Poročilo razkriva: luksuzno jadrnico Bayesian je potopil ekstremni veter

Oddelek za preiskavo pomorskih nesreč Združenega kraljestva (MAIB), ki je vodil mednarodno preiskavo, je dejal, da je luksuzno jadrnico Bayesian tiste usodne noči v le nekaj sekundah zadel silovit veter, ki je dosegal hitrost okoli 130 kilometrov na uro.

Jadrnica je 19. avgusta potonila v bližini sicilijanskega mesta Porticello, na njej pa je umrlo sedem oseb, vključno z 59-letnim britanskim tehnološkim mogotcem Mikom Lynchem in njegovo 18-letno hčerko Hannah.

Kot poroča BBC, so preiskovalci po več mesecih sporočili, da se je plovilo sredi noči na bok prevrnilo v zgolj 15 sekundah, zaradi česar so potniki, pohištvo in razsuti predmeti zdrseli po krovu. "Na Bayesianu ni bilo zaznati znakov poplavljanja, dokler voda ni vdrla čez bok in v zgolj nekaj sekundah poplavila notranje prostore," piše v vmesnem poročilu.

Glavni inšpektor MAIB za pomorske nesreče Andrew Moll je dejal, da je bila situacija, potem ko se je jadrnica nagnila za več kot 70 stopinj, povsem "nepopravljiva". Bayesian je bil ob tem ranljiv tudi za močnejši veter, česar pa lastnik in posadka jadrnice nista vedela. Ta informacija namreč ni bila vključena v informacije o stabilnosti plovila, dodaja poročilo.

Slednje navaja več podrobnosti o tem, kako se je potopitev odvijala. Kot navajajo preiskovalci, se je posadka na kraju nesreče zasidrala prav z namenom, da bi se obvarovala pred napovedano nevihto. Hitrost vetra je približno uro pred incidentom znašala zgolj 14 kilometrov na uro, 55 minut kasneje pa je dosegala dobrih 55 kilometrov na uro. Le nekaj trenutkov preden se je jadrnica potopila, je hitrost vetra dosegla dobrih 110 kilometrov na uro.

Oceanograf na Univerzi v Southamptonu Simon Boxall pravi, da je bilo plovilo preprosto na napačnem mestu ob nepravem času. "Prednostna naloga posadke bi bila takrat zapreti lopute in vrata, kar so tudi storili," je povedal za BBC.

Naslednja prednostna naloga bi bila po njegovih besedah zagnati motorje, da bi imela posadka več možnosti za manevriranje, in dvigniti sidro. "Tudi to je posadka naredila, a zahtevalo je čas. To ni kot avtomobil, kjer potrebuješ le ključ. Pri takšnem plovilu potrebuješ od pet do 10 minut, da lahko zaženeš motorje," je dodal.

Preživeli so pobegnili na Bayesianovem rešilnem čolnu, nato pa jih je rešil manjši čoln, ki so ga poslali z druge bližnje jahte, še piše v poročilu. Z rešilnim čolnom je uspelo pobegniti 15 ljudem, vključno z ženo Lyncha Angelo Bacares.

Potopitev jadrnice preiskuje MAIB, saj je bilo plovilo registrirano v Združenem kraljestvu. Datum objave končnega poročila za zdaj še ni določen, trenutno vmesno poročilo pa sicer temelji na "omejeni količini preverjenih dokazov", saj je kriminalistična preiskava italijanskih oblasti omejila dostop do razbitine.

Mike Lynch je bil sicer vidna osebnost v tehnološki industriji Združenega kraljestva, kjer so ga zaradi njegove podpore uspešnim podjetjem poimenovali kar britanski ekvivalent ustanovitelja Microsofta Billa Gatesa. A zadnja leta njegovega življenja je zajel dolgotrajni pravni spor, zaradi katerega so ga izročili ZDA.