tista afera ki se zdaj dogaja je samo začetek razkritja ki pa streže po življenju vsem kateri spregovorijo.
proofreader
11. 07. 2024 14.32
+2
Bi brez posnetka iz policijskega avta to sploh izvedeli?
MucaNeGrize
11. 07. 2024 12.45
-5
opevana usa tehnika...
tornadotex
11. 07. 2024 12.54
+3
Da ne rečemo kaj o Ruski, kjer pade dol toliko avijonov da prešteti ne moreš, vendar Putler vse prikrije...
celjan2
11. 07. 2024 21.33
+2
celjan2
11. 07. 2024 21.34
Trikrat cepljen
11. 07. 2024 12.11
+12
Tega je veliko, le v javnost ne hodi.
boslo
11. 07. 2024 13.49
-1
Drži, v bližini brnika vsak teden pade kakšno letalo...
oježeš
10. 03. 2025 13.24
Če pogledaš flightradar24 in pomanjšaš zoom, potem vidiš, da je čudno, da sploh toliko letal še leti po svetu. Se pa nesreče dogajajo tako kot povsod in vedno.
Janez Novak 13
11. 07. 2024 11.59
-3
Verjetno je Boeing kriv? Oni so zadnje čase krivi za vse. Tudi za Airbusove in Tupoljeve nezgode.
NeXadileC
11. 07. 2024 11.44
+0
Obe letali sta bili v zraku, torej to se je zgodilo precej potem, ko je kontrolor odobril vzlet. TCAS ne omenjajo, da se je odzval, vendar kmalu morda bi... Iz slik ni najbolj razvidna pozicija letal glede na letališko stezo. Ali je eno pristajalo na stezo 28 a drugo poletelo s steze 08?
zdravkob
11. 07. 2024 11.32
+3
Se zgodi, upam samo da nimajo inkluziv trans kontrolorjev.
NeXadileC
11. 07. 2024 11.31
+3
Tovrstnih dogodkov je zadnje čase vse več, le da promaknejo javnem očesu. V ozadju je spet denar. Šolanja, treningi, in posebej izbira kandidatov so vse bolj preluknjani kot švicarski sir, posebej za letališke profesije, delovna obremenjenost je v porastu, na velikih, prometnih letališčih pa prileti in poleti vse bolj naštrikani v vrste z minimaliziranim časom med njimi. Le da turbulence polegnejo, in gremo, naslednji...
oježeš
10. 03. 2025 13.29
Po podatkih jfkairport net je bilo letališče JFK med januarjem in junijem 2024 v povprečju približno med 1200 in 1300 prihodi in odhodi na dan. Ocenjuje se, da je vsak dan 600+ vzletov z JFK. To je enako 26 odhodom vsako uro. Vmes pa še pristajajo letala.
gengsta1234
11. 07. 2024 11.29
+11
Zdej bodo rekli da so rusi bli kr rusi so vse posod krivi od kar je vojna
brabusednet
11. 07. 2024 11.27
+14
Preveč tega je že v zraku.
oježeš
10. 03. 2025 13.30
Peni Stojanović
11. 07. 2024 11.14
-1
S1967
11. 07. 2024 11.07
+6
vsa potniška letala imajo senzor če se približuje drugo letalo reagirati treba hitro
patogen
11. 07. 2024 11.03
+10
Predpisana razdalja med letali je 300M. Tu je bila prekoračena za 80M. Pa vsi svetovni časopisi o tem...
User1930585
11. 07. 2024 10.21
-19
Razdalje so tako velike med letali, da nebi bilo nobenega trka nikoli, tudi brez kontrolorjev
enapi
11. 07. 2024 10.49
+11
Tako kot sta se v 60ih letih nad severno ameriko zaletela dva potniška frčoplana in prometa skoraj ni bilo?
Bonsa
11. 07. 2024 11.04
+12
User1930585
11. 07. 2024 13.28
-1
ja uau, dva od miljarde, se avtov se vec zaleti, nej bo kontrola raje za to
inside1
11. 07. 2024 10.16
+5
na brniku ni tolk prometa, da bi do tega prišlo. je pa kamera posnela samo dve dimenziji, na kakih višina sta bila, pa ne pišejo...
bandit1
11. 07. 2024 10.13
+13
Na Brniku se to ne more zgodit. So kontrolorji dovolj usposobljeni, da v zrak ali na tla spravijo letala ki pristajajo 1 x na teden.
NeXadileC
11. 07. 2024 11.33
+6