Tujina

Politični kaos, apokaliptična slika šefa BMW in vagoni za ženske

Berlin, 13. 11. 2024 09.55 | Posodobljeno pred 27 dnevi

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 6 min

Daleč v preteklosti so leta relativnega političnega "miru" v Nemčiji. Semaforsko koalicijo so od začetka pretresala nasprotja, se pa zdi, da so našli zelo slab trenutek za "razpad sistema", saj se največje evropsko gospodarstvo nahaja na prelomnici, meni več tamkajšnjih gospodarstvenikov, ki pa so vse bolj kritični do reakcij in prioritet nemške politike. Če imajo prav, bo to težava tudi za Evropo in Slovenijo, ki je precej odvisna od blagostanja nemškega gospodarstva.

Nemška industrija
Nemška industrija FOTO: AP

Že mogoče, da so težave nemške industrije, zlasti avtomobilske, te dni nekoliko izginile z naslovnic – zamenjala jih je koalicijska drama in napoved predčasnih volitev, a v praksi še kar vztrajajo. In številni verjamejo, da ne bo ostalo le pri težavah avtomobilske industrije. 

Šef BMW Oliver Zipse je vse bolj zaskrbljen glede prihodnosti evropske avtomobilske industrije. Njegova ostra kritika je usmerjena proti odločitvi EU o postopnem opuščanju motorjev z notranjim zgorevanjem z januarjem 2035. Zipse je ob robu kongresa v Berlinu jasno povedal, da meni, da je določitev tega datuma napaka.

Gre za odločitev brez upoštevanja tržnih pogojev in tehnološkega napredka, kar po Zipsejevem mnenju povzroča ogromna tveganja za industrijo: "Potem se nihče ne more pritoževati, če se bo industrija zaradi tega prepolovila," navaja generalnega direktorja Automobilwoche.

Zipse poudarja, da je postopen prehod avtomobilske industrije na tehnologije z nizkimi emisijami bolj smiseln kot "trd pristanek" z nenadno prepovedjo. "Če vse postaviš na en datum, odpreš industrijo za izsiljevanje," še opozarja in namiguje na morebitne odvisnosti od surovin.

Ob ostri kritiki politike je udaril tudi po konkurenčnem Volkswagnu, poroča merkur.de. "Kdor pravi, da še ni pripravljen, priznava, da njegovi avtomobili tehnološko zaostajajo – "meje so znane že pet let". Proizvajalci avtomobilov bi torej imeli dovolj časa, da se pripravijo na nove predpise EU."

VW se trudi uresničiti svoje emisijske cilje in glede na analizo banke UBS ima težave pri doseganju potrebnega deleža električnih avtomobilov. V nasprotju z VW se zdi, da je BMW kljub zamudam na trgu elektromobilnosti na dobri poti: prodaja povsem električnih avtomobilov modelov skupine se je v tretjem četrtletju povečala za 10,1 odstotka v primerjavi s predhodnim letom. Skoraj vsako peto od več kot pol milijona dobavljenih vozil je bilo izključno električno.

Zipse je prepričan, da se bo pozitivni svetovni trend elektromobilnosti nadaljeval. 

Zipse pojasnjuje, da se bo BMW v prihodnosti še naprej zanašal na pet tipov pogona: poleg električnih avtomobilov bodo  vključevali bencinske, dizelske, priključne hibride in celo avtomobile na vodik. "Za nas ni razlike med domnevno starim in domnevno novim svetom: vsak kupec dobi najnovejšo tehnologijo v svojem avtomobilu, ne glede na vrsto pogona."

Medtem ko gospodarstvo pričakuje, da se bo politika zganila in morda popravila kakšne pretekle napake, pa je nemška politika zdrsnila v kaos, kjer gre vse bolj za ohranjanje in pridobivanje stolčkov. Na kocki je trenutno tudi politična usoda kanclerja Olafa Scholza, za katerega vse več ljudi, celo v njegovi stranki, meni, da ne more več biti kanclerski kandidat. 

Nemški mediji tako vse bolj poročajo, da se SPD pred volitvami, ki so očitno blizu, namesto k Scholzu, vse bolj obrača k priljubljenemu obrambnemu ministru Borisu Pistoriusu, ki je sicer še pred dnevi zagotavljal, da ga zanima le obramba in da stranka že ima kanclerja.

Kaj torej govori v prid Scholza, kaj Pistoriusa? In kakšne možnosti bi imeli socialdemokrati z zamenjavo kandidata?

Po trenutnih raziskavah SPD še zdaleč ne more imenovati naslednjega kanclerja. To se obeta konkurenci CDU/CSU. Je pa stanje SPD tesno povezano s samim Scholzem: na začetku njegovega kanclerstva je bilo v političnem barometru ZDF z njegovim delom več ljudi zadovoljnih kot nezadovoljnih, vendar se je to spremenilo pozno poleti 2023. Trenutno skoraj dve tretjini menita, da svojega dela ne opravlja dobro. 

S Pistoriusom je drugače. Ni le eden najbolj priljubljenih politikov v državi, tudi njegove anketne številke so stabilne, vse odkar je januarja 2023 prevzel položaj. Na lestvici priljubljenosti Pistorius tudi po ugasnjenem semaforju vodi z okoli 53 odstotki. Scholz na drugi strani pa je padel na okoli 33 odstotkov – bolj nepriljubljen je le vodja AfD Tino Chrupalla.

Če državljane neposredno vprašate, kdo naj kandidira za SPD, je situacija še bolj jasna: v anketi Civeya za spletni Focus jih 44 odstotkov daje prednost Pistoriusu in le enajst odstotkov Olafu Scholzu. 

Pistoriusova priljubljenost in Scholzeva nepriljubljenost sta verjetno v veliki meri posledica tega, kako sta komunicirala – zlasti v semaforju. Kancler je o konfliktih v koaliciji sprva pogosto molčal, nato pa se je včasih zdelo, da konfliktov noče priznati. Končno je na zelo tehnokratski način prodajal kompromise, dosežene z napornimi pogajanji. In končno je Scholz izbruhnil in javno obračunal z vodjo FDP Christianom Lindnerjem.

Boris Pistorius pa se v semaforske spore skoraj ni vpletal. Zato ga številni volivci ne vidijo kot del problema razpadle koalicije. V komunikaciji se je Pistorius osredotočil predvsem na obrambno politiko – in izstopal z jasnimi besedami. Na primer, opozoril je, da mora "Nemčija znova postati sposobna za vojno". To je odmevalo veliko bolj kot mnoge poteze Scholza. 

Izkušnje z vlado za kanclerskega kandidata niso bistvene – nima jih denimo kandidat Unije Friedrich Merz. V teoriji sicer prinašajo plus točke. Olaf Scholz nedvomno prinaša izkušnje: kot župan Hamburga, kot zvezni minister, kot kancler. Obenem je bil njegov čas na položaju povezan s številnimi škandali: v Hamburgu na primer nemiri G20 in posli cum-ex, kot finančni minister pa na primer mahinacije Wirecard.

Boris Pistorius v svojem življenjepisu še nima kanclerskega položaja, ima pa veliko vodstvenih izkušenj. Sedem let je vladal kot župan domačega mesta Osnabrück, nato pa je deset let deloval kot notranji minister Spodnje Saške. V zvezni vladi sicer – zaradi njene kratke življenjske dobe – očitno ne bo nabral veliko več kot dve ministrski leti.

Pistoriusova prednost je v tem, da se je doslej znal izogibati res velikim škandalom. Eno največjih razburjenj je bilo, ko naj bi bremenska podružnica Zveznega urada za migracije in begunce nezakonito odobrila azil mnogim ljudem. Pistorius je kot notranji minister o tem imel informacije, a jih ni uporabil. 

Na volitve se pripravljajo tudi v drugih strankah. Vsaka na svoj način. Zeleni bi v prestolnici zaščitili ženske. V Berlinu se je delež spolnih zlorab v javnem prometu v zadnjih desetih letih povečal za 260 odstotkov. Zeleni vidijo rešitev v ločenih vagonih za ženske na vlakih S-Bahn in podzemne železnice.

Februarja je 33-letnik malo po polnoči na progi U3 v Berlinu posilil 63-letno žensko in po zločinu mirno zapustil vlak. Zaradi tega strašnega dogodka Antje Kapak, predstavnica Zelenih za prometno politiko, zdaj poziva k ločenim vagonom za potnice. "Pogosteje so izpostavljene nasilju in nujno potrebujejo zaščito," je povedala za Bild.

Za zgled pri ideji jim je Japonska. 

Na delu pa so tudi ljubitelji (po)volilne matematike. Pri focus.de menijo, da bo, kdor na prihodnjih volitvah podpre skrajno desno AfD, odprl vrata prihodnje vlade SPD in Zelenim.

Zakaj? Močnejša kot je AfD, večja je verjetnost, da bo najverjetnejša zmagovalka volitev, stranka nekdanje kanclerke Angele Merkel CDU/CSU, prisiljena v bizarne koalicije, ki ne bodo ne stabilne, ne odločne, najbrž pa ne bodo imele niti dolgega roka trajanja, menijo. 

Ocenjujejo, da so koalicije s stranko SPD, Zelenimi, BSW, obsojene na propad. Rešitev? Desni volivci se odrečejo AfD, Unija in FDP pa dobita lastno večino. 

Scenarij, proti kateremu imajo marsikaj za povedati prav v AfD, kjer Uniji očitajo mlačno politiko glede ključnih vprašanj in prevelik premik v levo. 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (316)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

alicante1234
14. 11. 2024 12.26
+2
Mi butalci v EU se bomo vozili z el. vozili (kdo si jih bo lahko privoščil)in jedli manj mesa, da bodo lahko Kitajci kurili premog v 1161 termoelektrarnah. Adijo pamet. Uničili bomo sami sebe
Samo.Jst
14. 11. 2024 11.42
+3
Zakaj ne bi ženske ostajale kar doma? Oziroma, če že res potrebujejo it ven bi se lahko prekrile s črno deko ter odšle po opravkih v spremstvu moža ali drugega moškega člana družine... zaradi varnosti, ane zeleni? A bi bilo to uredu?
DAEMONIUM
14. 11. 2024 10.02
+11
Zakaj je že Afd skrajno desna stranka? Zato ker ni antisemitska, ker si prizadeva za izgon ilegalnih migrantov in za omejevanje azila??? Zakaj sem jaz postal fašist? Zato ker trdim da sta samo dva naravna spola in da ljubljanski moški ne morejo postati noseči. No vse to je skrajno levičarska ljubljanska biciklmitingaska in postsocialistični logika!
Homo erektus
14. 11. 2024 08.23
+15
"V Berlinu se je delež spolnih zlorab v javnem prometu v zadnjih desetih letih povečal za 260 odstotkov." Hvala levaki, res napredek.
alicante1234
14. 11. 2024 12.20
+3
Naj povedo še nacionalnosti teh napadalcev
Gargox
14. 11. 2024 08.20
+7
"Ocenjujejo, da so koalicije s stranko SPD, Zelenimi, BSW, obsojene na propad. Rešitev? Desni volivci se odrečejo AfD, Unija in FDP pa dobita lastno večino. " Kaj pa če se levi volilci odrečejo in podprejo desnico?
obožeobože
13. 11. 2024 18.54
+13
Recept kako leva politična opcija unići državo v treh letih!
popstarr
13. 11. 2024 17.43
+36
Medtem ko se naši mladi geniji ukvarjajo s tretjim spolom, se mladi Kitajci ukvarjajo z novo generacijo avtomobilske baterije, kaj bi bila zelo učinkovita in odporna. Kitajci so s svojim delom dosegli, da smo postali odvisni od njihove tehnike, počasi bojo pokupili EU industrijo in potem bomo mi morali delati za njihov luxus kot so oni zdaj za našega. niso oni krivi za naše stanje.
Voluhar7
13. 11. 2024 17.35
+13
Dobrodošli v Butalah
patogen
13. 11. 2024 17.34
+11
Dela se vse kombinacije, medijsko seveda. Izključuje se pa AfD. Pa čeprav že visoko kotira v posameznih nemških pokrajinah. Če pa bodo Nemci spet volili socialiste pa CDU, jim pa ni pomoči. Situacija podobna,. kot takrat, ko so se do konca oklepali levičarja, delavskega socialista Dolfija na poti v propad.
Pamir
13. 11. 2024 18.08
+2
Drži, tudi Slovenija je propadala ko smo imeli na oblasti ponosne naslednike delavskega socialista ljubkovalno dolfija sds domobrance.
patogen
13. 11. 2024 18.15
+8
Na oblasti so že 30 let ponosni nasledniki Partije, kot se je izrazila vaša Tanja Fajon.
Pamir
13. 11. 2024 18.26
-2
Rekorder na oblasti kar 3X je partijec Ivan Janšari.A ga ti ljubiš?
patogen
13. 11. 2024 18.36
+5
Levičarji nikoli niste bili kakšni intelekti...
Pamir
13. 11. 2024 18.59
-2
Jaz sem desničar, to nima zveze z inteligenco.Einstein Da Vinci..so bili levičarji.A ti ljubiš patijca Ivana Janšaja?
Kollerik
13. 11. 2024 19.38
-2
patogenčina ima rad primitivnost, saj pri tem misli da gre za inetligenco...
peglezn
13. 11. 2024 19.49
+5
ti si popolnoma odrezan od realnosti, verjetno izlegavaš v javni upravi ali kakem nvo, da ti je zdaj bolje?
patogen
13. 11. 2024 21.03
+3
Kolerčina pa Srboljube, ob vama res ni težko, da dobi človek občutek intelekta...
Pamir
13. 11. 2024 21.22
-5
Srbi tvoja nočna mora Hrvoje, a ljubiš jufkota janšaja?
patogen
13. 11. 2024 17.32
-8
Rusofilčki še kar nabijajo o odločilni vlogi ruskega trga in energentov. Med prvimi desetimi zunanjetrgovinskimi partnerji Nemčije tako pri uvozu, kot uvozu najdemo leta 2019 Rusije.
patogen
13. 11. 2024 17.35
-1
myomy
13. 11. 2024 18.07
+2
Ja, ravno zato gre Nemčija cugrund, butl.
patogen
13. 11. 2024 18.15
+1
25.maj
13. 11. 2024 17.16
+5
računi brez krčmarja
baltasargracian2
13. 11. 2024 17.10
+11
To, da bodo namesto Scholza ustolicili Pistoriousa, se enega zaprisezenega rusogoba, ne bo spremenilo nic. Evropa se bo morala dotaknit podna, da se bo kaj spremenilo. Dokler bodo ukazi prihajali cez luzo, gremo samo navzdol. Razpad Eu in avtonomna drzavna politika, je edini izhod. In prikljucitev mocnejsi aliansi, kar se pa zdaj kreira na vzhodu. Z zahodom in njegovim nacinom zivljenja, kjer so se cedili mleko in med, je zal konec. In se nekaj, volitve ne prinasajo sprememb, revokucije jih. Saj razumete…
patogen
13. 11. 2024 17.31
+3
Vojaško zvezo si ruski vzhod predstavlja kot popolno podreditev. Zato je pa imel konflikt z vsemi svojimi sosedami v zgodovini.
Celjan78
13. 11. 2024 17.04
+8
Mogoče je čas za razprodajo zaloge vozil po "črni petek" cenah?
bohinj je zakon
13. 11. 2024 17.01
-4
Rad imam BMW.
myomy
13. 11. 2024 17.27
+9
Če si lastnik kakšne slaščičarne, pol ti rad verjamem.
myomy
13. 11. 2024 16.56
+20
Kdor se v današnjem času odpove ruskim energentom in kitajski robi, se lahko samo še obesi. Nemčija je lep primer.
Night fly
13. 11. 2024 17.02
+8
Vec ali manj je tako ................. Zahod se se ni odpovedal svoji hegemoniji , ceprav se zaveda , da se tretji svet razvija z eksponentno stopnjo . To je krepka napaka ,ki jo bodo vse drzave UE drago placale .
Borec21
13. 11. 2024 16.54
+11
Ko boste pol avionov sklatil in ladij potopil ali pa njim co2 kupone prlepil da se ekonomija sniselnosti uvoza ali izdelovanja ekonomsko uravnoteži bo samo slabše auti so najmanjši problem če se pri nas iz črnomlja do ljubljane cijaziš 2ure in pol že 100let je za okolje državi malo mar...
Night fly
13. 11. 2024 16.53
+9
Nemcija je bila ,oz. je se aktivni clan koalicije torej UE ,USA ,UK in ostalih , ki so si zadali cilj ----spraviti na kolena Rusijo ,jo osamiti in ce se da uniciti ,ali vsaj razkosati . Ocitno je ta poskus propadel . To pa pomeni ,da je Nemcija s prej nastetimi partnerji ostala brez surovin in blagovne menjave .Posledice lahko spremljamo v zivo . Nemski Reich se je 1945 samo potuhnil ,nikoli pa zamrl . In od 1989 leta se spet prebuja . Nemcija potrebuje ne samo "lebensraum" ,ampak predvsem surovine . ..........te pa so v obilici na Vzhodu , v Vzhod -ni Evropi in Rusiji . To je dejstvo ,ki ga ne more nihce na tem svetu iz-podbiti . Minilo bo se nekaj desetletij ,ko bo Germanski orel spet stegnil kremplje po kaksni drzavi ......
duhccc
13. 11. 2024 16.44
+8
itak prenepihnjeno vse in prej so se krize dogajale vsake 8let sedaj pa od 08 in so sam nabiajli cene itak da se seuje vse skupaj pa se zeleni prehod k nima veze z onesnezevanjem apmak z unicenjem gozdov.... kajti svet se vrtii
Evropa__Evropejcem
13. 11. 2024 16.42
+6
Neverjetno, kako obupano skušate pumpati spd. Levičarjem se čas hitro izteka. Prihodnost je desna, gremo AfD!
Night fly
13. 11. 2024 16.46
+4
.............naj sklepam iz vasih besed ,da bo AfD spet zacela nabavljati ruski plin in ostale surovine ,ki so vsaj tri desetletja drzale nemsko gospodarstvo (in ogrevanje celotne Nemcije) pokonci in ga naredile konkurencnega v svetu _? ............nam lahko to obrazlozite ?
Infiltrator
13. 11. 2024 16.41
+0
pripravlja se novi svetovni red in delajo na tem ,da bo raja v getih, politika in vsi priskledniki pa v elitnih območjih, zato se na veliko označuje ljudi preko telefona ,da bodo vedeli kaj pa kako
OmniLiberalec42
13. 11. 2024 16.51
+5
Uf to bo pa res zelo nov svetovni red, v nasprotuj s trenutno situacijo kjer elita živi v getih, ter raja prebiva v elitnih območjih